igor---k

А отопитель салона включен? Если да, то считаю падение температуры нормальным. Попробуй отключить отопление салона и понаблюдать за температурой ОЖ. Если подымается то окей. Если нет то - термостат. Если была бы пробка воздушная, думаю температура нооборот росла бы.

Дык про педаль не мой случай - у меня заводится и снажатой и без. Хотя концевик на педали сцепления имеется, даже провода куда то идут. Чё то кореец видать накрутил.

Всем здрасте! Я тоже счастливый обладатель Гидроника - брал за 23тыр. без пульта, ставил сам, подключил кнопку и от сигналки. Один косяк, сигналка работает не очень далеко, да и не информативно получается - хрен знает включилось али нет. Поэтому собрал запуск от СМС. Цена вопроса б/у телефон 150р+микроконтроллер 100р+ рассыпуха на 150р+свободное время. Дистанция соответственно не имеет значения. Есть желание подсоеденить контакт диагностики к микроконтроллеру и получать состояние Гидроника на свой телефон. Есть кто разбирался с осцилограммой диагностического контакта?

А что за коробочка? Можно её на ТД2.5 присобачить?

Аккумулятор живее всех живых! По вину механкой родился! А диод - тестером прозванил. Где он вообще может находится? Бросить на прямую конешно можно - не кошерно. Я боюсь как бы это не было следствием чего то ещё. А как решил вопрос с массой?

Вот мой случай http://terracanovod.ru/topic/2214/ В нормальных условиях стартер крутится как с выжатым сцеплением так и без оного.

Иногда не включается стартер, при том на холодную. Завожу в таком порядке - открываю капот, вынимаю реле стартёра (E124), включаю зажигание, замыкаю кусочком проволоки контакты реле идущие на тяговое реле стартёра и ура машина завелась. И весь последующий день езжу и завожу двигатель стандартно - ключом! Начал разбираться со схемой. Книжка - от Легион-Дата 2008г. стр. 437. "Система пуска двигателя <Двигатели D4BH и J3 с МКПП>" т.к. имею ТД2.5 с МКПП. И что обнаружил, что схема с моим случаем не совпадает! Нижний контакт обмотки реле не идет на землю к точке массы G14 как на схеме, а уходит хрен знает куда через диод Z03 (как на схеме "Система пуска двигателя <Двигатели D4BH и J3 с АКПП>" ) - я не знаю куда дальше копать. Где искать диод Z03 и куда дальше идет он на массу?