usatiy2011

Только для 2,9J3, пользуюсь прибором AUTO COM, чтение-стирание ошибок, прописка форсунок, регулировки, параметры двигателя и многое другое.СтОит в России 160-180 уе,

Сразу проверь на перелив в обратку, не сложно, есть тема на форуме

Какие проблемы, если еще не купил авто можешь обращаться, есть диагностика и не большой но ценный опыт

Обрати внимание на HANKOOK RF 10

Юзаю сейчас HANKOOK RF 10, ОЧЕНЬ ДОСТОЙНАЯ, на асфальте тихо и на бездорожье хороша, брал новую за 4 шт. 600 у.е.,есть на 15" и на 16"---корейцы рулят P.S. Зимой еще не испытал, но думаю все будет ок

Форсунка одна штука стоит 400-450 американских рублей, если заказывать из кореи оригинал то от 540 у.е.

Не туда пишешь, есть специально тема

Что касается хорошего отдыха--тут мы завсегда готовы!!!

Несмотря ни на что состоялась августовская встреча таракановодов Беларуси. Было не многолюдно, но этому виной скорее погодные условия, которые не баловали. Но тем не менее встреча прошла на ура. немного рыбачили готовили купались чего и вам желаем

Меня машина устраивает полностью---1)ближний свет комбинируешЬ с ПТФ и уже другая песня,2)подвеска жесткая--после шарана, просто лодочка плывет, хотя пассажиры сзади ругаются, не знаю, сзади не ездил, 3)насчет мало кармашков--недавно генеральную уборку затеял и подоставал все чтоб почистить, так в большой пакет не влезла "мелочевка", а из инструмента только балонник и домкрат.

Вот тут пишут, что в 2,5 мало мощности при разгоне, но у меня недавно произошла встреча с тараканом 2,5 на светофоре, мы переглянулись и на зеленый--тапку в пол, так вот я конечно оторвался от соперника, но скажу вам совсем не на много, так что я думаю тут вопрос-- кому чего хватает для нормальной езды

Ребята, хочу посоветовать прибор для диагностики АUTO-COM.Я долго мучился, искал спецов, и поверьте мне на слово из 5 СТО только на одной прочитали ошибку и попросили 100 тыс бел руб.После я задумался , а стоит ли выбрасывать деньги и начал поиск оборудования, Путем проверок на ошибки своего таракаши (начинал с дешевых)вышел на auto com который стоит около 200 баксов и очень неплохо справляется с 2,9 CRDI, много параметров в реальном времени, прописка форсунок и многое другое.А так-же очень неплохой модельный ряд автомобилей с разъемом OBD-2.Теперь никаких проблем с диагностикой своего авто, а так же друзья постоянно обращаются за помощью.

Я думаю что насос с лагуны высокое давление не дает так как работает с такой-же топливной, а если подключить к какому либо ближайшему потребителю, то он и так будет идти через предохранитель например к подогревателю топлива который в летнее время простаивает

Можно поставить электронасос от лагуны-2,работает напрямую без всяких релюшек, подключать к любому плюсу от замка зажигания

Всем привет! Я работаю профессиональным водителем и автокрановщиком всю свою сознательную жизнь, а еще увлекаюсь ремонтом авто и в том числе компьютерной диагностикой, (в основном из за Терика). Ну и само собой --рыбалка и отдых на природе с хорошей компанией

Прими и мои поздравления, с тебя поляна

Встреча старых друзей

что за реле управления , с какой машины?

Я считаю, что если брать соляру на заправке то все равно лишним не будет добавить смазку , а вот какую лучше хотел спросить у товарищей, а не про то как заправиться из трактора

Хотите приколы--получите!!!

И по ночам не спится нам приезжайте--будем спиваться вместе И еще немного воспоминаний

Проверить не сложно, надо снять его и отнести в холодильник или лучше в морозильник на некоторое время а потом контролькой прозвонить контакты-- они должны замкнуться но это надо делать быстро пока датчик сработал и включил подогрев

Не забывай отписываться о результатах

Постараюсь не подводить

если не уверен в правильности кода то здесь поможет спец. стенд который найти большая проблема, но если ранее машина работала нормально и ремонту форсы не подлежали то просто проверь коды написаные на самих форсах и сравни с кодами ,прописаными в ЭБУ