Проблемы с двигателем

[Janda]

Добрый день, друзья. Такая проблема, начну по порядку...

Начали появляться пузыри в расширительном бачке, уходить антафриз и греться машину, загнал на СТО , диагноз - ГБЦ

мастер убедил не ставить новую, решили заварить старую головку. После сборки, симптомы остались : пузыри, уходит антифриз, появилось масло в расширительном бычке и с грелся двигатель.

ПОменял : радиатор, помпу, термостат, крышку радиатора, поставил фиффузор ( его небыло , от старого хозяина так досталась), нифига не пропало. Симптомы остались .

Загнал на повторную проверку , мастер опять снял голову, отвез на опресовку, сказали что головка целая, поставили на место. Машина в принципе сейчас не греется, антифриз не уходит, НО!!! в расширительном бачке море масла. И хрен его знает откуда оно туда попадает. Лжемастер толдько развел руками со словами "больше не знаю что делать". Грешит на сам блок, типа трещина скорее всего в нем, но доверия к нему , естественно уже нет. Подскажите кто знает вероятные симптомы, действительно можно грушить на сам блок ? Или может натолкнете, в какой стороне искать проблему.

Заранее всем спасибо за помошь.

[Сашка на Таракашке]

Если в ГБЦ уверен, то трещина блока вполне возможна.

[Janda]

А блок ремонтопригоден ? или только замена ?

[Сашка на Таракашке]

А блок ремонтопригоден ? или только замена ?

Что-то я засомневался. В принципе, чугун варится. Однако, после необходима шлифовка. Если найти контору, которая возьмётся ... .

[Janda]

Скажите, а от паджеро подойдет блок ?

Спасибо!

[Рыболов]

Не спеши с блоком! Попробуй полностью заменить антифриз. Масло могло попасть в систему при заменах деталей и ремонте и скопиться во всех радиаторах (в том числе и в печном). А так, как оно всегда вверху - могло попасть в соты, а теперь идёт процесс постоянного его вымывания через бачёк. и открывание крышки радиатора в период охлаждения...

Изменено 10 октября, 2012 пользователем Рыболов

[fantjk]

А какого цвета у тебя масло попадает в антифриз ? А то ведь чудес не бывает , может быть промывка системы охлаждения и решит твою проблему ? А то головка целая , а масло в антифриз попадает . Через блок масло в антифриз попадает очень редко . Кстати а уровень масла в АКПП у тебя нормальный ? Масло не уходит из коробки ? Это я к тому , что внутри основного радиатора стоит маленький радиатор для охлаждения АКПП , так вот с этим внутренним радиатором АКПП заморочки с протечкой масла в антифриз случаются .

[Рыболов]

Игорёк - он не внутри, а совмещён с радиатором АКПП. Он ниже основного.

[fantjk]

Игорёк - он не внутри, а совмещён с радиатором АКПП. Он ниже основного.

Так ведь по моему у нас стоят два радиатора на АКПП , один совмещён с двигательным охлаждением масла , а второй как раз и стоит внутри большого радиатора охлаждения .

[Рыболов]

Там с основного идут трубки на нижний. - Он один.

[Janda]

уровень в коробке в норме, Попробую промыть систему, может даст результат....

[Janda]

уровень   в коробке    в  норме, Попробую  промыть  систему,  может  даст результат....

В общем промыл систему , катаюсь неделю, антифриз вроде чистый, может действительно были остатки масла. В общем пока еще проверяю. уровень масла в двигателе в норме, масло чистое.