Судьба ЭБУ

[Новичок86]

Как заменяется ЭБУ по VIN или от фонаря?

[Новичок86]

Вытащил 4 пред всё как было так и осталось . Вытаскиваю фишку на ЭБУ последнею всё пропадает .

[Сашка на Таракашке]

Вытащил 4 пред всё как было так и осталось . Вытаскиваю фишку на ЭБУ последнею всё пропадает .

А уверен-ли ты, что именно тот пред вынимаешь? Мы говорим о блоке в салоне слева. Если не ошибаюсь, в левом ряду четвёртый сверху. Если да, то, возможно, у тебя ЭБУ подключен "колхозно", Т.Е. на другой ( хотя, это очень мало вероятно! ) цепи.

[Новичок86]

Да в салоне я вытаскивал все 4 по кругу. А сигналка может тупить?

[Сашка на Таракашке]

Да в салоне я вытаскивал все 4 по кругу. А сигналка может тупить?

Не думаю, что сигнализация может как-то влиять на работу раздатки.

[Новичок86]

Сигналка с авто запуском мало ли что. Может какой глюк?

На работу раздатки наврятли, на работу двс возможно.

[Новичок86]

Сегодня таскал авто на диагностику . ничего не сказали , даже денег невзяли, потомучто ни ошибки ни неисправности ничего невидет. Даже Эбу и то невидет. Пробовал с подключеным и отключеным Эбу картина одинаковая НИЧЕГО. Сказали ищи автоэлектрика.

[Сашка на Таракашке]

Сегодня таскал авто на диагностику . ничего не сказали , даже денег невзяли, потомучто ни ошибки ни неисправности ничего невидет. Даже Эбу и то невидет. Пробовал с подключеным и отключеным Эбу картина одинаковая НИЧЕГО. Сказали ищи автоэлектрика.

Всё правильно. Не видит, потому что НЕЧЕГО видеть! ЭБУ -- труп.

Вариантов, как я и писАл, два. Замена ( у Гарри, если не ошибаюсь, около 25тыр ), либо, поиски умельцев, способных перепаять схему.

[trakTorist]

Сегодня таскал авто на диагностику . ничего не сказали , даже денег невзяли, потомучто ни ошибки ни неисправности ничего невидет. Даже Эбу и то невидет. Пробовал с подключеным и отключеным Эбу картина одинаковая НИЧЕГО. Сказали ищи автоэлектрика.

Новичок привет, если не затруднит отпишись как решил проблему с ЭБУ.

[Новичок86]

Сгорел какойто транзистор , проблему решил за пол дня, электрика искал месяц который решит проблему. Транзистор отвечал за питание ЭБУ, от запирался и получался импульс.

Изменено 3 ноября, 2011 пользователем Новичок86

[Сашка на Таракашке]

Сгорел какойто транзистор , проблему решил за пол дня, электрика искал месяц который решит проблему. Транзистор отвечал за питание ЭБУ, от запирался и получался импульс.

Ну, и .... ? Заводится?

[Новичок86]

Да, извените что неотписался вовремя. Как нашол электрика он зделал авто за 2,30ч. Я уже собирался покупать ЭБУ. Говорит что згорел транзистор который отвечает запитание ЭБУ.

[trakTorist]

Да, извените что неотписался вовремя. Как нашол электрика он зделал авто за 2,30ч. Я уже собирался покупать ЭБУ. Говорит что згорел транзистор который отвечает запитание ЭБУ.

Землячок можно поподробней про транзистор, у меня аналогичная ситуация и не знаю что делать с ЭБУ . Транзистор вернее всего в этом блоке, он его проверить может без машины ? и как с ним связаться (телефончик плиз) ? А то цена вопроса в 24 тыр. при покупке мне настроение сильно подпортило. За помощь буду благодарен, будеш в Тобольске заезжай на чай.

[Сашка на Таракашке]

Да, извените что неотписался вовремя. Как нашол электрика он зделал авто за 2,30ч. Я уже собирался покупать ЭБУ. Говорит что згорел транзистор который отвечает запитание ЭБУ.

Я ведь не отстану! Завёлся? Если да, то как работает?

[алексеич]

А как он может работать - как и раньше

[Новичок86]

Работает как и работал, т.89222587801 звать Валера

[lexin]

Работает как и работал, т.89222587801 звать Валера

думаю больщой почет и огромную благодарность нужно выразить Валерию из

Сургута от нашего клуба, а то д.Саша вон как долго мучилси со своим ЕБУ.

ВСЕМ НА ЗАМЕТКУ ентот злосчастный транзистор!!!

[barmoley2005]

Подскажите пожалуйста или направьте в нужное русло.

Сел аком полностью , я его снял и ночь заряжал, на утро поставил. потом во время движения понял что мощность двигателя упала (такое ощущение как-будто кондиционер включен), открываю капот смотрю включен левый вентилятор(там их 2), при том условии что климат выключен вообще. Заметил что при включении зажигания на приборной панели ,,спираль,, горит намного дольше. Потом порылся на сайте, решил снять минусовую клемму на пару мин, одел и завел через мин 10, все машинка побежала как и раньше, и вентилятор перестал крутится. Поездил немного, и все, опять ,, заглючило,, . Попытки описанные ниже не удались. У кого какие соображения?

[Сашка на Таракашке]

Подскажите пожалуйста или направьте в нужное русло.

Сел аком полностью , я его снял и ночь заряжал, на утро поставил. потом во время движения понял что мощность двигателя упала (такое ощущение как-будто кондиционер включен), открываю капот смотрю включен левый вентилятор(там их 2), при том условии что климат выключен вообще. Заметил что при включении зажигания на приборной панели ,,спираль,, горит намного дольше. Потом порылся на сайте, решил снять минусовую клемму на пару мин, одел и завел через мин 10, все машинка побежала как и раньше, и вентилятор перестал крутится. Поездил немного, и все, опять ,, заглючило,, . Попытки описанные ниже не удались. У кого какие соображения?

Во первых, у тебя, как я понял, 2,9. В этой теме речь шла о 2,5.

Во вторых. Раз снятие клеммы помогло, значит снялась какая-то ошибка. Выходит, она там пишется и, чтобы с ней разобраться, нужен сканер.

[trakTorist]

У меня про сканировали тестером через диагностический разъём, говорят ошибок нет и в обще тестер не видит блок, по всей видимости ЭБУ накрылся.

Заказал новый , но у меня возник вопрос по номеру (Артикул) придет но что нужно или под одним и тем же могут выпускаться разные модели ЭБУ, так как VIN номер не запросили. И разброс цен очень большой даже на оригиналы, в чем тут капкан ?

Изменено 19 ноября, 2011 пользователем trakTorist

[алексеич]

Под одним номером выпускается один узел, если номер найден правильно придёт то что нужно.

Не ОЕ з/цацки имеют номера своего производителя, но обязательно привязаны к ОЕ номеру данной з/части.

У некоторых производителей Для одной з/части может быть несколько номеров - не страшно.

Дал бы свой VIN проверили бы - правильный заказ или нет

И последнее - бывает что формально блоки разные по годам но отличаются НЕ программой а конструктивно и спокойно работают как " родные"

[trakTorist]

Под одним номером выпускается один узел, если номер найден правильно придёт то что нужно.

Не ОЕ з/цацки имеют номера своего производителя, но обязательно привязаны к ОЕ номеру данной з/части.

У некоторых производителей Для одной з/части может быть несколько номеров - не страшно.

Дал бы свой VIN проверили бы - правильный заказ или нет

И последнее - бывает что формально блоки разные по годам но отличаются НЕ программой а конструктивно и спокойно работают как " родные"

Спасибо, номер один в один с моим. Изменено 19 ноября, 2011 пользователем trakTorist

[barmoley2005]

поездил я так недельку, и все происходило как я описывал. Решил купить новый аккамулятор . Все заработало !!! просто не хватало тока для полноценной работы блока управления.