-
Постов
1 091 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
10
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
События
Весь контент WShift
-
Hyundai Terracan (1679) 30.84% Hyundai Galloper (2508) 46.06%
-
ну вообще-то в этой ветке про другие неполадки , неполади сайта... а по сабжу - похоже на подшипник ступицы..если действительно все так как описал.
-
всем привет..вы меня канешна извините но я щаз пока привыкну к новой оболчке сайта. буду мало появляться..ну не могу я так скоро, неудобно мне...чота не работает как надо, что-то по другому стало..пока привыкну...но я тут. с вами
-
во...тока зашел...думал у меня тока такая фигня - не мог попасть на форум...а оно вона чо михалыч (с).... но зашел как обычно..
-
у меня не стояли парктроники ..нет и камеры ..тесть ездил через речку (китай у нас там) привез себе зеркало заднего вида со встроенным экранчиком, и камеру заднего вида...я ему подключил, прикольно стало - заднюю врубаешь на зеркале включается экран с изображением тыла, да еще и с линиями зон...удобно очень..особенно если на грузовике-будке паркуешься к складу ...я тута летом тоже ездил в отпуск, был в харбине(город китайческий) проездом до моря, купил себе парктроник...цену не буду писать, смешная очень ..качественный товар, не фуфло...решил себе поставить.. вот вчера и начал...снял бампер, разметил под датчики, сверлом (входит в комплект) сверлим четыре отверстия, вставляем датчики, не путаем верх/низ (на датчиках естьуказатель) соединям резьбовыми мама/папа кабели от датчиков к блоку, и выводим эти кабели к заднему левому стопу (он тоже снят уже, ибо бампер без него не снимешь)...ставим бампер на место..потом через резинку, через которую жгут на стоп подходит, проталкиваем, предварительно просверлив там дырдочку на 6, все четыре кабеля, резиночка потом сжимается и герметичность обеспечена..ставим стопы на место, в нише домкрата, находим в жугуте проводов, проводок на лампу заднего хода, и массу, крепим блок в нише (места там навалом) подключаем фишки по своим местам (не перепутать провода от датчиков, они у меня помечены были, от производителя, так что главное внимание) следующий шаг - один провод идет от этого блока к другому, который ставится под рулевую колонку, ну я еготампристроил (удобнее всего мне показолось)..и вот этот провод тянем под левой обшивкой к водительсокому месту (не сложно, я даже е еснимать всю не стал, есть у меня спец.крючечек из сталистой проволоки, тонкой, вот при его помощи и протолкнул в турднодоступных местах)...от второго блока идет три плюса!!! один минус, провд с датчиком внешней темпереатуры, провд с датчиком температуры в салоне,и провод к монитору...монитор поставил слева в углу лобового стекла (потом фото прикреплю)...с датчиками все более менее понятно было , внутренний спрятал под бардачек с левой стороны рядом с рулевой колонкой, внешний под крыло левое...а вот с тремя плюсами пришлось повозиться ..схема на китайском..пршлось супруге слать ММС с фото этих закорючек, (она у мну переводчик, чем я страшно горжусь,ибо сам в буржуйских языках ни бум бум ..почти ...оказывется один плюс на постоянку цепляем (то есть туды где ток всегда бегит...второй плюс на зажигание, то есть туды где ток бегит када зажиганиев включаем, и третий на повортник!!! на хрена (кто нить знаете??) я так и непонял, но сделал как просила буржуйская схема... результат такой, все работает, приближение к заднему бамперу показывает по зонам, что очень удобно...пишит редко...тока кад уже критично..это тоже радует... ну вот как то так... все пывашаем комплектацию..все нам не сидится...жена спрашивает - на фига оно тебе, тыж по зеркалам всю жизнь парковался?..а я и сам не знаю..нафига..прикольно просто
-
Hyundai Terracan (1665)30.70%Hyundai Galloper (2504)46.17
-
если по ходу движения - то справа..на правом крыле
-
если стоять перед машиной, то слева под капотом...есть тема на форуме "отчет о замене свечей накала" там все расписано..поищи
-
наверняка не свечи после 3-4 секунд отключаются, а контролька на панели?...свечи греют три минуты, даже после запуска дизеля... с реле мона найти в вазовских-газовских магазах....я там нашел...уже полгода езжу все ОК. и еще, у меня зимой на одной свече заводился, хреново, с третей прокрутки но заводился...правда уменя компресия - 30,30,28,30
-
один знакомый говорит, что топляк поменял после такого казуса... у него какойто дизель замудренный, все на электроннике... тока у него там не ТНВД а какая то другая хрень стоит ...кажется
-
решил тут написать, нестал новую ветку создавать... в общем после отпуска с семьей (на море ездили в китай естетсно, нам туда ближе чем на российские моря ездить )..поехали с сыном на охоту, на север, в свои родные края...собрались еще до отъезда на море, поэтому долго не собирались....только заправить бак оставалось...вот тут и напороли "косяков"... в общем стояла у меня в гараже канистра с водой, какого хрена она там делала я уже и не помню (после двух недель на море-то, развеж вспомнишь)...понюхал пахнет солярой, вылил в бак, а там литров 8 воды ..кароче, на следующее утро завели поехали, проехали километров 15, заправка..но на ней я редко заправлялся, поэтому не доверяю и залил там только 20 литров, поехал на другую по ходу движения..проехали еще 120 км..все было нормально, только разок обороты скаканули вниз, но потом все ок стало...и вот стою я вкачиваю полный бак на АЗС и гляжу дым попер из глушителябело-сизый..я быстрее за руль..но..не успел сдох дизель ...открываю капот, полный сепаратор воды, фильтр тоже..сливаю..начинаю прокачивать..идет голимая вода, естестно не в понятках - откуда она взялась (это я потом вспомнил про канистру с водой, а тогда материл всех и вся, ток не себя естестно , потом и мне досталось - када вспомнил )..кароче помпой на фильтре соглнал литров 30-40, пошла чистая соляра, но не заводится, откручиваю трудки с подачи на форсунки, сын стартером крутит, выскакивают пузырьки воды - все понятно - полный ТНВД воды..звонок другу, через час на веревке едем домой ... утром следующего дня снимаем ТНВД, запускаю компресор, начинаем продувать, воды дофигища, дуем пока не начинает идти чистый воздух....ставим на место (а ваще мона было и не снимать, а так, на месте продуть, но это я потом понял)...с замиранием сердца пробую завести - фиг вам (хижина такая индейская)..акум сдох, вчера посадил - звонок другу - приезжает, у него на мазде 24 вольта, один снимает, дает дает мне, сам едет за зарядным, пока он едет, я ставлю его аккум и пробую...секунд 20-30 вращения коленвала и о радость - дизель запустился..без дыма и копоти, работает как и не было воды в ТНВД...я вздохнул с полуоблегчением..поехал проверять на ходу - все ОК!!!! на следующий день уехали на север - вчера вернулся...в дороге все ок, дизель работает как и раньше, заводиться тока стал лучше... с полоборота.. кароче обошелся малым испугм - могло быть все хуже..ой как хуже... МУЖИКИ, НЕ ДЕРЖИТЕ ВОДУ В КАНИТРАХ ИЗ ПОД СОЛЯРЫ ...
-
Hyundai Terracan (1656)30.63%Hyundai Galloper (2499)46.22% мужики, я вернулся отпуск закончился...
-
видео от очевидца, вои\дитель фуры. которую потом перевернуло..ОСТОРОЖНО !!!!!!! НЕНОРМАТИВНАЯ ЛЕКСИКА дык понятно, что шутят
-
я не в том смысле. что он тяжелее фуры кстати фуры прямо в эпицентр попали, воронка прям по ним прошла....а в том смысле, что рядом маленькие машинки стояли, так вот их подтянуло в кучу...а меня не сдвинуло...говорю же - краем зацепило... а так да - повезло...не спорю. сегодня сказали синоптики - за 150 лет наблюдений, такого ни разу не было...то есть получается официально торнадо ваще ни когда не фиксировался в благовещенске...дурдом какой то творится ...может точно полюса меняются ... а еще у нас на соседнем берегу (в китае) дуржественные соседи построили типа колесо обозрения..громадное такое...так вот народ говорит, что это не колесо обозрения (атракцион) а гигантский вентилятор, вот киты его и проверили в действии в аккурат на нас направлен