Vovan

Что у вас там по Сухуму за дизтопливо?

Да, крутой вояж. Прими поздравления с обновой!

Я же говорил, дешевым фильтром можно уробить вмиг все фарсунки. Ты просто не заметишь как занесешь грязь. А фильтр с 50 микронной фильтрацией это будет только в помощь.

Ну как под"емчик, вижу понравился. Шлангов тормозных должно хватать. Торсионы подкручивают на зазор между отбойником и рычагом 20мм. Ставь сначала железяки под шаровые и пластины под рычаги и гони на стенд, там тебе все подкрутят и добавят лишние шайбы под рычаги.

Что тут не понятного. Топливная аппаратура не пашет, поэтому и не запускается ДВС. Сканер не показывает льющих фарсунок.

Фильтром дешевым ты губишь фарсунки. Вот эти применяй. Delphi HDF924, Knecht KL446, Bosch 0450906511, MAN WK829/3, KIA 31390-Н1951

Прежде чем ставить новые или ремонтные топливные запчасти, необходимо сделатть ряд профилктических мер: промыть топливный бак, магистральные трубопроводы, рампу, трубки высокого давления. Определиь и ликвидировать наличие воздуха в системе. Главную роль играет наличие в системе оригинального топливного фильтра. Запастись новыми медными прокладками и зажимными болтами под фарсунки. Если уже заклинил клапан, то мудрить тут не стоит - замена на новый. Или желаешь помучиться? И так или иначе потом требуется сканер для внесения личного 16-ти значного кода каждой фарсунки в ЭБУ автомобиля. И может потом ехать не в Сочи а в Батуми на сканер. Там кое кого могу подсказать

MAN WK 854/1, Bosch 1457 434 310, Kia 31922-3E10A

Конечно прав.

Купила бабка в магазине галоши, а коробку ей не дали. Нести не в чем. Заходит она в аптеку и говорит провизору: - Доченька, дай мне пожалуйста какую-нибудь коробочку. Та без всякой задней мысли дает ей коробку, а на ней написано "100 презервативов". Едет бабка в автобусе с коробкой под мышкой. Просто ошалевший пассажир спрашивает: - А на долго ли вам бабушка этой коробочки хватает?! - Ой милок, да как наш дед шоркает - хоть бы на неделю хватило!

Пусть посмотрят по MANу

Опять разобрал все впереди движка. Течь хорошо наблюдается (прямо ручейком) вот сдесь синяя стрелка. См. фото. Поз.1 - алюминиевый кожух передний движка и поз.2 - как бы прокладка. Как там масло умудрятся вытекать? Кто нибудь разбирал "морду"? Какие соображения господа?

Привет! Если ты начитан про топливную систему на своем ДВС,, должен знать, что необходимо применять фильтрующие элементы оригинальные. То что называешь, я бы не рисковал попадаловом. Я использую вот эти См.фото.

Это Человечище! Царствие ему небесное!

Как перед ней ни гнитесь, господа, Вам не снискать признанья от Европы: В ее глазах вы будете всегда Не слуги просвещенья, а ХОЛОПЫ. Ф.И.Тютчев 1867 г

Спасибо! А как насчет проставок под шаровые, только под верх или под низ тоже. Опять-же как вымерять высоту лифта, пружины-то уже уставшие? Если знать номинальное расстояние от моста до рамы или до кузова. Смотри в личке

В детском саду в группу вваливается пьяный Дед Мороз, а следом за ним, в таком же состоянии - Снегурочка. Снегурочка, оглянувшись по сторонам, увидела угол, задрав пальто, присела, и начала мочиться. Дети в шоке, спрашивают: - Дедешка Мороз, а что со Снегурочкой?! Дед Мороз оглянулся на Снегурочку и сказал: - Тает,бл...!

Само собой.

Пневма конечно помягче, спору нет. Но ценник поболе будет. Гидрики, так ваще круто.

Только болгарка спасла. Если новую меняешь, то мудрить не стоит- дороже.

- У вас плохое настроение, Мадам? - Да знаете ли, ... сегодня удалось только "рыбку съесть"...

Игорь прими поздравления с очередной Днюхой!!! Всех благ и не хворать!

Да, книга позволяет самостоятельно заниматься ремонтом. Ну конечно в добавление к ней голову и руки. Рекомендую, сам изучал.

Да ладно вам, всеравно не удобно. Я вот возьму и переделаю!

Все таки наш салонный фильтр менять не очень технически удобно. А менять приходится 2-3 раза в год. Угольный конечно побольше выхаживает, что радует.