fantomas

Присоеденяюсь ко всем добрым пожеланиям . Счастья ВАМ на века .

Завидую черной завистью тем кто всё же попал на встречу . Гляжу отличненько отдохнули и пообщались . А я и собак ездовых юколой накормил и оленей ягелем ( даже ишака сеном накормил ) и..... к сожалению не смог приехать на встречу . Не буду распространяться почему ( причина действительно уважительная со всех сторон ) , а по сему ещё раз прошу прощение у честной братвы и обещаю что уж следующую встречу не прозюкаю это точно .

Это точно . Я так думаю что те кто может употреблять спиртное , то пусть захватит с собой то что хочет . А если будет мало , то магазин рядом , да и ассортимент спиртного там сравнительно богатый .

Так Фантик вроде бы писал уже что собирается внуков притащить ( пяти и трёх лет ) . А что , разве внуки не дети ? Говорят так же хорошо помогает в этом случае если на палец накрутить крупную шкурку и засунуть этот палец в задний проход себе или собаке злой .

Ну что , может быть пора озвучить конкретное место и время общей встречи ? И было бы неплохо выложить на карте или описать поконкретней как добраться до места самостоятельно . А то ведь на собачей упряжке мне ведь заранее надо будет выдвигаться , оно конечно на оленях было бы побыстрее , но они все ушли на север . Так же наверно неплохо было бы уточнить что желательно ещё взять с собой . А то получится что мяса и прочих припасов все наберут , а на чём жарить всё это дело не возьмут с собой , оно конечно наши предки и сырым всё это дело поедали , но тогда и с огнём проблемы были . И в очередной раз своё присутствие на встрече подтверждаю .

Знаю точно , что Фантик покупал поворотник ( правда левый ) отдельно от фары . Он не стал бегать по Кунцевскому рынку и купил в первом попавшемся же павильоне за 1800 р. мобисовский оригинал ( даже со всеми лампами ) . Наверняка если полазил бы по рынку нашёл бы и подешевле . Так что эти поворотники проходят отдельной деталью со своим каталожным номером , судя по всему Вас самым наглым образом разводят на баблосы по полной программе с покупкой фары в сборе .

Присоеденяюсь ко всем поздравлениям . Желаю всего того чтобы тебе хотелось бы и желалось .

И желательно размерчики от больших - до ещё больших , ну и маленькие тоже было бы неплохо прихватить . И по цветам разненькие чтобы были . Так же в очередной раз своё присутствие на встрече на Терике или без оного подтверждаю . Хоть на самокате или на собаках всё равно прибуду .

Ну это по моему болячка всех авто . После наших реагентов как правило закисает вся трапеция и только полная разборка с последующей смазкой сравнительно надолго помогает .

Не забудь пониженная передача включается через нейтраль , так же и выключается . Может быть из-за неправильного включения у тебя понижайка и не включается .

Может я и неправ , но по моему клапан ЕГР и впускная система практически не соприкасаются ( только через ЕГР ) . Ведь картерные газы отсасываются из движка за счёт работы впускной системы ( турбины ) и по моему шланг вентиляции подходит на патрубок перед турбиной . И опять же картерное давление в основном зависит от чистоты отсечки в клапанной крышке и герметичности соеденений . А сам ЕГР служит лишь только для дожига части выхлопных газов , типа для повышения экологичности . А заглушив этот ЕГР его по моему хуже не будет , во всяком случае если движок к примеру поддымливает чернотой , то после глушения ЕГР дыма однозначно становится меньше .

А что разве незаметно ?

Увы так это не мной придумано . Сзади понятно , там всё же попроще система , но резинки стабилизатора и стойки придётся менять почаще . А вот спереди уже посложнее будет . Нагрузки на рулевые , шаровые , карданы , стабилизатор расчитаны на определённое усилие и естественно при более широкой резине нагрузки естественно увеличиваются , а следовательно ресурс подвески пусть не сразу , но всё же уменьшается . Конечно же за месяц-два-три подвеска не разлетится , но всё же эта резина и лифтинг в конце концов дадут о себе знать . Вот если бы ты поставил какие-нибудь супер-пупер усиленные шаровые , рулевые , рулевой редуктор и т.п. , то тогда проблем не будет . Но ведь по моему подобных девайсов усиленных для Терика ещё нет . Короче это чисто теоретическое предположение , хотя на практике своих знакомых я сталкивался с подобными проблемами связанными с лифтингом и применением более широкой резины . А в остальном как говорится - хозяин сам себе барин .

Конечно же бери . И чем вольтаж у неё больше тем лучше .

Ляксандр нас обоих с панталыку сбил . Я ведь кореянца имел ввиду , а он наверно продаваемый авто .

А ведь при такой широкой резине увеличивается износ подвески . Как ты на это смотришь ?

Это не факт , авто могло быть и последнего ( 06 ) года выпуска . Тем более что это всё же Корея , а там как говорится типа советская власть ещё присутствует . Там с такими вещами как регистрация не чудят , и если авто стоял до 07 года , то значит стоял . И необязательно что в Сеуле . Может он в каком-нибудь корейском Мухосранске стоял где все милостыню собирают , поэтому так в складчину и не набрали денег , а собрали только к 07 году .

Миль пардон , Василий а почему бы действительно не поболтать на отвлечённые житейские темы . Можно и в Перекличке пообщаться , или создать какую-нибудь новую тему , или во Флуде подухариться , на крайняк и чате пообщаться . Как Вы смотрите на подобную перспективу ?

Так же не помешало бы проверить все подходящие на раздатку фишки и просмотреть целостность всех проводов , люди писали что они ( проводульки ) иногда даже отгнивают , хотя внешне всё выглядит нормально .

А может он хочет чтобы ему стишок рассказали или сплясали чего-нибудь ?

Вот к примеру конкретная цена с доставкой из Кореи . Серебро Терик 2,9 , АКПП , выпуск ( 07 считается со дня регистрации в корее ) , пробег в Сеуле 28 800 т. км. Цена в Корее - 394т. р. , затраты в Корее - 20 т. р. , Таможня - 346 016 т. р. , Затраты в ГАИ - 15 т. р. , Услуга фирмы - 3т. р. ? , доставка до Москвы - 28 т. р. . Итого получается обшая цена - 803 т. р. Я вполне допускаю что ещё чего-нибудь по цене набегает , но я взял далеко не самый дешёвый вариант из всех предложений этой приморской фирмы , причём забивал год выпуска не старше 05 года .

А со считалочкой или городами не так что ли ?

Большое русское рахмат , но только желательно не из инета и Из рук в руки ( там я и сам постоянно пасусь ) . И увы более чем 450-460 уже не потяну , ну не олигарх я .

Всё правильно , но человеку свойственно надеяться на лучшее . Вот к примеру авто Фантика я сразу бы взял не раздумывая , он то что поменял всё сохраняет , а заменено у него прилично , причём как таковых поломок у него мало было . Просто мне нравится когда человек не ждёт когда у его авто что-нибудь отвалится . Появился какой-либо стучок или звучок , так сразу же он вычисляется и производится замена этого девайса ( причем если он в паре , то меняется пара . И тех . состояние отличное и то что была бита я сам видел как сделано , просто была заменена повреждённая дверь , и слегка помятую дверь в гараже у Фантика тоже видел ( так что повреждения минимальные ) , а самое главное что мне нравится так это то , что обвес покрашен в цвет . Но увы пока он его продавать не хочет , а по сему буду искать что-нибудь более или менее подходящее .

Лимон на лимон это еденица чего - микробов на квадратный муллиметир или козлиных катушков на квадратный метр ?