Garry

В Европу шли только 2,9. Немцы умеют считать деньги

Что самое интересное, я эту фотку смотрел ещё год назад

Я еду.

У меня есть в наличии. Отправка в любой регион.

Вот очень удобный каталог. http://www.ew2.lubesinfo.com/login.asp?sc=1323 На будующее, пользуйтесь поисковиком и желательно не отходить от темы.

Могу по почте, могу с курьером по Москве. Деньги при получении.

1500руб (к-т)

Вот специальная для наших ЦРДИ-шных моторов: Присадка LIQUI MOLY - Systempflege Diesel fur Common Rail Motoren / Присадка для защиты дизельной топливной системы Присадка LIQUI MOLY Systempflege Diesel fur Common Rail Motoren - Защищает систему подачи топлива и топливопроводы (особенно для системы Common-Rail) от износа, коррозии и отложений. Повышает смазывающую способность дизельного топлива. Защищает от присутствия воды в дизтопливе. Предотвращает преждевременный выход из строя топливной аппаратуры. Рекомендована для KIA. Применение: для всех дизельных автомобилей с системой подачи топлива Common-Rail. Присадку добавить в количестве 250 мл максимум на 70 л дизельного топлива. Применять при каждой заправке.

Пришли дефлекторы на окна (темные)

Скидка порядка 10% Но этот бампер подходит только на рестайлинг.

Не глядя брать всегда риск, даже если с деньгами не обманут, то по тех. состоянию могут впарить хлам. Мой товарищ недавно в Корее машины покупал замучился выбирать, а из Владика приехал один хмырь и весь утиль прикупил 160 машин сразу. Брал спецом один отстой. На месте предпродажный марафет и в путь не бескрайние просторы России

Я волшебное слово знаю, можно чуть подешевле сделать, если что, пишите в личку.

Поступила в продажу защита фар

Силовой бампера с возможностью установки лебёдки

Ожидаю поступление. Кенгурин, нержавейка

Ну, перед тем как менять, сначала убедись, что дело в ней на 100% А то бывает так, что неисправность банально проста и кроется в чем-то ещё.

Саня, подняв амортизаторы, ты не улучшаешь их работу, а скорее наоборот. К тому же, они быстрее выйдут из строя. Подняв машину, ты улучшаешь только внедорожные характеристики, а при езде по трассе наоборот. Выбор амортизаторов, я повторяюсь, дело индивидуальное, каждый должен получить то, что он хочет. Лично я выбирал амортизаторы в первую очередь, для езды по трассе, т.к. передвигаюсь достаточно быстро, Тула - Москва 140-160, на отдельных участках до 180. Некоторые видели какая дорога , на родных амортизаторах местами подлетал так, что бился о потолок Теперь этого нет. Так же, что очень важно, машина перестала прыгать по "гребенке", особенно когда входишь в поворот, весьма я вам скажу неприятно, когда машина становится не управляеммой и скачет как козлик! А в остальном к родным амо претензий нет , да и ходят они достаточно долго, я поменял на 70 тыс., причем ещё живые были.

Почему же никто не ставил. Я привозил. Несколько терриков уже катаются. Первые я себе привозил, Димон, наш собрат уговорил продать. Показывают себя очень хорошо. Регулировка только при снятии. Кони можно назвать эталоном качества и технологий. Если жаба не душит, как многих здесь, смело бери не пожалеешь.

Запрещено использовать кенгурины на автомобилях не расчитанных для этого, например на Газелях. По внедорожникам вопросов у гайцов не возникает.

Единственный способ сделать независимую экспертизу. Возможно в Корее другой метод вычисления мощности. Так, например в лодочных моторах идет двоякий расчет мощности - на коленвалу и на гребном валу. Возможно что-то подобное и в расчетах мощности автомобилей Европа-Азия.

Проблем быть не должно, если выбрать правильно модель, т.е. не пытаться поставить , например с паджеры Есть некоторые отличия в креплениях на рестайлинговых и до... Да, и почему именно Кобра? Насколько мне известно, они хромированные, что не совсем гуд. Нужно брать полированную нержавейку, с толщиной стенок приличной, чтоб не мялась.

Да и гарантия на топливную весьма условная, так например гарантия на форсунки 1 год. А вот насчет ТНВД в случае чего, можно пободаться. По каско я думаю не прокатит, если только отдельно топливную застраховать, по типу как модель может застраховать свои ноги

Смешная статейка, что они называют Бильштайн Спорт, какую серию они интересно тестировали, предполагаю В4 (которые выпускают в Румынии) Для информации В6 для "тазов" не делают.

Завтра напиши мне в личку или через аську

плохое хранение приводит к порче не только упаковки, боюсь их только теперь в "топку"