vlad2305

Потому что у меня пока белорусский паспорт.И расстаможка в Белоруссии до 1 июля 2011г. была значительно ниже,чем в России.

Одна машина на мне,вторая на моей матери.Сам живу в Москве.По поводу стремности вопрос спорный.Просто все нужно оформить юридически правильно.

Добрый день! Просматривал тему о продажи и решил сюда написать свое сообщение. Мне Тэрракан очень нравится.Езжу на нем с весны 2011г. машина 2003 г.в. 2.9(150 л.с.) АКПП,черный,кожа в хорошем состоянии.Пробег 156000 км,в 2010 г.пригнана из Франции.Состояние хорошее(фото вышлю по запросу,кого конкретно заинтересует).Цена - 450000 руб или 140000$. Продаю,потому что у меня их два.Второй : 2005 г.,2.9(163 л.с.) АКПП,черный,серая кожа.Состояние - идеальное,пробег 103000 км.(подтвержден документально) Без пробега по России и СНГ.Машина из Германии пригнана в конце июня 2011г. Искал для себя,т.к.понравился Тэррик. Продам одну, любую из двух. Цена- 550000 руб. или 17000$. Обе машины на белорусских номерах.С января 2013г. на Россию их можно оформлять без дотоможки.Сейчас можно по ген.доверенности. Если кого-то заинтересует,пишите в личку.Можем пообщаться по телефону.По поводу дорого-дешево,сам раньше жил в Польше и занимался машинами больше 10 лет и что сколько стоит прекрасно знаю.

Понятно.Спасибо.

А ТОД шайба на 2 или 3 позиции?

Подскажите,какая раздатка лучше на 2.9 АКПП с шайбой на две позиции или с шайбой на три позиции? И в чем принципиальное отличие? Заранее,спасибо.

А в чем это будет выражаться?

Добрый вечер! Подскажите пожалуйста,у меня стоит резина 255/65/16( машина из Европы),но для зимы уже лысовата. От предыдущей осталась почти новая зимняя 225/65/16 Dunlop Grandtrek SJ-6. Можно ли ее поставить?

Если еще возможно,возьму 20 шт.

Понял.Спасибо!!!

Добрый вечер! Сегодня приехал домой на эвакуаторе.Машинка заглохла и не завелась.Загорелся чек-двигатель.До этого чек загорался и гас.От фильтра стоят прозрачные трубки.По ним видно,что идет воздух.Сегодня в течении дня ашина несколько раз глохла.После того,как я подкачивал грушей топливо,она заводилась и ехала.Воздушные пузыри по трубкам были уже несколько месяцев,но до сегодняшнего дня все было нормально,если не считать,что два раза за все время утром машина глохла,а после подкачки грушей топлива ехала.Об этом на форуме много написано и я многое читал. Подскажите,как снять задние сиденья,чтобы посмотреть на заборник топлива из бака.И где еще могут быть наиболее вероятные места завоздушивания?

Спасибо! Завтра попробую...

Подскажите,где находится и как поменять фильтр салона?

Какой двигатель и что стоит?

Какой размер резины? И как можно посмотреть(если устроит-куплю)?