B@ris@ch

Присоединяюсь ко всему выше изложенному! Крепкого здоровья и исполнения всех желаний и решения всех задач которые пред тобою встают!

Лично я машину брал с такой проблемой и думал что быстро и легко с ней справлюсь! о как я был не прав! дым дымом, но у меня на ходу заклинили клапана на форсах и началось 1. ремонт форсунок с заменой клапанов. Завожу дымность осталась через десять пятнадцать минут заглох. 2.стружка в системе посчитал ремонт насоса с заменой вала почти как цена нового. решил купить новый насос и форсунки, промыл систему и решив что износ насоса из за присутствия воздуха в системе стал бороться с ним 3.Замена топливозаборника и трубопроводов+установка подкачки с фильтром от соренты (замечу что воздух в системе всё равно присутствует, для этого и нужен оригинальный фильтр) 4.Пробовал менять ДМРВ -Дымит! 5.Датчик температуры охл. жидкости-Дымит! 6.Заглушил клапан рециркуляции газов-Дымит! 7.Промыл впускной коллектор-Дымит! А вот после прописки дым пропал!!! Думаю для продажи воткнули не родную форсунку и всё пошло кувырком! Так что если форсунки не путать местами то после ремонта они работают в пределах нормы но скорее всего не на 100% т.к. параметры изменились,а вот если их перепутать мозг не понимает что происходит! P.S. Это конечно лично моя история с такой проблемой!Как мог подробнее описал,но читайте и другие темы! Кстати когда форсунки кончаются от стружки меняется звук (они начинают стучать), а если от воздуха то появляется черный дым и плохая заводка,ну и конечно загорание чека при нажатии на газ!!!

Я с Нижнего!Помогу чем могу! телефон в личке!

нет Саш он про 2,9 спрашивает!

Ездить то конечно можно! Главное что бы местами не были перепутаны!

Привет! как уже писалось решил проблему пропиской! читай тему синий дым!!! а точнее http://terracanovod.ru/topic/3354-%D0%B4%D0%B8%D0%BC%D0%B8%D1%82-%D1%81%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D0%BC-%D0%B4%D1%8B%D0%BC%D0%BE%D0%BC/

Прими и от меня искренние и наилучшие поздравления!

Крепкого здоровья! И успехов во всех твоих начинаниях!!!

С форсунок если потечёт то с задней части движка. Спереди только сальник ТНВД, вскрой резиновую крышку посмотри шкив ТНВД не запылён ли солярой?

Всех Благ и крепкого здоровья!!!

ВСЕХ С НОВЫМ ГОДОМ И РОЖДЕСТВОМ!!! Ну и конечно с началом работы сайта!!!

Поздравляю всех переживших "Конец Света"! fantjk Joker1977 MegaBit С Днём Рождения! Долгие лета!

Да с заглушенным клапаном расход больше! Плюс у меня всю ночь каждый час авто запуск плюс передок так что 30л на 150км в городе думаю нормально, ну а если хватает 200 просто "счастлив"!

Была похожая проблема! Скорее щёлканье! Оказалась муфта генератора.Послушай генератор и вакуумный насос может звук от туда!

Как всё замечательно! Тут тебе и история Русская и география и главное духовность и патриотизм! За это особая благодарность. Поклон и плюс один! С интересом ждём новых творений!

ПОЗДРАВЛЯЮ С ДНЁМ РОЖДЕНИЯ! ВСЕХ БЛАГ!

и Огромное что этот клуб есть!!!

Гарри я и пишу что MANN и DELPHI хорошие фильтра и свою функцию выполняют, а вот Корейский не оригинальный 31395H1950 в сине-зелёной упаковке ФУФЛО!!!

Вован! по поводу бродов,насколько я знаю надо все сапуны(мосты,коробка и т.д.)выводить вверх(обычно под капот)иначе идёт попадание воды в агрегаты!

зачитался! красивый слог!

Молодец! Здорово получилось! +1

Лично мне не нравятся зазоры спереди слева! Справа нормальные!

Я как всегда! Мечтаю присоедениться! А там как смогу!

А жидкость в бачке пенится? Если да, то скорее всего подсос воздуха где то в подаче,то есть во второй трубке там где нет давления!

Поздравили! />http://vk.com/id64408890?z=photo63583757_291456597%2Fwall64408890_40