Перейти к содержанию

propter

Пользователи
  • Постов

    431
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    19

Весь контент propter

  1. Ну да! Всё так. Русскому человеку надо вдосталь нахлебаться западных ценностей, чтобы сделать вывод, что настоящие ценности только в России и есть!
  2. Игорь, вся беда в том, что покупать тебе ни кто не запретил и запретить не может, только продавать их запретили. Да ещё и штраф не кислый концерну завернули. А так то, - да! Кто последний? Я за Вами! ))) Виталь, эт они у себя в Европах пускай запрещают чё хотят, но не будут же они, как наши муд@ки продукты, сжигать свои машины под аплодисменты пиндосов! Я имею в виду, что можно же "некондицию" по бросовым ценам реализовать. Кто у нас особо заморачивается на какие-то там эко нормы, если за диаметром км 200 от Москвы такие "Антилопы гну" дороги коптят, что эти WV звездолётами покажутся.
  3. Какая-то байда началась против WV. (Под действие запрета должны попасть примерно 180 тыс. еще не реализованных в Швейцарии автомобилей всех марок концерна, то есть непосредственно VW, а также Audi, Skoda и Seat. Речь идет о машинах, произведенных в период с 2009 по 2014 год. Что же касается тех авто, что уже были проданы, то запретить их использование дорожная служба не имеет права. Под ограничительные меры не попадут и автомобили с двигателями, соответствующими стандарту «Евро-6». Причиной подобного решения швейцарских властей стало незаконное программное обеспечение, которое, как выяснилось, концерн устанавливал на свои автомобили, чтобы скрыть показатели вредных выхлопов. Об этом 20 сентября сообщило Агентство охраны окружающей среды США (EPA): «Проще говоря, в этих автомобилях было установлено ПО, которое выключало контроль выбросов в атмосферу и очистительную систему при обычной езде и включало, когда происходила проверка состава выхлопа», — заявила тогда представительница EPA Синтия Жиль. Подобное ухищрение позволяло немецкому производителю обходить американский закон о чистоте воздуха. В то же время выброс вредных веществ в атмосферу превышал предельно допустимые в США нормы в 40 раз.) А у нас в России народ не привередливый. Эти 180 тыс. "фашистских" аппаратов, при значительном удешевлении, проглотит и не подавится. Это они ещё не знают как наши ДТ воняют. А я бы согласился дизельный Амарок по цене Калины взять. Зажрались там за кордоном охломоны!
  4. Вот что меня всегда терзало, а Пореченков взял и высказал. Стопудово ЗА!!!
  5. Сань, таков удел московского жителя, увы! Почаще на природу выбирайся.
  6. Ну ты даёшь! Я за сотню км езжу и то ничё. А по мне был бы только польский белый и более ничего не надо. Вкуснее гриба нет. Самое главное, что лучше за 100км за грибом съездить, чем наш со всей таблицей Менделеева собирать. А у вас там сплошная экология.
  7. Ну, Виталь, а мне наговорил что нет грибов! Правда я вчера под Егорьевском не менее насобирал, но, одни подберёзовики. А сфотать ума не хватило.
  8. А у меня, Виталь, без задней дверцы, но такой же. 89го года, но ты же его видел. И, дай Бог, ещё долго не будет требовать ремонта. А купил-то всего за 10 тыров. Вообще, минские прицепы, по крайней мере, выпущенные до тысячных годов практически неубиваемы.
  9. Я, мил человек, всё-тки склонял бы вас к выбору 2,5 или "зажигалки" то бишь 3,5 поскольку в сомненьях я что-то по качеству соляруса в ваших краях. А коммонрэйловская система весьма чувствительна к качеству топлива. А насчёт коробаса, то это на любителя. Дерзай!
  10. Вот эта конструкция мне больше по душе! Скажу почему. Установил я "казённый" фаркоп, прицепил прицеп и поехал на рыбалку на рязанщину до речки Оки. А дорожки там то яма, то канава. Синусоида, одним словом. Присмотрелся на месте - а ба!- сзади площадки (или спереди, как смотреть) крепления крюка всё забито землёй. Ведра полтора фаркопом на синусоиде наковырял. Назад еду - такая же хрень. А в этой конструкции цеплять грунтовку нечем. Единственное что -розетку переносить надо обязательно! Я бы её оторвал к ебеням при таком расположении и до реки недоехав. А так моделька креативненькая! Зачёт.
  11. Виталь, а меня в этот день ты не встречал?
  12. Да всё проще, Володь, - при отсутствии соображалки пох сколько составляет мировое содержание йода. Ни к чему он! А сало исты можно и без йода.
  13. Привіт! Я тебе підтримую...Слава Україні Гроям Слава!!!!! О мля, ещё один пидтриматель выполз- своих героев забирай в бандеростан и пидтрёмывайте там друг другу. Всё никак не успокоятся- пол хохлостана млять в России прячется- а им пох -САЛО УРОНИЛИ. Долбоёбы одним словом. Во-во, Володь, блядский народишко! Только мелочь в чужих карманах тырить и способный. Мерзота, блин! Гонору выше крыши, а дела - пшик.
  14. Привіт! Я тебе підтримую...Слава Україні Гроям Слава!!!!!!!! Ушлёпки, какой Крым?! Нахер он вам теперь нужен, когда вся Эвропа у вас на выбор, вы ж теперь эуропейцы! Как говорится, хочу пироженного, хочу мороженного. Жрите теперь сами чё хотели. Эх, нам бы такие перспективы (не приведи Господь)! Выгнать бы ещё из России ваших "героев", от АТО слинявших, к вам на Руину сало доедать! "Никогда они нам не будут братьями", эт я эту хуету цитирую, - да и на хера "родня" такая?! Лучше мы сиротами побудем! Ну, а вы уж с Эуропой как нить "процветайте".
  15. Так агитируй их на терракановод подписаться.
  16. Молоток! Завидую белой завистью.
  17. Да вы правы в основном для защиты бампера но крюк можно же любой прикрутить вот например Спасибо конечно но я сам варить и резать не умею только чертил и отвозил тем кто умеет А нельзя ли, в таком случае, для защиты просто бампера огород попроще огородить? Хотя, в любом случае, за старание респект и уважение!
  18. Братаны, сделано, конечно, по уму, только функция-то у него, действительно, декоративная, для защиты бампера. Без стыковочного крюка с шариком какой прицеп прицепишь? Так, я понял, товарищу и не нужен фаркоп вовсе.
  19. Точно, Виталь! Ехал из Мурома, не доезжая Меленок ты мне и пофарил. Грешным делом, на тебя сразу подумалось. Только чё ты в Муроме забыл?
  20. Мореманы, с праздником!!! Семь футов под килём!!! Виват!!!
  21. Хорошего человека видно за версту. Сердечно поздравляю!!!
  22. propter

    ОТПУСК!

    В последнее время, Лександр, начальство взяло моду отпуска у подчинённых разбивать. Поначалу это у меня вызывало бурный протест, но постепенно я пришёл к выводу, что это и есть тот самый золотой вариант. Так что за лето я делю вакацию на три части: 2 недели и 2раза по неделе. Увлекательных маршрутов и изумительных вояжей по забугорным морям от меня не дождёшься, по причине полного равнодушия к оному времяпрпровождению ( этой хернёй не удивишь), а вот три-четыре места на берегах родной Оки показать могу. Так что, неделя отдыха с удочкой на Оке для меня дороже двух в какой-нибудь Хургаде или Кемере. А уж нажираться и плясать на природе гораздо более приятней чем в гараже. Тем более, что на берегу отходняка почти всегда не бывает. И ещё один плюс - стоимость отдыха на три или четыре порядка дешевле. Один минус - без достойных партнёров не отдых, а мучение. Хотя, для кого как.
  23. Ё-маё, а так интересно всё начиналось. Потому как сам хотел почерпнуть для себя информэйшн по данному вопросу - случай-то аналогичный. У меня, кроме всего вышеописанного, ещё протекает справа по верху. А стекло что, не клеится разве?
  24. Виталь, если бы только одна украина! Эта идиома, внушённая америкосовскими пропагандосами всем странам постсоветского пространства, ОЧЕНЬ быстро найдёт отклик в "сердцах" этих надувных кукол из секс шопа. Зарабатывать на антироссийском шовинизме у этих подстилок в чести. Хотя, понятие чести здесь совершенно неприемлемо. Надо же чего-то и на что-то кушать. У этого "содержимого деревенского туалета" только тогда отрезвление наступает, когда по ебальничку конкретно прилетает. Вот из этого и надо исходить!!!
×
×
  • Создать...