v_prokhorov

Так как хочу "продать", а не "продавать" - снижаю до 500000 р.

Приветствую, коллеги! Продаю свой автомобиль Terracan 3.5 LSD TOD 2004 г.в. дорестайл KMHNM81CP4U139008. Выпущен 17.02.2004, куплен в РОЛЬФ-Восток 27.04.2004. Я – второй владелец. Есть информация об обслуживании автомобиля от первого владельца и информация о том, что делал я. Установлена стальная защита двигателя, АКПП и раздаточной коробки (раздатка – TOD, задний мост - LSD). Стоит противоугонная система Excellent Capital 2 + замок на АКПП. В наличии все три комплекта ключей и два брелка. Два комплекта колес: шипованная зима - Signet WinterTrax 245/70/R16 (США) на оригинальных легкосплавных дисках, лето - Yokohama Geolandar A/T-S G012 255/65/R16 на легкосплавных дисках RW. Автомобиль ухожен, номер на раме читается без проблем, продам только по договору купли-продажи. Салон - велюр (для меня в свое время это было важно, кожу не хотел). Причина продажи – нужен 7-местный автомобиль. Идея цены - 520 т.р., возможен небольшой торг после осмотра. Смотреть в г. Москва, Новокосино.

Добрый день! Возможно, цепь проскакивает в раздатке под нагрузкой.

Расход воздуха на прогретой до 96 С на Х.Х. у меня показывает 5...6 г/сек. Что касается температуры всасываемого воздуха, то она сильно зависит от того, движется машина или нет: на прогретой, но недавно заведенной показывало 29 градусов при 25 на улице, а после поездки на стоящей машине показывало уже 79 градусов - подкапотное пространство сильно разогрелось в пути.

Согласен. При существующем подходе изготовителей к производству машин я свой еще долго не продам. За три года наездил 15 тысяч при общем пробеге 140. Может и поменял бы на что еще (Таху или предыдущий Трэйлблейзер), но современные тележки доверия ну "ваще" не внушают. А то, что выбрал "зажигалку" - молодец.

Долго - это о чем? Проявляется как? Зад буксует, передок не схватывает?

Я поставил салонный фильтр TSN (артикул 9.7.631). Брал в Экзисте за 275 рублей. Он из двух половинок, ставится проще одинарного. Я, правда, в Москве живу - выбор весьма большой, и у меня бензиновая версия, но не думаю, что с дизелем по салону будут заметные отличия. Вообще, в том же Экзисте проще всего подобрать по ВИНу: покажет оригинал и кучу аналогов. Удачи!

Поздравляю!

Бери бензинку, там с двигателем только 1 проблема - разбивание уплотнителя оси заслонок изменения геометрии впуска. Ну, и расход луца несколько иной. Но тут уж вилка - или экономишь на топливе, или на обслуживании.

Может просто лампочка перегорела?

Приветствую! Тоже интересно эту цифру узнать. По книжке 5°, при этом ELM327 в паре со СканМастером на холостых на прогретом до 87 °С показывает угол опережения зажигания в первом цилиндре 12° при залитом 95-ом бензине.

Вчера в пробке тоже лопнул аж в двух местах (возле штуцеров) шланг и тоже передний левый (машина 2004-го года). Купил пару банок тормозной жидкости и при загорании лампы доливал. Потихоньку доехал до гаража. Машина при этом кое-как, но все же тормозила (там же вроде два контура). Если у Вас ушла вся жидкость, то никакая защита уже не поможет.

У меня так зимой позванивают клапана по вине гидрокомпенсаторов. Продолжительность звона незначительная (до минуты, наверное). Поддавая газку увеличиваешь давление масла - стук пропадает. Датчик детонации - один на обе "головы", поэтому врядли это он, если стук удается локализовать только в одной голове. Про бензин: летом на 92-ом с Би-Пишной заправки позванивают пальцы под нагрузкой, лью поэтому 95-й. Зимой разницы не заметил, детонационных стуков нет ни на 92 ни на 95.

Коммуникативные проблемы стары как мир: 1. Топикстартер shef написал, что не нашел информации о расходе для версии с двигателем 2,9. Я дал ссылку на каталог ТС, где фигурирует 11,5 л для 2,9 по городу; 2. Повышенный, якобы, расход может быть связан с тем, что продолжительность прогрева двигателя близка к продолжительности поездки. Особенно заметно это зимой, когда прогревается двигатель долго; 3. Топикстартер shef упомянул о существовавших ранее проблемах с форсунками. Исходя из этого я предположил, что расход может увеличиваться, если неисправные форсунки переливают. Обычно это сопровождается черным выхлопом. Именно эти два вопроса: "Не переливают ли форсунки?" и "Не дымит?" я задал топикстартеру. Он дал на них ответы; 4. Про расход своего автомобиля в разных режимах я все знаю и вопросов не задавал. Если что-то написал не так - поправьте меня. Приятных выходных!

Я, вообще-то, давал ссылку на расход CRD-шного 2,9 по авторушному каталогу, а не про свой расход писал. На моем 3,5 действительно 21 по городу.

Поездки - короткие, основной расход может набегать на прогреве дрыгателя. Паспортный расход - 11,5 л по городу (http://catalog.auto....card/29018.html). Может форсунки переливают? Не дымит?

Подозреваю, что втулки стабилизатора заднего имелись в виду.

Считайте меня параноиком, но тем не менее...а зачем Инициатору такая инфа?

Большое спасибо! Под коллектор я, пожалуй, самостоятельно тоже не полезу.

Приветствую, ALL! Я не представился, может быть по этой причине вопрос игнорится? Представлюсь: Прохоров Вячеслав Викторович, 31 год, до Таракаши жил с Субариками и, соответственно, оппозитниками. Таракан с 3.5 и ЛСД. Вопрос все же повторю: где у Таракана датчик детонации (если есть)?

Добрый день! Вопрос имею нетривиальный: а где живет этот датчик детонации на Terracan'е 3.5?

Добрый день! С наступлением тепла тоже застучали поршневые пальцы. Переход с 92-го на 95-й ничего не изменил.