Перейти к содержанию

daemond85

Член клуба
  • Постов

    606
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    9

Сообщения, опубликованные daemond85

  1. Slada, режима авто на ЕSТ нет. Это у раздатки ТOD есть два режима авто и лоу. Так всетаки какая раздатка сколько режимов на крутилке.

    Блок управления раздаткой стоит дорого, самый простой способ,точно узнать какой блок необходим, спросить у GARRY посмотреть по VIN коду,тогда уже можно поискать по ценам в НОВОСИБЕ.

  2. Всем спасибо.Авто на ходу EXZIST доставил за 5 дней.

    Всем доброго лета. В Новосибирске за 30.Едем отдыхать,хоть с опозданием но с удовольствием и обкаткой нового мотора

    Tohatsu 9,8

    Молодца, поздравляю.

  3. Варианта два, 1- механическое подклинивание заслонки преключающей направление воздуха в сорону лобового, 2 - Отломились грани шестеренки привода того же механизма. Изза чего двигатель не может поставить заслонку в нужное положение и продолжает маслать и проскакивают шестеренки вот и появляются щелчки.

    Скорее всего первый вариант.

    Вариант лечения один, разборка торпеды и отопителя там будет видно что исправлять.

  4. хотел вот только послать, но смотрю вы уже от туда вернулись! :russciy:

    Считаю что пора закончить треп с человекм, не умеющим грамотоно и без внесения смуты в общество доказать свою точку зрения. :pitachec:

  5. Птицы выбирают красные машины

    Птицы выбирают красные машины. Фото: Autoblog.com

    Материалы по теме:

    Экскременты птиц могут навредить авто

    Новое исследование показало, что машины красного цвета привлекают птичий помет чаще, чем машины любого другого цвета. 18% помеченных птицами автомобилей оказались именно красного цвета. Вторыми к финишу пришли синие с 14%. Легче всего отделались зеленые – у них всего 1%. Портал Autoblog сообщает, что в исследовании приняли участие 1 140 автомобилей из Брайтона, Глазго, Лидса, Манчестера и Бристоля. Правда, не было указано, сколько было машин конкретных цветов.

    В ходе испытания также выяснялось, как быстро владельцы удаляют помет с лакокрасочного покрытия. Только каждый шестой заботится о проблеме сразу. Остальные же ждут следующей мойки. В компании Halfords, ответственной за исследование, подчеркивают, что сильнощелочные вещества, оставленные на краске, могут впоследствии привести к дорогостоящему ремонту. По оценкам компании, владельцы ежегодно тратят 89,3 миллиона долларов на восстановление поврежденной краски.

  6. Первое У МЕНЯ "Териков" было МНОГО ,ПРАВДА ВСЕ БЫЛИ НА ЕВРОПУ И ЭКЗОТИКИ ДЛЯ России 2.5 дизель небыло (сделанно для внутреннего рынка Кореи и которые НИКОГДА новыми в России не продавались.)

    Второе Можно АКПП не переключать и не выкручивать (2.5 могут не читать)Вы хотя бы на прямой с места в положении "L" и далее раскрутив почти до отсечки перевидите на "D" (для непродвинутых теоретиков ВНИМАНИЕ боковую кнопку селектора АКПП не нажимать!!!!! эта кнопка защита от ситуации которую описывает БОЛЬШООООООООООООООООООООООООООЙ ТЕОРЕТИК

    daemond85

    ТОВАРИЩ учите мат часть перевести в положение "R" на ходу невозможно не нажав на боковую кнопку,эта кнопка защита от "дурака" и от поломки АКПП )

    Прожмите хоть раз В ЖИЗНИ "кикдаун" "теоретики" и с "L" перевидите на "D"и на практике ощутите как машина (если не трогать селектор из подлжения "D" и не глушить мотор)будет ехать подругому!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

    :hihihi: :hihihi: :hihihi: :hihihi: :hihihi:

    ВОТ ЭТО КЛОУН!!!!

    ЕТО КАКУЮ БОКОВУЮ КНОПОЧКУ ОН НА ТАРАКАНЕ НАШЕЛ - НЕ С ЯПОНСКИМ ЛИ АВТОПРОМОМ ТОВРАИЩ ДРУЖИТ, ОБЪЕВШИСЬ ВАСАБИ!

    МАТ ЧАСТЬ, учить отправил МАТЬ ЕГО. :ninza:

  7. "Для тех кто в танке", и еще не испытал как работает овер драйв - Едем по трассе до ближайшего затяжного подЪема ну к примеру пробуем заехать на него со скоростью 100 км/ч, не изменяя положения акселератора (педали газа) смотрим как весело и бодро снижается скорость и в этот момент отжимаем вышеозначенную кнопочку и радуемся дальнейшему бодренькому подЪему в бугорок. На тоётах 87-90 гг в любом положении селектора АКПП отжим O/D как минимум приводил к повышению на 200-400 оборотов двигателя. Сейчас на моем 3,5 этого нет а коробка лихо переключается - прогресс.

  8. А вообще у автоматов есть еще два интересных положения - выкручиваем двигатель до отсечки и переключаемся в режим ПУЛЯ - P;

    если и этого не хватает для уверенного обгона таким же образом не снимая ноги с педали переходим в режим РАКЕТА - R;

    вот теперь действительно полный комплект обучения АКПП, а то L да D.

    А не кто не задумался что с раздаткой буден TODовской при таком умопомрачительном обучении АКПП

  9. ты нажал кнопочку овер/драйв...она на рычаге автомата под большим пальцем, нажми еще раз и лампочка погаснет

    человек спрашивал что обозначает!

    Принудительное отключение четвертой передачи. Применяется при движении в затяжной подЪем или в других случаях когда необходимо отучить коробку передач листать передачи.

    Вот как то так :bn:

    • Like 1
  10. ПОТРЕБЛЯЕМЫЕ МОЩНОСТИ Лампочек

    post-1498-0-26607000-1338999347_thumb.jp

    No.

    Название запчасти

    Мощность

    в Ваттах

    Тип гнезда

    No.

    Название запчасти

    Мощность

    в Ваттах

    Тип гнезда

    1

    Фара (Ближний / Дальний свет)

    55/55

    Px26d/P14.5S

    9

    Свет багажного отделения

    10

    S8.5/8.5

    2

    Передний габаритный свет

    5

    W2.1x9.5D

    10

    Верхний задний стоп-сигнал

    (если установлено)

    16

    W-2

    3

    Передний свет сигнала поворота

    21

    BA 15s

    11

    Задняя комбинация световых приборов

    4

    Свет карты

    8

    S8.5/8.5

    Стоп сигнал/Задняя фара

    21/5

    BAY 15d

    5

    Внутренний свет

    10

    S8.5/8.5

    Свет сигнала поворота

    21

    BA 15s

    6

    Передняя противотуманная фара

    55

    P22d

    Резервный свет

    16

    W2.1 x 9.5D

    7

    Свет повторителя поворотов

    5

    W2.1 x 9.5D

    Задняя Противотуманная фара (Если установлено)

    21

    BA 15s

    8

    Световой индикатор края двери

    (если установлено)

    5

    W2.1 x 4.6D

    12

    Свет номерного знака

    5

    W2.1 x 9.5D
  11. Парни, подскажите, заменил генератор новый на 90А, когда все врубаю сильно греется, боюсь что опять сгорит. Что делать???, батарея на 95А, пока езжу без кондея. Есть ли смысл поставить батарею послабже или придется покупать еще один генератор более мощный??? Или тут уже нет ни кого???

    По поводу нагрева могу сказть следующее - 1 проверка поступления масла, 2 правильно ли подключены обмотки возбуждения (енто черная фишка которая подключается к гене) у меня на 2,5-ом такое было, штырек какимто хитрым образом не попал на свое место (загнулся) и все гена во не выдавал всю мощьность вследствии чего грелся (но не до вони, напряжение в бортовой сети было до 15,1 на холостых при включении потребителей падало до 14,8).

    Если в крышке генератора - это да. А мне сказали, что надо менять нижний кронштейн крепления генератора, видимо где проходит нижний длинный болт. Про него много пишут, что трудно вынимать. Так вот куда в двигателе он вставляется? В специально прикрученный кронштейн или на блоке есть отливка для этого?. Подскажите, кто сам снимал генератор, чтобы заранее достать этот кронштейн и заменить вместе с генератором.

    Рассверлить разбитое место под диаметр большего болта остальные крепления под подобранный диаметр живет великолепно :russciy: (кулибин- мать его)

  12. Не Витебский, я бы так категорично не сказал бы!

    Ты относишься не просто к Таракановодам, а к Таракановодам которые постоянно ищут на свою голову приключения, то бревном получить, то кого подрезать, чтоб клубную наклейку рассмотрели, не, тебя еще классифицировать надо! :write:

    тогда его надо к таракановодоведам сдать!!! :russciy:

  13. Сейчас я в Калининграде. Это уже 5 город где я живу и видимо не последний. Особенности работы. Где мне нравиться я пока не определился, а родом из г. Фрунзе куда я уже никогда не поеду жить (это теперь не тот замечательный город моего детства и юности,) Поэтому в профиле мне пока нечего написать.

    По прогнозам дизелиста ремень нормальный, просто его так хреново "поставили". С сервисом позже буду решать, они уже в курсе (есть чеки-потом отпишусь).

    Господа и товарищи и всё таки - у меня сломало один рокер, 4-й с начала. Живу соответственно в Калининграде. Срок поставки такого рокера здесь 3 недели (тут в основном в ходу "немцы"). Можете посоветовать какой-нибудь аналог. Посоветуйте машинка нужна под пятую точку очень-работа.

    Привет землякам! Ремень замени не пожалей денег, по поводу рокера смотри от паджерика "4d56 old" (не в урон клубному магазину). Если рокер сломан -надо проверять на целостность поршень и не загнуло ли клапан в придачу. Скорейшего выздоровления терику.

  14. 1. Счастливый папаша - маленький сыночек и лапочка дочка!!!

    2. Компьютеризация (нач. отдела телекоммуникаций универа - 10 лет) - надоело почти бросил это дело.

    3. Кандидат биологических наук.

    4. На данный момент преподаю курс охотоведения в НГАУ

    4. Ученый секретарь докторского диссертационного совета по рыбному хозяйству и ихтиологии.

    5. Докторант - в процессе написания докторской диссертации.

    6. Иногда машинками барыжу.

    7. Охотник, рыбак, просто хороший человек :hanter::smoke:

×
×
  • Создать...