Перейти к содержанию

Garry

Главные администраторы
  • Постов

    5 629
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    101

Весь контент Garry

  1. Всё, в понедельник книга идет в печать.
  2. У нас есть такая возможность сделать книгу "правильной", почему бы не воспользоваться случаем оставить свой след в истории
  3. Может отвечу грубо, но не считайте себя самым умным и везучим, выше было сказано перекупы не спят. И если не хочется потом поставить машину в огород, чтоб в итоге пустить под "болгарку", не ведитесь на подобные сомнительные предложения!
  4. Про топливную не обратил внимание ? Написано что когда насос начинает гнать стружку, как следствие форсунки забиваются и горят электронные платы этих форсунок. Что в принципе неверно, надо указать что выходят из строя, то бишь вымываются абразивом раковины, регулирующие клапана этих форсунок. Также думаю особо нужно акцентировать на завоздушивании системы и как с ним бороться.
  5. Скоро будет переиздание этой книги. Сегодня мне звонили из издательства по поводу пожеланий, внесения дополнений, устранения ошибок и др. замечаний. Также можно внести в книгу описание характерных "болячек" Терракана, доработок и т.д. и т.п. Давайте сообща подумаем что можно добавить в книгу по ремонту.
  6. Ну да, на схеме подписаны цвета так, что хрен разберешь ((( Вскрытие покажет )))
  7. Это не новые моторы, а так называемый ребилд, восстановленные на заводе! С виду да, новый, потому что все отпесочено и заново покрашено. Поэтому и такая низкая цена и соответственно отсутствие какой-либо гарантии!
  8. К сожалению мы теперь живем в разных государствах и поэтому почтой наложенный платеж не предусмотрен. На месте оплатить не получится. Оплачивайте вперед и мы отправим куда скажете.
  9. Ты бы регион поиска обозначил, а то страна у нас большая. Или тебе из Архангельска метнуться куда-нить за несколько тыс. км раз плюнуть?
  10. Нет, не на родных, вот на этих: http://terracan-shop.ru
  11. У меня вообще стояла 275/70R16 с 100-го Крузака.Никаких переделок, только проставки под задними пружинами были. И всё ок. У вас диски были стандартные и как управление когда попадаешь в калею на трассе? Отлично управлялась.
  12. В указанном номере присутствует много "ненужной" информации от номера партии и даты изготовления, до кода завода изготовителя. А так клапана абсолютно одинаковые!
  13. Я получу деталь через 1-3 дня, до вас смотрите доставку на сайте почты. http://www.russianpost.ru/rp/servise/ru/home
  14. Информация от 2008 года устарела, теперь наложкой не отправляем. А скидки действуют как и раньше, по клубной карте. Для того чтобы оплатить, есть масса способов, в этой теме они звучали. самый распространенный зачисление на банковскую карту, это быстро и просто.
  15. Наложки нет, сроки диктует почта либо ТК.
  16. Нет, в наличии их нет. Если на заказ, то нужно смотреть по ВИН-коду машины, т.к. будут варианты. Опора примерно 1,5р/шт, точнее нужен ВИН. Срок доставки в Москву 1--2 дня
  17. Не все новое годится к старому. Это другой тип масла, с иными характеристиками, у нас красная жижка!
  18. Зеленого цвета не годится. Надо было PSF3 брать
  19. Нет, это были непредвиденные технические работы
  20. Спасибо за наводку, похоже спамерские боты
  21. Garry

    Terracan-II Garry

    Спасибо за высокую оценку проделанной работы. Насчет ДХО - это Hella LEDayFlex . У меня стояли 6-ти диодные , ценой 12т.р.
  22. Запчасти Хундай, Киа Компания MOBIS основана в 1977 году и входит в группу всемирно известных производителей запчастей Hyundai & Kia. Она специализируется на разработке, выпуске и реализации продукции, которая используется при ремонте, тюнинге и стайлинге азиатских автомобилей Киа, Ssang Yong и Хюндаи. В функции компании входит также проведение жесткого отбора других поставщиков деталей и узлов для этих авто, а также контроль за соблюдением всех норм и требований к указанной продукции. Компании MOBIS принадлежит 15 заводов, расположенных в разных странах мира, в том числе и в России, в Санкт-Петербурге. У нее хорошо отлажена система поставок запчастей на всем пути от производства до специализированных автосервисов и пунктов розничной реализации. Логистический комплекс MOBIS включает в себя склады, собственные транспортные компании, потому любая деталь доходит до места назначения в кратчайший срок. Следует отметить, что детали, агрегаты и узлы автомобилей под маркой MOBIS являются сертифицированными для европейского рынка. Следовательно, только они разрешены к использованию при гарантийном ремонте автотехникки и для конвейерной сборки машин. Эта продукция имеет на своей упаковке специальную надпись «Genuine Parts».
  23. В оригинале шаровые не CTR !
×
×
  • Создать...