семеныч

уже в мае один литр бензина могут продавать за 28 рублей. Примерно столько же будет стоить и дизель. http://auto.mail.ru/article.html?id=33363

Ну что-то вы уж совсем Терракан опустили ... Может Сашка на Таракашке и поглядывает свысока на корейцев сидя в Ауди но я почему то нисколько себя ущербным в корейце не чувствую хотя поездил в разные года на А 6, , был и Алроад, была S 8 с 360 л.с. И вот это навряд-ли. Не желаю конечно Фантику лежать под машиной но по личному опыту знаю что немецкие машины хороши пока новые, а уж если ей года 3-4-5 то она становится ломучей и прожорливой

Привет, землячок. давай вливайся в клуб- будет теперь и бензинка а то у нас на встречах одни дизеля

в далеком 85 году пришел я работать в такси. В то время новичкам поначалу давали работать на невообразимо жутких ремках из семейства Газ 24. Не избежал этой участи и я. Вот как то еду с пассажирами и вдруг машина заваливается на левую сторону и с задних сидений раздаётся отборный мат. Смотрю в салонное зеркало и вижу что пассажир за водительским сидением согнув голову прижался к потолку, только останавливаюсь - все пассажиры вылетают из салона совсех сторон как ошпаренные. Позже выяснилось что настолько прогнил кузов у Волги что передняя опора задней рессоры (башмак приваренный к кузову) под нагрузкой проткнула остатки гнилья и вошла в салон, а так как она вышла слева под задним сиденьем то приподняла вместе с сидушкой пассажира, да так , что он головой в потолок уперся.

Рав нравится только в предпоследнем кузове с 2006 года который идёт. А его меньше 800 тыс у нас я не видел. занимать дофига надо а это пока в планы не входит

Пипец! Никогда бы не подумал что купить машину жене будет так сложно. всю неделю не могу заснуть перебирая варианты. Пересмотрено куча машин. Кашкай не понравился, смотрели Киа Спортидж, с 2 литровым движком идут скупые салоны и дешевая отделка под алюминий(краской серебрянкой) хорошие салоны идут уже только с движком-проглотом 2.7 что мне совсем не по душе, а в целом машинка оказалась весьма ничего и очень даже шустрой и пока что ищем варианты. Самый прикол что жене не понравился X Trail 06 года хотя изначально я рассчитывал на него. Салон у него действительно простоват но всёж японец и я пока не потерял надежды уговорить её. Вобщем я уже загнал себя, с утра до вечера ищу и смотрю машины и скоро приду к мнению что такой машины ещё не выпустили. Особенно меня убило когда спросил жену что же ей не понравилось в X Trail то она ответила что сама не знает, толи машина не понравилась толи тот чел , который на нём приехал. Кто знает, чем руководствуются женщины при выборе авто? мы то, мужики понятно ищем лошадок чтоб было под двести, расход литров 6 чтоб на сотню, чтоб до сотни секунд за 7 с места а налог транспортный тыщи две. А вот бабы чем себя мотивируют, загадка для меня. Моя по запахам что-ли себе выбирает, или под цвет косметички? Короче я в ступоре уже, ещё немного и я скажу - а поезди-ка ты ещё на своём форд фокусе...

На нашей S80 был прикол с боковым айрбегом. Великовозрастный балбес сын полдня просил денег на дискотеку но так как накануне "проштрафился" денег ему не давали. Когда уже Отьезжали от дома, он сделал последнюю попытку и когда жена сидящая справа опять ему отказала он с такой силой хлопнул дверцей что сработала подушка в правом переднем сиденье и разорвала сбоку кожу. Было совсем не смешно. Чтобы скрыть это место на сидушку натянули майку и так и ездили с майкой до продажи машины .

Точно! помоему поездили немало судя по потертой коже на руле, у меня 154 тыс но такого нет. А комплектация на фото совсем слабая - так что торгуйся смело, а я ещё не разу не видел Террика без ковров на полу. Кстати есть мнение что все Террики из Кореи пробежали никак не меньше 200-250 тыс, это уж перекупы пробег сгоняют

Ура !!!

Лёха, в будущем всеравно на Рав 4 жена метит и получается сейчас машинку берём на время а сдаётся мне что этот Тайгер продать потом будет проблематично в отличие от того же Икстрейла.. к тому же с такой короткой базой это кишкотряс 100%, .но машинку эту Маринке всё же покажу, что она скажет

Соренто больше не рассматриваю. Всё таки удивляет их болезнь с номерами на раме. сегодня смотрел 3 сорьки, у одной опять на руках заключение экспертизы об корозии номера на раме и вклейка в ПТСке (сразу развернулся и смотреть её не стал), у другой номер читается но уже с таким трудом что через год точно будут проблемы ( опять уезжаю). У третьей номер ржавый но читается, Сорька 2.5 TD(чистый кореец) 02 год, год в России, посмотрев поехали кататься и вот тут началось. - по ходовым качествам Сорька крайне не понравилась, ехали втроём - зад пробивает на каждой кочке , передок после волны на дороге раскачивает как будто нет аммов вовсе хотя хозя говорит что менял недавно, вобще подвеска какая-то дубовая, стучит где-то в руле (наверное рейка) на холостых оборотах идёт сильная вибрация на руль, на акпп, и даже трясётся салонное зеркало. По динамике Сорьки 2.5 существенного отличия от Терра 2.5 не заметил а вот шуму было точно больше (на Террике у меня шумка по кругу) движок Сорьки работает с какими то звонкими металлическими стуками. Трансмиссия была EST ,такая же как на Террике но при подключении передка уж слишком выраженный толчок с рывком . При полном газе чуть не 2 секундная задумчивость и только потом рывок, не пойму это автомат тупит или же все Сорьки такие? Терр тоже не сразу срывается но разница ( в пользу Террика) разительна. В салоне было тепло на ходу но постояв полчаса при работающем движке температура упала и в салоне стало дубарно. Вобщем я всё ещё трясусь от холода и под хреновым впечатлением от тест-драйва и к Сорикам интерес пропал однозначно.

на полном настаиваю я, а жена в таких вопросах меня всегда прислушивается , этой зимой на фокусе она не могла подьехать к детскому садику, не могла даже у дома парковаться, приходилось ей отдавать на время снежных заносов Террика, потому и хочу этих проблем в будущем избежать

Дешевле 700 каптив не видел да и не нравится кашкаи во основной массе переднеприводные а полный уже цена шкалит Sportage по отзывам вроде и ничего но не нравится внешне (имею ввиду модель с 2006до 2010 г) убого как то выглядит. Я не привередничаю . просто у каждого есть свои взгляды и вкусы

на многих япошках короткие подушки на сидушках оттого и неудобно сидеть, это они для внутреннего рынка под свою антропометрию подгоняют

В старой версии выглядит уныло потому и не рассматривается, в новом кузове на б/у санту надо минимум 800 так что пока не тянем

как только - так сразу

предохранитель поменяли но дело оказалось не в нём. Так что парни по поводу предохранителя больше не звоните

Вобщем будем посмотреть. Думаю надо посидеть-прокатиться чтобы окончательно к знаменателю подвести. Но начинаю склоняться к икстрейлу хотя бы даже из-за цены. За 600 с копейками можно уже 06 год а Сорьку только 02-03 или 04 но с бензиновым двигом 2.4 Паджерки дорогие. За 600 только 01-02 год а хотелось бы поновее, есть паджеро пинины года 05 , в сумму вроде укладываюсь но что-то душа не лежит

не вариант. Рыболову; о сузуки писал выше. Wasya; 4 года назад брали чери тиго - железо вобще дрянь. слегка задом стукнул его об столбик из 57 трубы и перекосило весь зад, аж дверь не закрывалась, еле еле каким то чудом продали его, вобще китайские машины непродажные

Китайцев не рассматриваю, был уже китаец - больше не надо. Мурано есть 2003 г http://www.e1.ru/auto/sale/690130.html за 630 но переднеприводный !! так что тоже не вариант. ; 4 вд мурано сразу шкалит за 750 тыс

Ох и трудное это дело оказывается. C- RV шки дороги да и есть у знакомого -бенз пожирает ништяк. Сузуки вроде интересные с 2006 года пошли но была у нас в семье уже сузуки и больше неохота, запчасти там ого-го как стоят. Туссан не нравится визуально, Спортидж тоже. короче пересмотрел и показал ей уже всё, вот пока что остановились на двух. Ну чтож, буду ещё думу думать.

Недавно поездил на Сорьке 2.5 тд, но конкретно та машина мне не понравилась, в салоне было шумновато и жестковато шла ( ничуть не мягче Террика) к тому же у неё была проблема с нечитаемостью номера на раме. Кстати позже почитал что эта болезнь присуща многим Сорькам, неважно из Кореи или с Ижевска Аутлендер не хочу своей жене я!!! до крайности скупой дизайн салона, невзрачная внешность снаружи и проч. и к тому же читал что часто в них погибали люди во вроде не сильных авариях, вспомни гитариста А Студио

, раз уж машина жене - поэтому она и выбирала. Вобще-то ей по душе Рав 4 но за наши деньги получается 2000-2003 год а тут уже я против. А эти можно уже помоложе взять. А дизель или бензин для Сорьки думаю без разницы, но икстрейл с дизелем 2.2 что то брать очкую, его уж лучше с бензинкой

планируется покупка машины жене. Хочется полный привод и дорожный просвет. Бюджет к сожалению не велик, около 600 тыс. Уговаривал на второй Террик - не хочет никак. пока остановились - Сорик или Трейл, кто имел подобные машинки - советуйте. Сам поискал везде что пишут, у дизельной Сорьки опять же как повезет с топливной а у икстрейла вроде как сцепление никакое, прожорлив да краска облазит у многих, Что посоветуете аксакалы?

Антон, с днём рождения!!!! здоровья тебе, денег побольше чтоб дачу достроить, да и давай в этом году опять на юга рванём, в морях покупаемся да на солнышке погреемся