Если интерес не праздный, могу оставить свой телефон, готов всё рассказать.Я тут человек не случайный, поэтому врать не буду. Я купил этот аппарат по случаю, у знакомого. До этого у меня был дизельный аппарат много лет в одних руках, многие знают в каком состоянии он был, как "часики" А продал, честно говоря потому, что за шесть лет любая даже самая крутая машина может надоесть. Теперь расскажу про этого Терракана вкратце, сейчас машина пока ещё на стадии доработки, т.е. неспешно довожу до ума. Делаю как для себя, просто по-другому не умею. Подвеска прошла тщательную ревизию и всё что вызывало малейшие сомнения заменено, тоже касается и приводов с тормозами. Я мелочиться не привык, была проблема с правым шрусом, я заменил целиком привод. Сейчас я поменял всю оптику на новую, т.к. не хотел заниматься полировкой старых замутненных фар. Зато теперь вид у машины как положено яркий - жизнерадостный, а не мутно-унылый. Заменил также бампер и решетку радиатора, старые продал в полцены нашему одноклубнику. Хочу ещё покрасить в цвет все накладки по кузову, но пока только готовлюсь к этому и попутно заменить по кругу молдинги на хромированные. В планах поменять все жидкости и ремни, приводные и ГРМ. Так что машина вскоре будет как новая. Насчет резины скажу, за счёт покупателя готов поменять на любую какую скажете, как говориться, "за Ваши деньги любой каприз" Тоже касается и антикора, если надо, сделаем, но коррозию я пока нигде не наблюдаю. Так что, как-то вот так P.S. Сейчас езжу на новой Шкоде, машина хорошая, но по Терракану ностальгирую, может даже и не буду продавать, поживем увидим