PLUT

а как ее можно разрегулировать тягу она вроде цельная идет сразу к турбине. и диафрагма вроде целая воздух не продувается, но почему то эта тяга с трудом нажимается, хотя заслонка к которой она подходит на турбине свободно, а заслонка к которой подходит тяга может провернутся в турбине?

как раз та ки все это промыто, я менял прокладку на впуске и заодно все промыл, патрубки те которые идут от турбины к интеркулеру и от него в во впускной коллектор.просто когда сжимаешь патрубок пальцами и поднимаешь обороты ДВС то сразу начинаешь чувствовать как пальцы разжимает и патрубок становится плотным.просто интересно это норма или нет когда происходит раздутия патрубка при перегазовки ДВС , может кто ни будь посмотрел бы на своих териках, хотя бы на том патрубке который отходит от турбины.

Ребят скажите пожалуйста , когда сжимаешь воздушный патрубок и начинаешь газовать то эти патрубки начинает раздувать да так что если бы не было хамутов на патрубках то их бы просто сорвало бы, это вообще норма ТАКОГО РАЗДУТИЯ ? И почему то появилась тупость то есть плавный разгон без подхвата на разгоне. на что обратить внимание подскажите.

Ребят извините может не в тему, скажите пожалуйста , когда сжимаешь воздушный патрубок и начинаешь газовать то эти патрубки начинает раздувать да так что если бы не было хамутов на патрубках то их бы просто сорвало бы, это вообще норма ТАКОГО РАЗДУТИЯ ? И почему то появилась тупость то есть плавный разгон без подхвата на разгоне. на что обратить внимание подскажите.

Ребят скажите пожалуйста , когда сжимаешь воздушный патрубок и начинаешь газовать то эти патрубки начинает раздувать да так что если бы не было хамутов на патрубках то их бы просто сорвало бы, это вообще норма ТАКОГО РАЗДУТИЯ ? И почему то появилась тупость то есть плавный разгон без подхвата на разгоне. на что обратить внимание подскажите.

Ребят кто ни будь решил проблему с большим расходом

KAYABA Gas-A-Just силно уступают Bilstein B6?, и если можно то скиньте номер Bilstein B6 для нашего терика

ребят скажите пожалуйста , какие стоит брать амортизаторы Bilstein B4 или KAYABA Gas-A-Just

Да заглушен он у меня с лета, просто на днях менял свечи. И решил снять трубку с егр , вот тут то и обнаружил что вакуум не идет , и по этому заинтересовался в каком порядке работают электроклапана. просто если что то должно работать, то оно должно работать должным образом.такое мое мнение. просто ребят если у кого то работает система проверти пожалуйста на коком электроклапане должно бить напряжение при закрытом егр и также при открытом

Вот в том то и дело что реакции ни какой при разных оборотах. Трубку снимал с клапана егр ,затыкал пальцем с целью проверить появляется вакуум в трубке или нет и делал перегазовку двигателя вакуума нет в той трубке которая идёт на сам егр не при кахих режимах работы двигателя а в той трубке которая идёт к электро- клапанам управления егр вакуум есть

Парни помогите решить такую проблему, сегодня снял вакуумную трубку с клапана егр , и обнаружил что вакуума в ней нет и даже в тот момент когда делаешь перегазовку. И вообще может кто ни будь проверить порядок работы релюшек которые переключают вакуум на клапан егр

Парни скажите пожалуйста почему выскакивает ошибка P0320 Неисправноcть цепи распределителя зажигания , двигатель дизель 2,5 что может быть? и что еще за ошибка Р2000

действительно как определили)? просто у меня была такая же история тоже грешил на блок но оказалось что провод из-за вибрации отпал,тот который идет на мотор позиционера , нашел причину не сразу так как он лопнул почему то в общем жгуте который идет к раздатке.

Советую заодно и распорную шайбу поменять. что бы потом туда опять не лезть .

ГТЦ 3300руб. Добрый вечер ! хочу заказать этот ГТЦ. не изменилась ли цена? есть ли в наличии ? и реквизиты банковской карты остались те же?

а как проверить подачу масла? и допускается ли радиальный люфт крыльчатки не большой?

но турбина может себя так вести? ,просто если вы поняли что звук хорошо слышно на ходу в салоне машине

Парни помогите пожалуйста разобраться, дело в том что , когда едешь и обороты подымаются до 2900-3000 то появляется какой то слабо дребезжащий свист с правой стороны двигателя , если смотреть с салона , и токой свист появляется именно в диапазоне оборотов 2900-3000. на холостом ходу все хорошо но вот только стоит поднять обороты до указанного диапазона то начинается такая не понятная хрень. Что может быть. не ужели турбине приходит капец?!

Парни помогите пожалуйста разобраться, дело в том что , когда едешь и обороты подымаются до 2900-3000 то появляется какой то слабо дребезжащий свист с правой стороны двигателя , если смотреть с салона , и токой свист появляется именно в диапазоне оборотов 2900-3000. на холостом ходу все хорошо но вот только стоит поднять обороты до указанного диапазона то начинается такая не понятная хрень. Что может быть. не ужели турбине приходит капец?!

ПОЧЕМУ ТАКАЯ РАЗНИЦА , КТО МОЖЕТ СКАЗАТЬ

вот теперь понятно ,Большое спосибо ! буду решать

так и не ответили сколько будет длиться заказ ? и сколько будет стоить доставка в Архангельскую область Плесецкий р-он

вы просто сказали что под заказ вот я и спрашиваю через сколько он у вас появится? а как же это Garry сказал(а) 10 Июл 2008 - 22:33: да и как если что мне его заказать и оплатить?

сколько ждать? и сколько доставка в Архангельскую область Плесецкий р-он. и есть ли наложка?

посмотрите пожалуйста KMHNN81WP2U077737