-
Постов
1 091 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
10
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
События
Весь контент WShift
-
вчера вечером накрыло, сидел в машине с сыном, настраивали навигатор новый..и тута смотрю - чота песок с земли подниматься стал, а потом и ваще все полетело, реально все..шифер с крыш, ветки, бревна (деревья как спички) лоджии, антены... мусор..сидим в машине, хорошо террик тяжелый, покачало тока (краем воронки зацепило)...думаю - счас какой нить лист упадет - вот обидно будет..ладно когда пришел и она уже разбита, а когда вот так на твоих глазах...жалко и ничего сделать не можешь...пронесся быстро, секунды три он у нас во дворе хулиганил..скорость наверное километров 60-80 была..но в городе делов натворил ..вот тебе и спокойный благовещенск, ну кто бы мог подумать? http://forum.amur.in...ml?id=37013&p=1
-
Hyundai Terracan (1627)30.39%Hyundai Galloper (2485)46.41%
-
может не жужжт а трещит ? ТНВД потрескивает у нас нпри включенном зажиганиее - это есть, а вот жужжания не слышал... меня больше насторожило, что оннагорячуюю плохо заводился...занчит уже неполадки были...и скорее всего с насосом, может снять его и на стенд? пусть проверят...
-
Спасибо мужики ...очень приятно...честно
-
под нагрузкой имеется в виду, запущенный дизель..то есть заведенный, а в спокойном состоянии - это когда он тупо не работает - понятно так ..а в остальном у меня так же как и у вас усилие на колеса передается.. удачи я когда-то, с полгода незад, тоже глушил и не заметил эффекта... на выходный этих убрал его совсем, поставил вместо него две заглушки, в теме "динамика двигателя" кто-то описал...черный дым пропал освсем, пробовал на разных режимах и оборотах - нету.
-
причом не всегда, а только под нагружкой, ну а если он уже сильно вытянут, то и в состоянии покоя будет провисать и метки могут не совпасть.
-
да ладно тебе все нормально
-
Саш. а почему Виталь? меня Роман зовут мама с папой так назвали, а вшифтом я потом стал, когда и-нет появился
-
унас ет таких контор, у нас проше контрактную купить. я к чему интересуюсь, у меня тоже поддымливает после 100-110 км/ч, капот поднял, газку отвалил - шланги пучит. турба чзначит работает..но думаюможет как у твоего шурина было, таже беда..х/з..в выходные полезу к крыльчатке, сейчас некогда весь в поездках, а он сцуко н едет больше 130 км/ч... З.Ы. еще и ЕГР заглушу, может он накрылся..да и рядом который проверить нуно, вестгейт чтоли, кстати он разборный? как проверить его работоспособность?
-
Диадон, а ЕГР у тя заглушен уже? чот я пропустил это момент... Сашка на Тарашке, а как востанавливают турбину?
-
Hyundai Terracan (1619)30.30%Hyundai Galloper (2483)46.47% http://asiaauto.ru/index.php?name=Voting&op=poll_show&poll_id=7
-
в моем случае это был ремень ГРМ...вчера после катания (вечером) дым пропал вовсе, прет как и прежде.. на глаз растяжение ремня не видно вообще, накладывал новы на старый. совмещал зубья - один в один, но послезамены проблема ушла. один товарисч сказал. что у него было нечто подобное, в свободном состоянии ремни одинаковы, но стоит дать нагрузку/натяжку, старый чуть-чуть вытягивается. вот этого чуть, чуть и хватает. чтобы угол сбился...хотя метки вроде и на месте. Удачи на дорогах.
-
всем привет! что за эпидемия началась? у меня тоже задымил..да так резко сцуко все началось, на обед приехал, ок, через 15 минут нужно было вернуться на работу, завожу, проезжаю метров 200 и началось..как подбитый мессер со светофора ушел ...неразгоняется ни фига, ну съездил на работу, вернулся домой на аварийке, не охота завесу в городе устраивать, по тихой едет нормально, тока хочешь ускориться - дым и разгоняется как хромая лошадь..поехал в гараж, заменил ремни грм и ролики (старый ремень уменя подозрение вызывал, на него маслецо в свое время попало)..заменил вот сейчас проверил, едет нормально, из под себя аж рвет, а дым есть все таки..:меньще намного, но есть(..может соляра?..да еще когда домой возвращался (ну еще на старых ремнях) когда газку поддашь, под капотом стук слышался, я не знаю, но почему-то на плунжер подумалось..может он так греметь? я даже когда к дому подъезжал, сына вызвонил, он мне воду в полтарашке спустил низ, думаю, если сейчас заглушу и он на горячую не заведется сразу, то полью водичкой топляк, итак плунжер проверю -а он завелся с полпердячки..заводится ок.
-
я и говорю. что у всех разные ситуации тебе вона насос даром достался. а уменя дедок дизелист в своем гараже все делает (правда там гараж на цех больше похож)...всю жизнь при СССР работал по топливным системам, натащил домой всей аппаратуры, токарный. фрезерный стаок, стенды. кароче все есть - любой автоцентр обзавидуется...и тащут ему все насосы, а в эти "именитые" сервисы тока по гарантиии ездят..а толку ноль - именем соляру не накачаешь в двигатель ..
-
дык ни кто и не спорит...я попытался объяснить почему метка "ушла"...после того как все четко было выставлено.
-
Большому Диму, везде разные цены...мне плунжер обошелся в 8000-9000 тыс. руб(с доставкой)...уже не помню точно , ..за замену / настройку на стенде отдали еще 3500...посчитайте что выгоднее новый ТНВД купить или старый отремонтировать, если конечно ремонт возможен ...а у товарисча так вообще тупо заменили пару ( в гараже) и проблема исчезла. уже год катается... про настройку ТНВД я имел в виду тот самый статистический угол ...тыж крутишь насос настраивая работу дизеля? думал поймете... Метки могут не совпасть элементрано, в том же манулае чотко прописано как нужно ставить ремень ГРМ...и если его не снимали, то есть привязываали там что-то к чему-то..это погоды не делает, как не привязывай все равно может "уйти "метка...а в мануале прописано (дословно не помню) после установки ремня, перед затяжкой болта натяжного ролика,нужно провернуть шкив коленвала так. чтобы метка на шкиве распредвала ушла на 2 или 3 зуба (точно не помню, мануала нет под рукой) и только после этого фиксировать ролик....потом провернуть несколько оборотов коленвалом и проверить совпадение меток...все должно быть ОК... удачи на дорогах !
-
мне кажется родной насос был отрегулирован именно под этот двигатель...на заводе со всей точностью..а новый, ну что новый - нужно настраивать... если насосы идентичны канешна, а то может ты механику поставил? ... и еще вопроЦ - а чего просто не заменил плунжерную пару? чего сразу насос-то менять?
-
Hyundai Terracan (1614)30.25%Hyundai Galloper (2481)46.50%
-
почитай тут http://terracanovod.ru/topic/4088-%d0%bd%d0%b5%d0%bf%d0%be%d0%bd%d1%8f%d1%82%d0%bd%d0%be%d0%b5-%d1%81-%d0%b4%d0%b8%d0%b7%d0%b5%d0%bb%d0%b5%d0%bc/ ..похожее
-
http://asiaauto.ru/index.php?name=Voting&op=poll_show&poll_id=7 Hyundai Terracan (1609)30.19%Hyundai Galloper (2481)46.56%
-
Игорь, ремни и ролики получил..спасибо
-
не совсем понятно - с паркинга на драйв переключил и резко скаканули обороты? так?...и как часто?
-
вот который раз нахожу подтверждение, что у корейцев ну ООООчень хреново с эклектрикой
-
молодца..бурные овации!!!