Astral

Доброго времени суток друзья. Столкнулся я как то с такой проблемой, что постоянно не срабатывали основные электовентиляторы охлаждения. Когда снял их они совсем крутится не хотели, были заклиневшими. Немного посмотря на их цены (от 4000р.) решил отложить покупку на потом. Тут вдруг у меня в магазине приехал заказной электровентилятор от Лачетти. Покрутив его в руках и почитав описание, я забрал его домой для сравнения со своими. Мощьность вентилятора от лачетти 80 вт., у нас же один 100 вт., второй 80 вт. Тут я решил пожертвовать 20-ю ватами первого заказал себе два электровентилятора от лачетти и перебрал свои, по цене мне вышло 2000 за оба. Вот фотоотчетик. Номер Электровентилятора от Лачетти NBCA-001 по фирме PMC Сравнение двух Электровентиляторов Сравнение двух моторчиков электровентиляторов. Слегка не подходят по шпилькам крепления. Немного рассверливаем старые дырки и подгоняем моторчик, что бы лопасти крутились легко и ничего не задевали. Отрезем от старого моторчика его проводку. Соединяем провода синий с белым, черный с черным. Пропаеваем, изолируем, устанавливаем на место. Радуемся не дорогому ремонту.

Советую почитать, хоть и долго, но у мужика нервы железные. />http://autopoisk.hut2.ru/

Форсунки подходят идеально, только их потом прописать надо, так что перед установкой спишите все номера с них и какие на какой цилиндр установили. Я когда себе менял на 800 потом еще раз все разбирал что бы номера списать.

Остальные менять смысла не вижу, они чутли не вечно ходят. Летят в основном на передних верхних рычагах.

Держатся будет точно, уже год на них гоняю, родные разлетались в течении года, а эти все как новые. Только есть одно "НО" полеуретановые саленблоки ровно на 1мм толще наших, так что мне пришлось тащить рычаги к токарю, там мне и увеличили дырдочку под саленблоки.

Привет Артур в смысле какие другие и какой HardCore?

Здорово Игорек ставили кстати мономаксы, другу моему привозил я, гоняет доволен. Я себе тоже кстати скоро привезу задние, а то правый задний потек, не выдержали бильштайны В6 наших дорог. Хотя три года уже почти отходили.

Помоему да, 25433-4X060 этот номер.

Все вчера сделал, меняется не трудно. Самое трудное натянуть этот огрызок шланга.

Почитав статьи про него и так покумекая, решил отказаться от затеи с нулевиком.

Я каждые 15000 меняю, некоторые при каждой замене масла. С этим делом лучше не шутить.

Друзья сегодня ехал на машине брата, тут поползла температура, загорелся чек, я сразу остановился. Открыв капот увидел что справа у двигателя где то под турбиной рванул антифриз. Вопрос от куда он потек, визуально я там никаких шлангов не увидел. может кто подскажет от куда все это полелось?

Так про шнорк не договорил, насадка на шнорке будет вот такая http://idauto.ru/product/nasadka-na-shnorkel-ciklon-2, когда Ромка мне ее привез, я честно обалдел немного она как каска строительная выглядит, сам же нулевик я хочу запрятать в нутрь пластиковой бочки примерно как у Газельки. То что обрабатывать нулевик надо каждые 5 тысяч знаю. Но все же как думаете не погублю ли я движку.

Друзья мои, чет гложет меня одна мысля по установке фильтра нулевого сопротивления на дизелек 2.9. Появилась она от того что хочу поставить шнорк, для этого мне нужно будет выкинуть старый корпус фильтра, соответственно и поменять фильтр на другой и корпус другой установить. В этот корпус я и хочу примостить нулевик. Как и что хочу сделать пока не скажу, дело литорической мысли, так что не пинайте. Теперь вопрос: не вредно ли это будет движку?

Знакомый продает 32 тапки (вот такие http://www.nakolesah.ru/tires/order/bfgoodrich/all_terrain_ta_ko.aspx ) на дисках 5х114,3 R15 диаметр ступицы 71 по моему. Пробег говорит около 5-6 тысяч, диски конечно под покраску, за резину хочет 22000 с торгом, я думаю за 20 отдаст, диски сказал в подарок. Звонить мне 8-920-976-91-01 если не доступен то 8 (4912) 460-901. Один экземпляр у меня в магазине лежит. Отфоткать пока не могу, фотик дома. Если что вышлю в любой город.

На 2.9 стоит защита от перегрева, как поднимается температура выше средней отметки, то мозги отключают педать газа во избежании перегрева. Система умная однако, но первый раз я благодаря ей чуть педаль не поменял.

Снимать их для того придется что они держут кавролин, а под кавролином болты. Расположение пар болтов: 1) Под переднем бампером 2) Под ногами перднего пассажира и у в ногах водителя (примерно где блок с предохранителями) 3) Там где задние крепление передних сидений (на уровне централиной стойки) 4) Спереди под задним сиденьем (сидение заложить, открутить пластик который идет вверх по арке, задрать ковролин, под ним будет черная фигня прилеплена, ее отодрать и там болт.) 5) Задние болты найти легче всего нужно открутить задний пластик в багажнике (где ответная часть замка), открутить крепления ремней и стяжек на полу багажника, и выдернуть задний ковролин (из под бокового пластика вставляется и вадергивается вручную).

Я себе сделал нелинейный бодик задняя точка 4см с увеличением к передней пришло 7 см, но у меня 2.9. Горловина осталась на месте почти и не потянуло, на 2.5 как у тебя вырвет патрубки на печку так что сразу их снеми. Потом надо будет переварить усилители бамперов повыше что бы родные бампера воткнуть, сразу запасись клипсами для пластиковых порогов в салоне, я сломал их все. Мне пришлось опускать радиатор, тебе скорее всего тоже придется, опускается не тяжело, просто срезал крепления и приварил их ниже. Так же не забудь про запаску, крепление тоже надо будет сделать на угол, что бы в дырку ключ сувался. Собственно больше я ни с чем не столкнулся.

Доброго времени суток друзья. Если стоит простой мост и хочется туда что нибудь воткнуть такое то проще сразу воткнуть блокировку по ARB 156 на мосты с мотором 2.9 подходит. И помоему не важно с LSD он или без него.

- малыш привет как ты? я соскучился! хочу заняться с тобой любовью. - Вов, я же просила тебе мне писать нормально! наши айтишники могут читать переписку. не очень будет хорошо, если зампред банка - малыш и хочет секса!!! - простите, Ольга Викторовна, как ваши дела? - хорошо))) - не хотите сегодня вечером дать мне ипотеку? - что? - или сделать мне дисконт? - Вов, ты в себе? - я уже почти в тебе... - все, пока, до вечера! - эй, айтишники! как вы там? дрочите на переписку, если нет своей телки с 5-х комнатной хатой, семеркой бмв с водителем и джипа с охраной! завидно, сука, что я ебу зампредседателя банка??? - Вова БЛЯТЬ!!!!!!!! - Прости, дорогая, не сдержался, готов заплатить по счетам

Доброго времени суток товарищи одноклубники. Есть возможность заказать проставки под верхние шаровые. Тему создал, для того, что бы по очереди меня не дергали и я токарей не мучил. Раньше вытачивал себе и друзьям по 1000 рублей за пару, сейчас мой токарь уволился, после переговоров с мастером цеха и выслушиванием, что металл подорожал и все такое, он взял шаровую, что бы рассчитать стоимость работы и материала. Сказал что будет подороже чем 1000, я так думаю цена будет варьироваться от 1000 до 1500 за пару металлических (стальных) проставок. Кому нужно пишите, либо в личку, либо в эту тему до понедельника. В понедельник составлю количество, объявлю конечную цену, ЗА СВОЮ СУЕТУ ДЕНЕГ НЕ БЕРУ. Вся пересылка по почте за ваш счет разумеется. Просьба к Admin, Артур можно мне поставить разрешение, что бы я мог изменять первое сообщение в этой теме - это нужно, что бы вести список одноклубников заказавших проставки. Пока заказали: Bel-lex - 2 комплекта

С днюхой Артур, поздравляю

Полностью с тобой согласен Игорь, мозги пудрят нелепые продавцы.

Надо тоже дома порыться, может где резервные копии завалялись.

Админ, а фотки восстановить можно?