ФОРСУНКИ

[RXO]

Если не сильный , то так и должно быть. Но если давишь, то он по всему диапазону оборотов будет

[Зеленый Тараканчик]

27 минут назад, RXO сказал:

Если не сильный , то так и должно быть. Но если давишь, то он по всему диапазону оборотов будет

В чем и дело что он проявляется от1700 до 2500 об.

[RXO]

Ну дык нужно смотреть что там с расходом воздуха. Может улитка уже слабо дует выше 2500 или давляк в рампе падает

[Владимир75]

44 минуты назад, Зеленый Тараканчик сказал:

В чем и дело что он проявляется от1700 до 2500 об.

Вчера обнулил адаптацию, застрекотало мама не горюй, проехал примерно 200 км всё зашептало. Прописка форс вещь нужная, если у тебя были новые коды а их не внесли в моцк- наеб..ни чем тяжёлым тому дизелисту. Видимо моцка там нету и ничего уже не повредишь в его пищеприёмнике. Ладно мы тут ипёися поскольку кодов нет, но у тебя-то были????!!!!! Писец!.

[Владимир75]

2 часа назад, Зеленый Тараканчик сказал:

ошибка по первой, но ее единственную я не трогал

Тебе не кажется что ты вот прям только что сам себе и ответил?

Может пропустил я чего- а почему её не стал трогать?

[Зеленый Тараканчик]

2 минуты назад, Владимир75 сказал:

Тебе не кажется что ты вот прям только что сам себе и ответил?

Может пропустил я чего- а почему её не стал трогать?

да х.з может просто вот она рядом вот и не трогал , завтра попробую фишку сдернуть и проехать , а так проверили код на ней тот же.

[Владимир75]

Только что, Зеленый Тараканчик сказал:

да х.з может просто вот она рядом вот и не трогал , завтра попробую фишку сдернуть и проехать , а так проверили код на ней тот же.

Что значит тот-же?

[Зеленый Тараканчик]

10 минут назад, Владимир75 сказал:

Что значит тот-же?

я год назад катал все 4 форсы получил коды, прописал. Первую сейчас нетрогал  код тод же., но после прописки проехал всего км 30 от силы.

[Владимир75]

Ну так катайся- адаптируется всё как и у меня.

[Леха Юрич]

ещё раз - если коды правильные , то адаптировать нечего - двигатель обязан шептать сразу после прописки.

а тут вариантов много , вплоть до  левых кодов ( которые  иногда блок вообще не принимает т.к не совпадает контрольная сумма ) которые "рисуют" кривым форсункам что б отдать клиенту.

я бы для себя заново откатал бы все форсунки на нормальном стенде ( и лучше в присутствии) и убедился бы что стенд выдал коды в автоматическом режиме.

но могу однозначно сказать что все ваши самые крутые форсунки , которые вы сами "перебрали" да ещё покатались уже на них , на 90%  НЕ получат кода на стенде , т .к изначально уже НЕ в допуске кодировки.

именно ЭТО подтверждается кризисом после сброса адаптаций - стучит как сволочь

а Вы все надеетесь на  о великую самоадаптацию.

самоадаптация создана не для того чтоб форсунку на коленке газовыми ключами "перебирать" и гнуть потом пальцы , она создана совершенно для другого , с чем прекрасно и справляется  , будучи Не обязанной вытаскивать изначально "кривые"  форсунки  

[Владимир75]

46 минут назад, Леха Юрич сказал:

ещё раз - если коды правильные , то адаптировать нечего - двигатель обязан шептать сразу после прописки.

а тут вариантов много , вплоть до  левых кодов ( которые  иногда блок вообще не принимает т.к не совпадает контрольная сумма ) которые "рисуют" кривым форсункам что б отдать клиенту.

я бы для себя заново откатал бы все форсунки на нормальном стенде ( и лучше в присутствии) и убедился бы что стенд выдал коды в автоматическом режиме.

но могу однозначно сказать что все ваши самые крутые форсунки , которые вы сами "перебрали" да ещё покатались уже на них , на 90%  НЕ получат кода на стенде , т .к изначально уже НЕ в допуске кодировки.

именно ЭТО подтверждается кризисом после сброса адаптаций - стучит как сволочь

а Вы все надеетесь на  о великую самоадаптацию.

самоадаптация создана не для того чтоб форсунку на коленке газовыми ключами "перебирать" и гнуть потом пальцы , она создана совершенно для другого , с чем прекрасно и справляется  , будучи Не обязанной вытаскивать изначально "кривые"  форсунки  

Ну вот можешь ведь нормально общаться! Спасибо за информацию! То есть если Андрей завел и покатался, а потом только коды ввёл-то уже зазря? Или коды для данной форсунки навсегда?

Просто я так понимаю что код форсунки это её так сказать состояние со стенда- параметры распыла что-ли, просто не знаю как лучше сказать. То есть они действительны только на момент до первого запуска. После начала работы параматры эти начинают эволюционировать- так вот для этого и есть адаптация. Правильно? Там ведь есть некоторое время до обновления- может Андрей успел и по новой не потребуется, проехал-то он всего ничего.
 Лично я понимаю что присвоение кодов и прочие "правильные" процедуры- это отлично и правильно. Однако по своему небогатому опыту имею вот такую картину- после переборки у тебя и после самостоятельной переборки разницы ни в динамике ни в расходе нет. Владимир вот например говорит что иногда на холостых потряхивает, у меня и этого нет. Возможно это оттого что на нормально отремонтированных с пропиской пробовать не довелось?

[RXO]

Коды нужны, но не обязательны. Я вообще с 097 на 137 распылители перешёл без кодов. Все сразу нормально заработало. Просто валить стало где то через 3 ткм. Никаких стуков, бряков и потряхиваний изначально не было. Просто кучей надо менять все нутро, чтоб с одного станка железки были

[Владимир75]

9 часов назад, RXO сказал:

Коды нужны, но не обязательны. Я вообще с 097 на 137 распылители перешёл без кодов. Все сразу нормально заработало. Просто валить стало где то через 3 ткм. Никаких стуков, бряков и потряхиваний изначально не было. Просто кучей надо менять все нутро, чтоб с одного станка железки были

Да вот тут заковыка-то какая- у Андрея "Зелёный Таракинчик" были коды, но внесены были не сразу а по прошествии 30км пробега. Так вот вопрос- уже по фиг или ещё успел- обновление-то не прошло ещё?

[Зеленый Тараканчик]

В 07.04.2016 в 23:32, Владимир75 сказал:

Ну значится так:

Прповерка 4 сканерами (китаец, Хороший китаец, немец, итальянец) дала одинаковые результаты. То есть отсутствие ошибок. Обновления регулярны, "пропусков" нетути,все остальные параметры (по заверению диагноста) в норме. Кроме топливо потребления контрольного 7-8 вместо 6. Помучали-поигрались и ничего не произошло. То есть совсем ничего. Тест на перелив в идеале. Скинули на фиг всю коррекцию и обнулили топ.карту. Затрещала так что я аж испугался. Теперь буду накатывать адаптацию. В прошлый раз примерно 1500км заняло. Правда теперь педаль стала работать "по всей длине" Стрекочен и "в набор" и под сброс с 1700 до 2200 оборотов.

По мере пробега буду информировать, если забуду а кому-то интересно тряханите меня. 

Я думаю может сбросить коды, посмотреть что получится.сейчас по очереди ставил исправную форсунку в каждый цилиндр чет не чего не меняется.Стрекочен и "в набор" и под сброс с 1700 до 2200 оборотов. тоже также работает.

Изменено 10 апреля, 2016 пользователем Зеленый Тараканчик

[RXO]

Под сброс если стрекочет это не форсы. Это тупо механика. Ищи где что открутилось 

[Зеленый Тараканчик]

4 минуты назад, RXO сказал:

Под сброс если стрекочет это не форсы. Это тупо механика. Ищи где что открутилось 

дак день назад пока не прописал форсы ничего не стрекотало.

[RXO]

У тебя или из под форсы газы идут походу или выхлопной коллектор лопнул или открутился

[Зеленый Тараканчик]

утром смотрел видос с таким же звуком попробую найти,  не нашел, завтра заснять попробую.

Изменено 10 апреля, 2016 пользователем Зеленый Тараканчик

[Владимир75]

16 часов назад, RXO сказал:

У тебя или из под форсы газы идут походу или выхлопной коллектор лопнул или открутился

Не кошмарь- форсы это.

[RXO]

форсы не могут стрекотать под сброс. Они отключаются полностью

[Зеленый Тараканчик]

 Парни стук пропал проехав 200км . Теперь не стука , не тряски , не дыма спустя полтора года, я рад.

[Владимир75]

8 минут назад, Зеленый Тараканчик сказал:

 Парни стук пропал проехав 200км . Теперь не стука , не тряски , не дыма спустя полтора года, я рад.

А я те говорил-катайся! По моему опыту- если так быстро пропало- значит перебрали неплохо. У меня прошлый раз 1500км это заняло.

[Зеленый Тараканчик]

16 минут назад, Владимир75 сказал:

А я те говорил-катайся! По моему опыту- если так быстро пропало- значит перебрали неплохо. У меня прошлый раз 1500км это заняло.

Владимир от души спасибо , просто даже и подумать не мог что такое может быть.

[Владимир75]

42 минуты назад, Зеленый Тараканчик сказал:

Владимир от души спасибо , просто даже и подумать не мог что такое может быть.

Таки вэлком!!!!

[Леха Юрич]

В 09.04.2016 в 00:21, Владимир75 сказал:

То есть они действительны только на момент до первого запуска. После начала работы параматры эти начинают эволюционировать- так вот для этого и есть адаптация. Правильно?

в сущности -да.

не так быстро что прям сразу после запуска , но очень быстро форсунка после начала эксплуатации уже не соответствует полученному коду  , и чем дальше тем больше , потом  наступает предел адаптации и ( не на всех машинках ) ошибка по "превышению предела адаптации"

по этому наибольшая тупость брать форсунку с помойки и прописывать кодом что выбит на ней - лучше тогда вообще не прописывать никак.

второе - на подавляющем большинстве машин , функция прописки автоматом обнуляет накопленную адаптацию по этому цилиндру , хотя попадаются "выскочки"  где помимо прописки надо отдельно скидывать и адаптацию.