Система охлаждения terracan 2.9CRDI

[Speku]

Доброе время суток!

Проблема с системой охлаждения. Лопнул верхний патрубок ведущий от гороловины заливки тосола в радиатор на холостом ходу. И каким-то образом масло поступает в расширительный бачок. Интересует такой вопрос: каковы могли быть причины лопания шланга? У меня Hyundai Terracan CRDi 2.9 2004 года. Спасибо заранее за помощь.

[Garry]

Доброе время суток!

Проблема с системой охлаждения. Лопнул верхний патрубок ведущий от гороловины заливки тосола в радиатор на холостом ходу. И каким-то образом масло поступает в расширительный бачок. Интересует такой вопрос: каковы могли быть причины лопания шланга? У меня Hyundai Terracan CRDi 2.9 2004 года. Спасибо заранее за помощь.

Пробило прокладку головки блока.

[wasya]

А у меня не знаю по какой причине повредился верхний патрубок на завороте возле радиатора. След как будто ножом порезало. Как мог патрубок порваться, ума не праложу.

[wasya]

Нащел причину прорыва патрубка. Пластмассовая защита двигателя протерла патрубок. Сегодня поменял патрубок и сделал резиновую защиту от протирания.

[kpot8668]

Всем здрасте! У меня такая проблема: в расширительном бачке масло, я грешу на прокладку головки, прав иль нет? Охлаждающая постоянно уходит, в неизвестном направлении, вода из выхлопа не капает, все трубки целы.

Что делать? Где искать проблему? Тут, на форуме, прочитал про пробитые прокладки в теплообменнике, но где он? там кстати было написано про автомат, у меня механика. 

Да и простите, если вам так кажется, за столь глупые вопросы, так как я Таракана приобрел недавно и ещё не успел в нем разобраться.

[diezel]

Всем здрасте! У меня такая проблема: в расширительном бачке масло, я грешу на прокладку головки, прав иль нет? Охлаждающая постоянно уходит, в неизвестном направлении, вода из выхлопа не капает, все трубки целы.

Что делать? Где искать проблему? Тут, на форуме, прочитал про пробитые прокладки в теплообменнике, но где он? там кстати было написано про автомат, у меня механика. 

Да и простите, если вам так кажется, за столь глупые вопросы, так как я Таракана приобрел недавно и ещё не успел в нем разобраться.

у меня была точно такая же Проблема!!!Трещина была в ГБЦ , не буду пугать но все будь готов!!!

[kpot8668]

т.е. в районе прокладки? флифовал голову, или новую покупал?

[ksanf]

Здравствуйте! У меня такой же случай с маслом в системе охлаждения. Сняли ГБЦ, мастеру не понравилась толщина прокладки (0.8 мм). Говорит тонкая, до конца не выжимается, поэтому может быть смешение масла с тосолом.

Кто-то знает, какая толщина оригинальной прокладки ГБЦ? И ещё: тяжело с запчастями на Terracan в нашем регионе, болты крепления форсунок не подойдут от мерсов или фольксвагенов, например. И, пожалуйста, если кто знает,

скиньте данные об усилиях затяжки болтов форсунок, болтов головки блока и др.

С уважением, Константин.

[Adalat]

Всем здрасте! У меня такая проблема: в расширительном бачке масло, я грешу на прокладку головки, прав иль нет? Охлаждающая постоянно уходит, в неизвестном направлении, вода из выхлопа не капает, все трубки целы.

Что делать? Где искать проблему? Тут, на форуме, прочитал про пробитые прокладки в теплообменнике, но где он? там кстати было написано про автомат, у меня механика.

Да и простите, если вам так кажется, за столь глупые вопросы, так как я Таракана приобрел недавно и ещё не успел в нем разобраться.

Добрый день!У меня была точно такая же проблема и тоже готовился к снятию головки блока.Но когда посмотрел крышку заливную ОЖ,нашел что резина на ней разбухла и не выпускает из системы создавшееся давление внутри системы.Вырезал из тонкой маслостойкой резины круг и поставил.Теперь верхний шланг не надувается и исчезли следы масла в расширителе

[Vovan]

Добрый день!У меня была точно такая же проблема и тоже готовился к снятию головки блока.Но когда посмотрел крышку заливную ОЖ,нашел что резина на ней разбухла и не выпускает из системы создавшееся давление внутри системы.Вырезал из тонкой маслостойкой резины круг и поставил.Теперь верхний шланг не надувается и исчезли следы масла в расширителе

Адалат, это 1% из 100. Как раз и пришелся на твой авто. Везет же!

[Adalat]

Адалат, это 1% из 100. Как раз и пришелся на твой авто. Везет же!

Здравствуй Вован!У меня в бачке тоже были видны следы масла.Но после замены резинового клапана на крышке это прекратилось.Я не думаю что я решил всю проблему с появлением масла в бачке,потому что если оно откуда то сочилось,то значит есть слабина где то.Просто думаю что с закрытым клапаном ОЖ создавалось именно то давление которое выдавливало масло в ОЖ.Думаю что все таки мне придется когда то снять хотя бы маслоохладитель для проверки.Грешу на резиновые кольца,если там они есть.

[Vovan]

Привет! Попадание масла в бочек ож в основном продавливает в систему охлаждения из-за разности давлений ож и масла (масло наибольшее давление) из охладителя фильтра. Ты тут правильно подметил. Прикупи резиновые уплотнения охладителя (2 больших и 4 малого диаметра) и прокладку на фланец охладителя. При возможности меняй не тяни. Здесь на форуме есть отчеты. Можно даже без снятия впускного коллектора. Но лучше снять, заодно и его прочистить. Просто легче будет отдирать старую прокладку под фланцем масляного охладителя. Попадание масла из-за пробоя прокладки ГБЦ это большая редкость, на наших ДВС не сталкивался.

Изменено 16 июня, 2013 пользователем Vovan

[Adalat]

Привет! Попадание масла в бочек ож в основном продавливает в систему охлаждения из-за разности давлений ож и масла (масло наибольшее давление) из охладителя фильтра. Ты тут правильно подметил. Прикупи резиновые уплотнения охладителя (2 больших и 4 малого диаметра) и прокладку на фланец охладителя. При возможности меняй не тяни. Здесь на форуме есть отчеты. Можно даже без снятия впускного коллектора. Но лучше снять, заодно и его прочистить. Просто легче будет отдирать старую прокладку под фланцем масляного охладителя. Попадание масла из-за пробоя прокладки ГБЦ это большая редкость, на наших ДВС не сталкивался.

Доброе утро)Мне попалась машина у которой был один хозяин с нуля.как я тебе уже писал,была проблема с топливным насосом и я сам справился с этим.После этого тьфу тьфу,ещё проблем не было и на спидометре 210тсч.Машиной доволен.

[ksanf]

СРОЧНО! Кто знает, помогите советом. Вырвало трубку перелива О.Ж. в расширительный бачок в районе термостата (надо было ставить хомутик вовремя). После этого постоянно повышенное давление в системе. Когда тосол нагревается, бачок почти весь заполняется им. При охлаждении тосол назад не всасывается и расширительный бачок так и остаётся полным. Приходится открывать крышку радиатора и заполнять систему из бачка. Заметил, что видимо от давления заклинило термостат. Тосол идёт по малому кругу, радиатор холодный. Поменял термостат-тот продержался несколько часов и его тоже заклинило на малый круг. Может быть образовалась воздушная пробка где-то в системе. Как теперь развоздушить её (двигатель 2.9).

[Vovan]

Во как! Обычно этот резиновый переливной шланг малого сечения большого давления не несет и там хомута нет. Может он пережат или засорен - проверь. Но все не так просто, возможно еще и прокладку ГБЦ пробило (нет возврата ОЖ из бачка). На заведенном движке (не горячем), желательно снять термостат, открыть крышку и посмотреть наличие пузырей в ОЖ. Если есть, то газы бомбят. 

Изменено 16 августа, 2013 пользователем Vovan

[samson-07]

Развоздушивать ее не надо, она сама развоздушивается если система исправна, воздух как раз и выходит в расширительный бачек. Проверь крышку, у меня этим летом было тоже самое - крышка стала негерметичной, причем как не странно в одном направлении, поэтому антифриз выгоняло при расширении в бачек, а обратно уже не всасывало. Т.к.проникал воздух в систему через крышку

[Vovan]

Игорь правильно говорит (много ездит, читаю в Крыму крышку поменял). Сделай пока проверки небольшими тратами. Крышка тем более подходит от других европейских авто.

[ksanf]

Игорь правильно говорит (много ездит, читаю в Крыму крышку поменял). Сделай пока проверки небольшими тратами. Крышка тем более подходит от других европейских авто.

Я крышку сразу заменил. К сожалению, дело не в ней. И термостат заменил. Тоже мимо. Завтра проверю, поступают ли газы в систему. 

[samson-07]

Авто лифтовал?

[denis_n78]

К стати крышка подходит не от всех европейских авто, как оказалось, там главно еще чтоб пружина держала не больше не меньше чем 0,9. Ставил я от мазды- рвало патрубки.

[Vovan]

... там главно еще чтоб пружина держала не больше не меньше чем 0,9... У меня оригинал 1,1 и нормуль.

[samson-07]

Оригинал 0.9

[sanyalo]

согласен 0,9. аналогичную проблему с верхним патрубком решил поставив патрубок от ВАЗ классики с АЛЮМИНЕВЫМ (это важно) радиатором и подрезав канцелярским ножиком края разбухшей резинки в пробке

P.S. на ютьюбе даже ролик есть по замене родного террикковского верхнего патрубка на патрубок от ВАЗ

[ksanf]

А ссылки на этот ролик нет?    

[захар]

Помогите Разобраться сегодня поехал на работу и вскипел,радиатор чуть теплый а температура лезет,странно но печка тоже не греет , значит все идет по малому кругу?