Колян

я перебирал сам редуктор. ничего сложного. Но есть одно НО. Регулировка состоит в том что нужен комплект регулировочных шайб, а они не продаются. заказывал в экзисте ждал 2 недели, а заказ сняли. шайбы делал и подгонял сам по книге. Если у тебя развалился только подшибник хвостовика то это нестрашно только замена двух подшибников. Вакум бояться нестоит

уже нашёл http://video-remonta.ru/video/remont/avtomaticheskie-korobki-aisin.html

подскажите ссылку на видео по переборке акпп 30-40le,.Я его смотрел, а сейчас не могу найти

На Vitara коробка 03-72L, а наша 03-72LE покрепежам подходит, а по мозгам нет.

Проблема скорей всего в коробке или в бублике.на сайте есть фильм по ремонту АКПП, но коробка там от 2.9 хотя зазоры у них одинаковые. для проверки зазоров тебе придётся снять поддон и блок клапанов, проверь зазор в конце коробки под стояночным тормозом.это задняя передача и как я понял она работает и в месте с четвёртой.если зазоры больше допустимых то придётся перебирать.рем комплект АКПП(фрики,железо, прокладки,резинки,тефлоновые кольца) около 6500т.р. ремонт бублика от 2000 до ....... А насчёт раздатки то ты её несможеш отключить она работает засчёт диференциала повышенного трения тоесть там теже самые фрики и цепь. хруст может быть из-за цепи.

проверь правильность установки ремня. если не поможет, электрику подвода к тнвд.

Garri ответь!!!! ты веть по зап.честям спец, или с акпп не знаком?

парни подскажите где взять КИТ на АКПП (03-72LE) 2.5 и почём? мне нужны фрикционы и сальники

есть одно народное средство от залигания колец. перед заменой масла выкрутить свечи и в каждый цилиндр залить по 150-200гр зарание размешаный состав 1:1 скипидар и керосин(саляра неподходит) оставить на ночь. утром крутануть стартером (для удаления излишков), вкрутить свечи и поменять масло. мне и знакомым такое средство помогло масло перестало кушать и мощность увеличелась.

щя

вот как она выглядит

там стоит губка и металическая защита. я недавно снял коробку.попробую сегодня её сфоткать ,

не факт что это коробка в полне возможно что это раздатка

я ставил от классики передних амортизаторов. немножко обтачил,подрезал, запресовал тисками,металическую втулку взял старую и самое главное перед установкой немного раздвинь ушки крепления,они потом подожмут втулку,сделал и забыл

ты после этого сколь раз заправлялся .я к тому может топливо полная шляпа