Astral

Я бы советовал тебе уже проверить метки, т.к. при ослаблении ремень может сразу перепрыгнуть и это не только на распредвалах, но и на шестеренке коленвала. Так же ТНВД у нас выставляется тоже по метке, доступ регулировки (раньше-позже) не больше трех зубов. Ты верно говоришь шкиф можно спрессовывать 2-мя болтами, но обычно по моему опыту он с легкостью снимается от руки.

Там ни чего сложного нету: 1) Залезаешь в ГРМ, ослабляешь натяжной ролик, снимаешь ремень ГРМ ( Если лезешь туда впервые советую обзавестись запчастями на него и поменять еще и сам ГРМ. ЗАОДНО ПОСМОТРИ КАК СТОЯТ ЕГО МЕТКИ !!! ). 2) Откручиваешь трубку с ТНВД которая идет на топливную рампу, снимаешь шланги или трубки (смотря что стоит ) с него и выдергиваешь электоразъем. 3) Откручиваешь шестерню ТНВД, под ней откроются три болта которое держат само ТНВД, их тоже откручиваешь и оно само выпадает. 4) Собираешь все в обратном порядке. НЕ ЗАБУДЬ ВЫСТАВИТЬ МЕХАНИЗМ ГРМ ПО МЕТКАМ !!!

Продано

Друзья 20000, это последняя цена.

Цену снизили до 18000, резина друга, моего интереса здесь нету.

Вышлю за свой счет.

У дверей есть дренажные отверстия которые предназначены для вытекания воды которая попадает через стекольные бархотки. Так вот через них все и заливается.

Вот фотки, кстати я ошибся она 245\70 R16 За то что грязные не пинайте, приехал поздно, отмыть сил не было. Запаска Хакка 1 - раритет

Фото резины

Продам шины Mickey Thompson Baja ATZ 265/75 R16, пробег не знаю, а точнее не помню, ездила 2-сезона. Баллонов 5 шт. не колата, не бита, грыж нету, запаска ставилась 2-ва раза (из-за разбортировки баллона). Состояние износа 50%, запаска как новая. За все хочу 20000 рублей. Отправлю в регионы, фото будет завтра. Писать в личку или звонить по телефону 8-920-976-91-01, если не доступен то телефон 8-(4912)-460-901 Алексей.

Продам зимнюю резину Michelin LATITUDE ALPIN 235/70 R16 ЛИПУЧКА - 4 шт. на родных дисках, это второй комплект такой резины у меня. Износу 1-сезон, по километражу не знаю, состояние отличное. Диски не мяты и вроде не коцаны, их 5 шт., на одном из них запаска нокиан соразмерная. За все хочу 25000 рублей. Отправлю в регионы, фото будет завтра. Писать в личку или звонить по телефону 8-920-976-91-01, если не доступен то телефон 8-(4912)-460-901 Алексей

Ну а что бы колеса большие поставить, нужно сделать так, что бы они туда влезли, а значит - задрать машину.

Что-то друзья в сервисе тебе нахимичили, у тебя же 2.9, а на нем при бодилифте нужно опускать радиатор. Делать это нужно для того что бы не образовывалась воздушная пробка в радиаторе В отличии от движка 2.5 у нас заливная горловина для антифриза находится на двигателе а не на радиаторе и радиатор должен стоять чуть ниже ее. А так по бодику проблем собственно ни с каким терриком нету, на 2.9 опускается радиатор, а на 2.5 меняются шланги на печку на более длинные, меняется нижний патрубок и подрезается диффузор вентилятора.

Ну с других шпаклеванных деталей не отлетает же, а так за шноркель машину качал, все держится.

Он бы мне аэрографию закрыл, при изготовлении шноркеля первоочередной задачей было сохранить её.

Наконец то друзья я себе сделал шноркель. Основной задачей при изготовлении шноркеля было сохранить аэрографию на крыле. Бюджет изделия составил примерно 6000 за все. Ну вот и фотки как делал, сразу извинюсь что не все т.к. сначала очень увлекся процессом. Внутри обыкновенная канализационная труба диаметром 50, держут ее металлические хомуты приваренные к стальной полосе шириной на 40, дальше все приклепано намертво к крылу и к стойке возле стекла. Вся конструкция запенена. Дальше обрезал пену, предал форму, шпаклевал и выводил 3 дня, угнал почти 6 кг шпаклевки. Покрасил, прилепил зеркало и каску (Циклон 2)

У него торпеда для автомобилей без пассажирских подушек, т.е. торпеда цела.

Здорово Игорек, если что есть краска любых расцветок))))

Номера держателей полки себестоимость их около 300-400 рублей за оба. Левый 85611-H1001JI Правый 85612-H1001JI

Итак, как же правельно вести себя на форуме? А вот как: 1. При регистрации введите себе интересное имя, например такое: ##©22^^&^^!! или такое FrAggWvvEk-OppDm, так сразу все поймут, что вы - человек оригинальный. 2. Обязательно пишите так: "ХАчу Ка3ать шо Ya тАkоY", все сразу станут уважать вас за ваше непринятие никаких условностей, даже орфАграфии. 3. На многих форумах дают всякие звездочки и статусы за сообщения, дабы чувствовать себя полноправным и крутым завсегдатаем пишите в любых темах сообщения по такому шаблону: два смайлика (желательно разных) слово "Да" (а еще лучше "Ага" или "Гы") 4. Если в теме уже больше одной странице никогда не тратьте время на их прочтение: разве там может быть что-то умное? Поэтому сразу пишите свой ответ, как его быстро написать вы уже узнали из пункта 3. 5. Никогда не ввязывайтесь в спор: а вдруг вас переспорят? Поэтому сразу назовите собеседника дураком и ничего не знающем в жизни сопляком и смело переходите к другой теме. 6. Для того чтобы вас уважали обязательно найдите тему где много ответов, запомните ее название и тут же откройте тему с примерно таким же названием. 7. Запомните: НИКОГДА, повторяю, НИКОГДА не пользуйтесь ПОИСКОМ, ведь вы пришли на форум, а не на Яндекс какой-нибудь там. 8. Чтобы окончательно сразить всех своим интеллектом можете копировать ответы с других форумов: на форумах обычно похожие темы и иногда на некоторых из них попадаются умные ответы - так что смело используйте правую клавишу мыши. 9. Хотите блеснуть своими дизайнерскими способностями? Нет ничего проще! Смело используйте разноцветные шрифты и особенно их РАЗМЕР! Такое сообщение на форуме привлекает внимание и выбивается среди общей серости. 10. Если в открытой вами теме никто не отвечает, то она спустя какое-то время уйдет из поля зрения... Обидно? Поэтому пишите в нее сами. Как писать - смотри пункт 3, (только лучше использовать слова "Ау" и "Ну?") 11. Если вам сделал замечание модератор, то поступите так как написано в п.5. После этого (если вы не Админ) - ищите новый форум и снова используйте все эти 11 правил. 12. заведите себе "виртуальную семью". Зарегистрируйтесь под несколькими никами и активно используйте их. Тогда в любой Вашей ветке будет царить радостное оживление. 13. хотите привлечь внимание к своей теме? Нет ничего проще! Главное - название! "Тута мои голые фатаграфии", "Загляните -не пожалеете" или "У меня растут волосы на ладошках" - и успех обречен! 14. Найдите себе на форуме "мальчика для битья". Следите за всеми его записями и оставляйте язвительные комментарии. Смейтесь над его аватаром. Почаще пишите ему в приват гадости и устраивайте голосования "Дурак ли Васька". Когда Васька сойдет с ума и сбежит с форума, заведите новую грушу. Пусть все Вас боятся и видят, какой Вы сильный. 15. Если у Вас есть знакомая/родственница с неустроенной личной жизнью, срочно займитесь ее устройством. Выложите ее фотографию вместе с домашним адресом и телефоном. Желательно также указать ее сексуальные предпочтения, размер зарплаты и объем бедер. 16. Никогда, повторяю, никогда не создавайте тему только в одном форуме. Ее могут не заметить. Копируйте ее как минимум в 5-ти форумах .. а еще лучше продублировать его несколько раз в рамках одного.. причем содержание должно быть абсолютно одинаковым. Тогда все поймут, что Вы о них заботитесь и не заставляете бегать по всем форумам в поисках интересных тем.. 17. Всегда формулируйте свои вопросы как можно более туманно. Сисадмины по своей природе шаманы и любят все угадывать сами. И упаси Вас Бог давать конфигурацию Вашего компьютера. Тут ведь и хакеры бывают.. зная, например, серийный номер монитора они могут взломать Вашу электронную почту!! 17.(дополнение) Задавая туманные вопросы вы помогаете ближним в развитии телепатических способностей, которые есть у каждого, но находяться в зачаточном состоянии. Задавая туманный вопрос вы рискуете нарваться на флейм из которого не только вы, но и окружающие смогуть подчерпнуть для себя много нового и интересного. Главное активно поддерживать развивающийся базар умелыми коментариями и еще более туманными дополнениями к заданому вами вопросу. 18. Еслы Вы хотите не только привлечь внимание (п.13), но и получить порцию сочувствия со стороны обитателей форума, то называйте темы например так:"Помогите!", "Help me!", "У меня что-то не работает!".. Так как в навзаниях тем тэги употре***ть нельзя, то пользуйтесь ТОЛЬКО заглавными буквами, так тема будет заметнее.. впрочем в самих темах тоже используйте только их.. все-таки солиднее получается.. 19. Никогда не пытайтесь решить какую либо проблему сами. Зачем? Для этого же есть форум!! Здесь за Вас решат все проблемы, да еще и спасибо скажут: Вы же поддерживаете админов в тонусе!

Продам расширители арок Производство Россия, есть отверстие под армо-проволоку. Качество отличное. Цена для одноклубников: Ширина 5см - 1200 рублей (за ленту 6-метров) есть черные и темно-серые Ширина 6см - 1400 рублей (за ленту 6-метров) есть черные Крепежная полоса - 300 рублей (за ленту 6-метров) черный пластик, не гниет, не ржавеет, разработана под эти расширители. По вопросам приобретения звонить мне 8-920-976-девять один-ноль один если нету связи значит звонить на городской 8 (4912) 460-901

Без замены звездочек,скорее всего все твои усилия будут напрасны. Я уже попадался на этом, хрустит меньше, но все же хрустит. Да и вообще если лезть в раздатку то по моему опыту (а он уже перебрал 7 ТОДов) надо менять сразу все и не скупится, а это: звездочки, цепь, фрикционы, все подшипники, все сальники, фильтр раздатки. Где то еще на сайте валяется схемка разработанная Львом как установить кнопку на раздатку, что бы она работала: 1- на заднем приводе,2 - в штатном режиме, 3 - полностью была заблокирована. Постарайся найти и обратится к электрику для установки ее. Очень полезная штука для ТОДа.

Вся эта процедура занимает порядка 6-7 часов в целом. А цепь ты по какому мотиву решил поменять?.

Не Васек чертежей нету, чистая импровизация при изготовлении. Трудного ничего нет, вдвоем можно сделать за пол дня. Вокруг рамы две пластины на одно крепление.

Сделал себе силовые пороги. Немного выпирающие получились, но мне нравится буду клумбы двигать. Крепления для порогов на раму изготавливал на заводе, металл 8мм, сталь потом закалили. Потом сварил пороги. Что бы не снимать бак для крепежа между ним и рамой сделал такую вот фиговину, потом отгинаем трубки, вставляем ее и вркучиваем вверх шпильки. Красим пороги. Краску брал по ржавчине, две банки черную и серую, смешал 1 к 1. Вырезал аллюминий, приклепал, поставил. Порадовался. стоять и крепить грузы к будущему экспедиционнику очень удобно и легко. Бюджет изделия: 1) Крепления -1200 2) Краска - 1400 (израсходовано грамм 150 от 4-х литров) 3) Металл - 1300-1400 точно не помню. 4) Крепеж - 1000 5) Алюминий - 6000 лист 2мм х 1500 ширина х 3000 длина (израсходовано 400 х 1800 он мне еще во многих делах пригодится и есть уже заказы на пороги от месных клубней)