Ruffian

А звук где в мосту ??? или кардане???? Если шлицует в кардане , то это замена( около 30 тыс рыбок) . Это результат того , что их не тавотили.А крестовины смотрели ????

Муви http://video.mail.ru/mail/129-129/1/2.html

Вопросов у гайцев не возникает . Но на техосмотре просят снять , иначе не пройдешь .. Уже сталкивался.

Давай давай пиши , ждем результатов

А здесь что ???? http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1227126.html или здесь http://new.auto.ru/cars/new/sale/193641.html

Так там только о Москве . А я говорил о Россее

В Питере говорят форсунки восстанавливают в заводских условиях . Вроде 4000 руб за штуку.

Ну да , тока по моему с 1 января сего года налоговая ставка стала на свыше 150 л.с. то ли 75 то ли 100 рыбинок.

Никогда не торопись выкидывать деньги на экспертизу . Сначала надо узнать во сколько оценят в страховой .

Не торопись ремонтировать . Я уже с этим сталкивался . Посмотри сначала во сколько оценят тебе ремонт в страховой. А то у них независимые эксперты это дяди , которых вчера оторвали от поллитра . Возможно надо будет после их экспертизы свою независимую делать . Так как твой ущерб в страховой скорее всего будет занижен раза в два , а может и три . Если че пиши в личку , помогу советом че делать , как быть чтоб вернуть сови деньги . PS НЕ ТОРОПИСЬ ВКЛАДЫВАТЬ СВОИ ДЕНЬГИ , ПОТОМ СТРАХОВАЯ ИХ НЕ ВЕРНЕТ , Я УЖЕ НА ЭТОМ СОБАЧКУ СХАВАЛ.

Да ладно обычная, Mazda MX 5 кабрио , причем старенькая , на них много народа по Германии ездит Ща новая более интересная Попробуйте вот эту свеженькую угадать

Мне кажется его просто решили развести пожиже.

Я вчера с ними общался, они переезжают в новое место дислокации, на пересечение дмитровки и коровинского.

Их не ремонтируют. Тупо замена.

Ща Дядя Леша Вам напишет !?!!!!

Здесь изначально задана была тема про 2,9

Ответ конечно сам напрашивается . Сервисмены из сервиса на Декабристов, так как ремонт ослика делали они.

Да я бы не сказал , что до 2004 и после 2004 года 2,9 чем то отличаются . Ах да , задними фарами , да расположение под капотом.Вот и все , а так движки одинавковые

Да и цены в Енкаре не дешевые

Ниче пойдет какашки месить ... Кстати 2,9 еще можно чипануть до 200 л.с.

Про Лендроверы ---это вообще отдельная тема

Можно и рискнуть , как говорится ......тот не пьет шампанского.

to Colonel U Превед дядь Леша!! По поводу курса осталось немного подождать и можно будет гнать . Кстати могу подсказать конторку по авто в Германии у них на стоянке по несколько тысяч авто и все со Штойеромю Так что без авто не уедешь . И цены приемлемые . Тока их надо прессоватьи ехать с немцем , чтобы не обманули . А так у них всегда перегонщики затариваются . А по поводу Терракана еще раз повторюсь , что дешевле по классу в ценовом диапазоне до 30 тыс убитых енотов не найдешь , а машину надо смотреть с проженным Теракановодом , который знает все Щелки куда нужно посмотреть . Поэтому порой лучше взять нормального заводчика Терраканов , чем смотреть в сервисе , котрый ничего толкого не скажет.

Никто никрнда не даст гарантии . Да плюс они там , а ты здесь !! Тебе выбирать

Могу объяснить в чем проблема заказа и покупки авто уже ввезенного в Россию . Прошу поверить мне как бывшему перегонщику. Под заказ машину гнать нет смысла , так как перегонщик заинтересован заработать побольше , т.е. он тупо заходит в салон , тыкает продавцу нужную ему комплектацию и если есть и она хотя бы заводится , то он ее покупает , подшаманивает на месте и все . Ему выгоднее чем дешевле , тем и лучше . Если перегонщик покупает авто сам и везет его в Россию не под конкретного заказчика , то здесь он выбирает получше , так как впоследствии ему эту машину нужно будет продать . Делайте выводы. Иногда лучше переплатить чуть больше , чем заказывать кота в мешке.