Garry

Всё, в понедельник книга идет в печать.

У нас есть такая возможность сделать книгу "правильной", почему бы не воспользоваться случаем оставить свой след в истории

Может отвечу грубо, но не считайте себя самым умным и везучим, выше было сказано перекупы не спят. И если не хочется потом поставить машину в огород, чтоб в итоге пустить под "болгарку", не ведитесь на подобные сомнительные предложения!

Про топливную не обратил внимание ? Написано что когда насос начинает гнать стружку, как следствие форсунки забиваются и горят электронные платы этих форсунок. Что в принципе неверно, надо указать что выходят из строя, то бишь вымываются абразивом раковины, регулирующие клапана этих форсунок. Также думаю особо нужно акцентировать на завоздушивании системы и как с ним бороться.

Скоро будет переиздание этой книги. Сегодня мне звонили из издательства по поводу пожеланий, внесения дополнений, устранения ошибок и др. замечаний. Также можно внести в книгу описание характерных "болячек" Терракана, доработок и т.д. и т.п. Давайте сообща подумаем что можно добавить в книгу по ремонту.

Ну да, на схеме подписаны цвета так, что хрен разберешь ((( Вскрытие покажет )))

Это не новые моторы, а так называемый ребилд, восстановленные на заводе! С виду да, новый, потому что все отпесочено и заново покрашено. Поэтому и такая низкая цена и соответственно отсутствие какой-либо гарантии!

К сожалению мы теперь живем в разных государствах и поэтому почтой наложенный платеж не предусмотрен. На месте оплатить не получится. Оплачивайте вперед и мы отправим куда скажете.

Ты бы регион поиска обозначил, а то страна у нас большая. Или тебе из Архангельска метнуться куда-нить за несколько тыс. км раз плюнуть?

Нет, не на родных, вот на этих: http://terracan-shop.ru

У меня вообще стояла 275/70R16 с 100-го Крузака.Никаких переделок, только проставки под задними пружинами были. И всё ок. У вас диски были стандартные и как управление когда попадаешь в калею на трассе? Отлично управлялась.

Выходит да

В указанном номере присутствует много "ненужной" информации от номера партии и даты изготовления, до кода завода изготовителя. А так клапана абсолютно одинаковые!

Я получу деталь через 1-3 дня, до вас смотрите доставку на сайте почты. http://www.russianpost.ru/rp/servise/ru/home

Информация от 2008 года устарела, теперь наложкой не отправляем. А скидки действуют как и раньше, по клубной карте. Для того чтобы оплатить, есть масса способов, в этой теме они звучали. самый распространенный зачисление на банковскую карту, это быстро и просто.

Наложки нет, сроки диктует почта либо ТК.

ГТЦ 3300руб.

Нет, в наличии их нет. Если на заказ, то нужно смотреть по ВИН-коду машины, т.к. будут варианты. Опора примерно 1,5р/шт, точнее нужен ВИН. Срок доставки в Москву 1--2 дня

Не все новое годится к старому. Это другой тип масла, с иными характеристиками, у нас красная жижка!

Зеленого цвета не годится. Надо было PSF3 брать

Нет, это были непредвиденные технические работы

Спасибо за наводку, похоже спамерские боты

Спасибо за высокую оценку проделанной работы. Насчет ДХО - это Hella LEDayFlex . У меня стояли 6-ти диодные , ценой 12т.р.

Запчасти Хундай, Киа Компания MOBIS основана в 1977 году и входит в группу всемирно известных производителей запчастей Hyundai & Kia. Она специализируется на разработке, выпуске и реализации продукции, которая используется при ремонте, тюнинге и стайлинге азиатских автомобилей Киа, Ssang Yong и Хюндаи. В функции компании входит также проведение жесткого отбора других поставщиков деталей и узлов для этих авто, а также контроль за соблюдением всех норм и требований к указанной продукции. Компании MOBIS принадлежит 15 заводов, расположенных в разных странах мира, в том числе и в России, в Санкт-Петербурге. У нее хорошо отлажена система поставок запчастей на всем пути от производства до специализированных автосервисов и пунктов розничной реализации. Логистический комплекс MOBIS включает в себя склады, собственные транспортные компании, потому любая деталь доходит до места назначения в кратчайший срок. Следует отметить, что детали, агрегаты и узлы автомобилей под маркой MOBIS являются сертифицированными для европейского рынка. Следовательно, только они разрешены к использованию при гарантийном ремонте автотехникки и для конвейерной сборки машин. Эта продукция имеет на своей упаковке специальную надпись «Genuine Parts».

В оригинале шаровые не CTR !