Ребят всем привет! тут такое дело решил вернуть старую магнитолу, но вот в чем дело штатные кнопки на управление магнитолы препаенны под пионер, не мог бы кто ни будь замерить родное сопротивление ( которое выдается при нажатие кнопки) для управления штатной магнитолой.
скажите пожалуйста Уважаемые , когда машина стоит и пробуешь провернуть кардан , должен он ли вращаться ( не много), потому как в моем случае он вращается в лево в право (но не много)
окно на ходу открываешь и слышно как брякоют колодки кат только чуть чуть прижать педаль тормоза , все пропадает, и не звука ,отпускаешь сново начинается
Жидкость обязательно нужно заливать класса PSF3 и ни кагого другова и не в коем случае не смешиватььс декстроном, будет не красивая жижа, и гул проверил на себе , так как , как было выше сказано что можно лить любую атэфку, а оказалось что не любую
Вот тебе пример сопоставлений для пионера, может пойдёт и для сони
Делай по схеме которая
Впоял нажал на кнопку и замерел на выходе (на штекере) какое сопротивление и подводишь к норме.у нас как раз шеть кнопок ,и на схеме как видиж тоже.
Распиновки там ни какой нет просто встовляешь штекер в гнездона майфуне и измеряешь сопротивление каждой функции, измерить очень легко спошью обычного реостата подключенного к этому штекеру , а чтоб не мучить мозг я нашёл даблицу этих сопративлени, но они только на пеонеры идут, и впоял нужные.
А для сони там своя таблица .
В гугле набери таблица сопративлени резестиных кнопок управления на сони .