Перевод двигателя D4BH на CRDi

[Serg66]

Привет всем!

У меня есть несколько вопросов!

1. возможно перевести двигатель D4BH на CRDi.

2. если возможно, то какие сложности и стоимость.

Возможно кто то делал это?

[MusErik]

проще поменять авто

[daemond85]

Привет всем!

У меня есть несколько вопросов!

1. возможно перевести двигатель D4BH на CRDi.

2. если возможно, то какие сложности и стоимость.

Возможно кто то делал это?

Привет! Думаю возможно и встанет.

Но 100% под замену вся топливная система двигателя - первое, второе - замена компьютера, третье - возможна замена датчиков двигателя.

Ну сумму я думаю сам прикинешь!?

[fantjk]

Привет! Думаю возможно и встанет.

Но 100% под замену вся топливная система двигателя - первое, второе - замена компьютера, третье - возможна замена датчиков двигателя.

Ну сумму я думаю сам прикинешь!?

Так ещё да кучи и форсунки однозначно на старую голову не встанут , конструктивно они не подойдут . Короче подобные переделки по моему это мягко говоря полнейшая авантюра Проще наверно поставить полностью другой движок , к примеру от Соренто 2,5 , но опять же и мозги соответственно нужны другие . Я уже не говорю о переделках по креплению самого движка , коробки и её адаптации к другому движку . Примерно может пожалуй прокатить вариант с установкой Сорентовского движка с коробкой в сборе , естественно со всеё электронной приблудой . Естественно потом ещё переделать всю выхлопную ситему , пподключить систему охлаждения .......дальше продолжать ? Вот и пожалуй можно уже скромно подсчитать во что ( по деньгам ) обойдётся эта инновация . Можно пожалуй немного съэкономить , типа поставить движок с коробкой от Терика 2,9 , тоже со своими мозгами . Всё немного поменьше переделок . Так что если есть желание , деньги и самое главное путный спец время , то как говорится - флаг тебе в руки и барабан на шею .

Изменено 5 апреля, 2011 пользователем fantjk

[WShift]

былоб желание - все можно ..вот тока нафига?..столько гемора - прально говорят, проще новое авто купить

[Hubo]

а чего в итоге это даст?

т.е. зачем вообще пытаться переделывать?

[Darth Maul]

я бумаю с минимумом потерь нужно ехать на разборку и брать силовой агрегат целиком с навесным оборудованием и еще коробку передач.... причем по всей вероятности еще капот придется менять.... у 2,9 бобышка для интеркулера поцентру находится

потом нужно будет с ГАИ долго вопрос решать, вносить изменения, возможно разрешения потребуются на переоборудование и т.д.

короче это все геморройно

желаю удачи

[Serg66]

Всем привет!

Спасибо за отклик. Идея была в том, что двигун оставить тот, а мощю поднять (лошадей не 103, а где-то 140 ).

По номеру двигатель, что в ПТС. Вроде как и менять не чего не надо.

На данный момент понял, что многовато придется менять.

[diadon]

По большому счёту, Serg66, пришлось бы изменить сам принцип системы питания мотора, то есть изготовить новый мотор.

Удачи, diadon.

[Сашка на Таракашке]

На данный момент понял, что многовато придется менять.

Дело в том, что то, что ребята понаписАли, ещё не всё! Думаю, что конструкция ЦПГ у Д4ВН и J3 принципиально разная. Имею в виду степень сжатия, форму донышек поршней и т.д. Короче, придётся переконструировать ВЕСЬ двигатель.

Изменено 6 апреля, 2011 пользователем Сашка на Таракашке

[9alex10]

Привет всем!

У меня есть несколько вопросов!

1. возможно перевести двигатель D4BH на CRDi.

2. если возможно, то какие сложности и стоимость.

Возможно кто то делал это?

Привет. Переделать можно взять всё от хёнде старекс он есть сдвигателем d4bh и есть с системой впрыска СRDI. Реально просто переделать наш но очень много надо поменять поэтому лучше не лазить в отлаженный механизм.

[Darth Maul]

Привет. Переделать можно взять всё от хёнде старекс он есть сдвигателем d4bh и есть с системой впрыска СRDI. Реально просто переделать наш но очень много надо поменять поэтому лучше не лазить в отлаженный механизм.

так разве там движки не теже самые, что на Террике?

Изменено 12 апреля, 2011 пользователем Darth Maul

[9alex10]

так разве там движки не теже самые, что на Террике?

Привет. Сам не разберал,но по тех. характеристикам очень похожи поэтому можно что нибуть собрать. Я обдумывал такую переделку но это муторно и дорого поэтому покрутил свой двигатель бегать по резвее стал но и кушать по больше меня устраивает.

[Des]

Привет. Сам не разберал,но по тех. характеристикам очень похожи поэтому можно что нибуть собрать. Я обдумывал такую переделку но это муторно и дорого поэтому покрутил свой двигатель бегать по резвее стал но и кушать по больше меня устраивает.

а поподробнее можно?

[Darth Maul]

что ты там покрутил?

[Большой_Дим]

На Старексе, как и на Соренто ставят двигатель CRDi D4CB который с нашим двигателем D4BH имеет общее только объем 2.5. В остальном это абсолютно другой двигатель.

[Requiem2LA]

Привет. Сам не разберал,но по тех. характеристикам очень похожи поэтому можно что нибуть собрать. Я обдумывал такую переделку но это муторно и дорого поэтому покрутил свой двигатель бегать по резвее стал но и кушать по больше меня устраивает.

в итоге то что крутил??

[алексеич]

Не рожте технику, она не подведёт

[Новичок86]

Топливо добавил больше вроде крутить там нечего.

[9alex10]

Првет всем. Отвечаю на все вопросы сразу . Да на нашиших двигателях крутить нечего ,но есть что отрегулировать на ТНВД есть 4-ре болтика под отвёртку сверху их ослабляешь немного и двигаешь её (двигешь это доли милиметра знаит)но прежде чтото двигать отметте исходное положение я за кернил плоской отвёрткой.ЕГР глушим. Кто хочет может турбину порегулировать я не стал послушал совета бывалых всё надо делать на новой турбине а старую не чего мучать. Угол впрыска покрутить туда сюда. Конечно еслибы была аппаратура были мастера былобы всё подругому.А так приходиться методом проб и ошибок.

[Requiem2LA]

Првет всем. Отвечаю на все вопросы сразу . Да на нашиших двигателях крутить нечего ,но есть что отрегулировать на ТНВД есть 4-ре болтика под отвёртку сверху их ослабляешь немного и двигаешь её (двигешь это доли милиметра знаит)но прежде чтото двигать отметте исходное положение я за кернил плоской отвёрткой.ЕГР глушим. Кто хочет может турбину порегулировать я не стал послушал совета бывалых всё надо делать на новой турбине а старую не чего мучать. Угол впрыска покрутить туда сюда. Конечно еслибы была аппаратура были мастера былобы всё подругому.А так приходиться методом проб и ошибок.

короче ЕГР, турба и ТНВД.... и больше не из чего нам мощь выжать!!!!

[седойД]

и больше не из чего нам мощь выжать!!!!

Мозги прошить, один спец предлагал но почесав затылок отказался, на то время было много других проблем. В Москве есть предложения по прошивке мозгов на 2.9 с увеличением мощности до 40 кобыл. 2.5 там по моему не в теме , мы вообще во многие темы не вписываемся.

[lexin]

Првет всем. Отвечаю на все вопросы сразу . Да на нашиших двигателях крутить нечего ,но есть что отрегулировать на ТНВД есть 4-ре болтика под отвёртку сверху их ослабляешь немного и двигаешь её (двигешь это доли милиметра знаит)но прежде чтото двигать отметте исходное положение я за кернил плоской отвёрткой.ЕГР глушим. Кто хочет может турбину порегулировать я не стал послушал совета бывалых всё надо делать на новой турбине а старую не чего мучать. Угол впрыска покрутить туда сюда. Конечно еслибы была аппаратура были мастера былобы всё подругому.А так приходиться методом проб и ошибок.

и двигаешь её (двигешь это доли милиметра знаит ...... Так и не понял куда ЕЁ двигаешь , в какую сторону , и что енто дает.

[Сашка на Таракашке]

и двигаешь её (двигешь это доли милиметра знаит ...... Так и не понял куда ЕЁ двигаешь , в какую сторону , и что енто дает.

Сдвигание КРЫШКИ ТНВД, увеличивает, или уменьшает количество впрыскиваемого топлива. Вот, только, в какую сторону двигать, не помню. И аккуратнее с этим делом! А то, глядишь, и совсем заводиться бросит!

[Новичок86]

Вперёд уменьшается назад добовляется.