Gabitov

Проверь хвостовики. У меня было такое,на заднем редукторе.

Хорошая машинка! Кажется встречал тебя в Тюмени. Удачной продажи!

Доброго времени суток всем террикановодам настоящим, прошедшим и будущим! Скоро день рождения клуба. Не хотите ли отметить это событие? Может обговорим эту тему? Принимайте активное участие! Ни кому не секрет, что машина наша уходит потихонечку в историю, но это не повод чтоб продолжить встречи клубней.

Ну вот)) Завтра у нас состоится встреча маховодов. Приедут на встречу 11-ть экипажей С Хантов, с Тобольска, с Ёбурга и Челябы и местные Тюменцы. Очень жаль, что не откликнулись терракановоды. Среди нас оказалось 3 бывших таракановода в том числе и я. Все мы с теплом вспоминаем Террика. Было бы о чем поговорить.

Саша прими мои поздравления! Счастья и здоровья тебе! Ровных и без аварийных дорог!

Похоже перевелись терраконоводы в Уральском федеральном округе....

Жаль что не сможешь приехать 2-го мая)))

Тобол с рыбкой хорошо. Но у нас уже в плане Турбаза Сосновый бор. Постарайся присоединиться. Было бы хорошо если собралось несколько машин.

Курган , Челяба, Ёбург ! Присоединяйтесь!

Ждем вскрытия. Отпишись что было. Интересно же))))

У меня было такое. Порвался патрубок отвода газов с бака 31186, он такой хлипкий. Опускаешь заднюю часть бака и можно подлезть к ней. Уверен, что он. Там такое место что скапливается и грязь и прочая нечисть. Патрубок отвода газов. Льешь полный бак, льется на пол. Не полный бак, не льется.

Ауууу! Таракановоды хмао янао, тюмени и области! Не желаете ли организовать встречу на первомай в Тюмени. Или присоединиться к клубу махаводов, мы планируем встречу на источниках, подробности дату и время ближе к празднику сообщим. Собирайтесь! Пишите мне в личку! Нужно заранее знать скоко будет машин и количество людей в экипажах.

Да синенький бери!

Фиксатор, он же клей для резьбы. Продается в маленьких тюбиках! Смазываешь им резьбу и заворачиваешь. Злоупотреблять им не стоит.

Не навредишь, но и результата не получишь.

Т.к. вероятность загиба клапанов 50 на 50, то пока план такой - снимаем ось коромысел, проводим дефектовку. Проверяем ход клапанов, если клапана нормально ходят, меняем коромысла, ремни и далее по списку сальники и прочее. Все собираем. Проверяем компрессию. Если компрессия в порядке, считаем что все ОК, начинаем эксплуатацию. Если компрессия плохая, тогда без вариантов снимаем голову. В принципе верно. Удачи в ремонте! Надеюсь что обошлось без загибов!

Я бы все равно снял головку. Даже если все целости, то потратишься только на прокладку, и будешь уверен в дальнейшем. Если сломалось коромысло то удал был на него через клапан. Клапаны которые во время обрыва ремня были закрыты должны остаться целыми. А вот насчет 8 клапанников ничего сказать не могу. Зайди на ехист в каталоге оригинальных з/п найдешь все номера, там на схеме все понятно. Зайди на ехист в каталоге оригинальных з/п найдешь все номера, там на схеме все понятно.

Снимай головку. 100 процентов что погнулись клапаны. За одно проверишь целосность поршней. За одно меняй сальники клапанов, проверь направляющие клапанов, все сальники в передней части двигателя, кроме ремня грм и балансира меняй все натяжные ролики.

Да верно. Про дрыгатель я не подумал. Тяжко будет ему,задыхаться будет.

Третий ряд сложен в основном, в отпуске только использую и когда много детишек катается со мной. Американец это Боррего. Достойный аппарат, но подвеску нужно будет тоже под свою задницу переделывать.Комплектация у меня полная для кореи, с российским не сравнишь. Если будешь брать подерженную советую брать на пневме и полный фарш корейца чистого и дизеля. Наши дилерские сильно отличаются и по качеству сборки и по покраске и еще многое что возникает. Фото смогу скинуть только после 14 апреля. Я сейчас на ямале и с инет здесь полная жопа. Зайди на форум махавод.ru. я там под ником tatarin.nur. Полазь на форуме и многое станет понятно. Будут вопросы задавай ребятам. Народ там нормальный и совет дадут и протестируют на машинке, если рядом кто будет.

Думаю что возможен такой вариант. Только посмотреть нужно как подключается передний мост все ли подойдет да и посмотреть на фланцы карданов. Знаю одно, что полуоси отличаются по диаметру. Но ты в сборе менять собрался. Сравнивай и вперед! Думаю что возможен такой вариант. Только посмотреть нужно как подключается передний мост все ли подойдет да и посмотреть на фланцы карданов. Знаю одно, что полуоси отличаются по диаметру. Но ты в сборе менять собрался. Сравнивай и вперед!

Что то тема затерялась в прошлом годе! Пора приподнять её? В мае прошлого года продал я своего террика. Жалко было но время не стоит на месте. Террик ушел в новосибирск. Новый хозяин отзванивается временами, нахвалиться не может. Себе я сразу же взял 2008 года Мохаве. KV-300 (коплектация) Да машина другая. Пока у меня одни положительные отзовы. Правда тоже как на террике и на мухе сменил стоковые аммы на доработанные. Устраивает пока все. А двигатель это просто чудо. При 3 литрах и 250 л.с. расход 8,5 по трассе, в городе 11-12л. Динамика при разгоне вообще удивляет. При любой скорости продолжает ускоряться. До сотни разгоняется за 9 секунд, сам лично проверял. 200 км идет в легкую. Разрешенная масса 2705кг. В говны пока не заезжал. Но по грязи в деревне после дождей ползает уверенно. Сейчас думаю установить самоблок. А террика вспоминаю. Надежная машина была, ни разу не подводила меня на Ямале. Даже колеса полоскала в обской губе.