Производство Терраканов

[Doctor SPB]

Здравствуйте, господа. Когда только обратил внимание на Терр - прочёл, что он снят с производства в 2005 году.

Поясните, кто знает, что это тогда за зверь     http://cars.auto.ru/cars/used/sale/6023415-33a6.html

И на самом Auto.ru значится ( у пункта "Уточнить модель" ), что они выпускаются по настоящее время... 

[седойД]

Если не изменяет память выпуск прекратился в 2007 году. А очень жаль.

[fantomas]

По моему тут на форуме уже писалось об этом . Условно годом выпуска авто в Корее считается начало эксплуатации ( продажа ) . Так что не факт если в объявлении написано что машина к примеру 06-07 годов выпуска , а по ВИНу как правило могут быть и более ранние другие года .

[Tiburon]

У меня в техпаспорте 2005, а по Вину 2006 (типа модельный год)

[Doctor SPB]

 Спасибо за отклики, господа

[Рыболов]

У меня в техпаспорте 2005, а по Вину 2006 (типа модельный год)

   Как интересно!? То, что написано в ПТС - закон!

[pike]

Был в Пекине 01.05. на авто выставке, много всего но среди прочего ТАРАКАША, даже сфоткался рядом.

[wasya]

У китайца за рулём улыбка до ушей

[Sam_alex]

Был в Пекине 01.05. на авто выставке, много всего но среди прочего ТАРАКАША, даже сфоткался рядом.

Клево будет если такая накладка на бампер будет на наши подходить... я бы купил, прикольная.

[fantjk]

Клево будет если такая накладка на бампер будет на наши подходить... я бы купил, прикольная.

Да даже если и не подойдёт по креплению эта накладка , у нас что в стране верёвочки с проволокой кончились , или гвоздями эту накладку прибить заместо старой накладки нельзя ?

[Doctor SPB]

 То есть получается, что Hyundai прекратил выпуск, и теперь модель выпускается только китайцами?

[fantjk]

То есть получается, что Hyundai прекратил выпуск, и теперь модель выпускается только китайцами?

Так оно и есть . Только китайцы в него все-таки воткнули другой движок с механикой коробкой ( с АКПП вроде бы пока не планировали ) , боюсь ошибиться , но по моему лицензионный мицубовский 2,4 л.

[wasya]

Так оно и есть . Только китайцы в него все-таки воткнули другой движок с механикой коробкой ( с АКПП вроде бы пока не планировали ) , боюсь ошибиться , но по моему лицензионный мицубовский 2,4 л.

Впихнуть в тэрра такой двигун считаю извращением.

Двигун:

Название4G64S4M ПроизводительShenyang Airplane Mitsubishi ТипБензиновый (Аи-92) Рабочий объем (л)2.350 Мощность (л.с. / об/мин)130 / 5000 Максимальный крутящий момент (H-м / об/мин)192 / 2500

И если этот двигун разгоняет Great Wall Hover массой 1420 кг до 100км\ч за 12 секунд, то сколько он будет разгонять тэрри ... уснёшь быстрее

[Doctor SPB]

 Хотите сказать, что турбодизель 2500\100  динамичнее?  

Изменено 8 июня, 2010 пользователем Doctor SPB

[нниколайй]

 Хотите сказать, что турбодизель 2500\100  динамичнее?  

Думаю да, 240 дизельных Н/м с значительно более низких оборотов этому здорово способствуют

[wasya]

Думаю да, 240 дизельных Н/м с значительно более низких оборотов этому здорово способствуют

Полностью согласен! Особенно дизель будет выигрывать на бездорожье, где нужна тяга, а бензо придётся кочегарить, чтоб получить больше мощности (иначе тихо дрыгаться стуча клапанами) .

[Doctor SPB]

 Хорошо, хорошо - сдаюсь   

Изменено 9 июня, 2010 пользователем Doctor SPB

[wasya]

В плен не берём!

[~ Тёмыч ~]

Был в Пекине 01.05. на авто выставке, много всего но среди прочего ТАРАКАША, даже сфоткался рядом.

У меня к Китаю очень сомнительное отношение !!!

С одной стороны цена и их мгновенная реакция на потребность рынка и доработка рекламаций , с другой ненадёжность всего что ими сделано. Говорю так уверенно на правах бывшего владельца Great Wall Safe 2008 , часто сидя в своём Таракашке сравниваю его с Б\У с новым китайцем и сравнить не могу. Конечно поднебесная развивается, и не пьёт , и ОТК у них достаточно ответственной не то что на наших тазиках , но Таракаша по сравнению с ними Душевный автомобиль, мягкий и камфортный , пусть даже с пробегом.

Из того что сломалось на Китаёзе за недолгий срок эксплуатации - 1 Что порозило в первый же выезд на реку Угру в первый личный тест по бездорожью(после Хонды ЦР -В и батеной НИвы 214) , напрочь отрубился полный привод и повышенный и пониженный - оказалось релле бракованным - по гарантии сменили, тыщ так на 12 км генератор в дождь сказал своё последнее прости Ю гарантия - ждали - долго в итоге купил за нал в китайском танке, ну и в итоге в районе 30 т.км движок начал дымить и большие маслопотери во всех местах и под горловиной крышки, и меж прокладкой хотя залита была полусинтетика ... Вот так вот думай и годай что такое Китай