руководство по эксплуатации / сигнализация

[Patriot]

Привет всем TERRACANоводам!

Помогите!!

1. Где можно скачать руководство по ремонту и эксплуатации Terracan 2.5 TDI?

2. Кто знает про штатную сигнализацию? Что там и как? (Иммобилайзер или обычный дистанционный пульт для открывания дверей?)Есть ли смысл ставить новую сигнализацию?

[ВАДИМ]

смотри сюда. http://autobook.chieff.ru

[ColonelU]

Здравствуйте, Патриот

2. Сигнализация у большинства представляет иммобилайзер с приемной антенной в замке зажигания, чипом в ключе или брелоке, блоком управления иммобилайзером, а также центральный замок и сирена под капотом. Прямого смысла ставить дополнительную сигнализацию нет (в смысле угона), но если машина живет на улице, а вокруг шныряют востроглазые "пионеры", то почему бы и нет. Можно сразу и с функциоей турбо-таймера.

Изменено 13 апреля, 2008 пользователем ColonelU

[Митрич]

Привет всем TERRACANоводам!

Помогите!!

1. Где можно скачать руководство по ремонту и эксплуатации Terracan 2.5 TDI?

2. Кто знает про штатную сигнализацию? Что там и как? (Иммобилайзер или обычный дистанционный пульт для открывания дверей?)Есть ли смысл ставить новую сигнализацию?

Приветствую!

А какого года машинка? Чья?

Не у всех стоит иммобилайзер, как мы это поняли из обсуждений. Бывает просто брелок на открывание-закрывание дверей.

[Patriot]

Спасибо за ссылки!

Машинка из кореи 2001 года. Ключ обычный (без пупырышек) с брелком на котором две кнопки. Одна побольше (нарисован замок), вторая маленькая.

При нажатии на большую кнопку закрываюся все двери (кроме водительской и пер. пасажира) (

При нажатии на маленькую кнопку происходит открывание дверей (мигают поворотники без каких-либо звуков)

Так что это??? Похоже на дист. открывание/закрывание замков дверей (но почему только задних и багажника???)

[Борисыч]

Спасибо за ссылки!

Машинка из кореи 2001 года. Ключ обычный (без пупырышек) с брелком на котором две кнопки. Одна побольше (нарисован замок), вторая маленькая.

При нажатии на большую кнопку закрываюся все двери (кроме водительской и пер. пасажира) (

При нажатии на маленькую кнопку происходит открывание дверей (мигают поворотники без каких-либо звуков)

Так что это??? Похоже на дист. открывание/закрывание замков дверей (но почему только задних и багажника???)

Работает-ли Ц.З вообще/от ключа/? Если не работает,то неисправна проводка или актуаторы дверей.

[ВАДИМ]

Осенью поставил сигналку STARLINE A9, зиму не заметил. Турботаймер, автозапуск, автопрогрев-все есть. Штатную отцепил, но сирену задействовал, очень пищалка оригинальная если запищала, ни с кем не спутаешь.

[Митрич]

На данной машинке иммобилайзера нет.

Брелочек - открывание-закрывание дверей. Судя по всему просто закисли актюаторы передних дверей. У меня таже фигня. Проверить просто - сидя в машине нажми на рычажок на водительской двери, который блокирует возможность открыть двери с улицы. Если закроются сразу все двери, и вторая передняя, значит все работает. Если закрываются тока заднии и багажник - актюаторы. Друглй способ, когда скорость авто достигает 40 км/ч, двери должны автоматически заблокироваться. Если блокируются все - то все ОК, если только заднии двери, значит опять беда с актюаторами. Новый актюатор стоит порядка 50 убиенных енотов, т.е. баксов. Но говорят, что их можно просто снять и отмачить в керосине, что и хочу попробовать сделать на майских праздниках. А так, езжу уже полгода с такими замками, почти привык...

[Борисыч]

На данной машинке иммобилайзера нет.

Брелочек - открывание-закрывание дверей. Судя по всему просто закисли актюаторы передних дверей. У меня таже фигня. Проверить просто - сидя в машине нажми на рычажок на водительской двери, который блокирует возможность открыть двери с улицы. Если закроются сразу все двери, и вторая передняя, значит все работает. Если закрываются тока заднии и багажник - актюаторы. Друглй способ, когда скорость авто достигает 40 км/ч, двери должны автоматически заблокироваться. Если блокируются все - то все ОК, если только заднии двери, значит опять беда с актюаторами. Новый актюатор стоит порядка 50 убиенных енотов, т.е. баксов. Но говорят, что их можно просто снять и отмачить в керосине, что и хочу попробовать сделать на майских праздниках. А так, езжу уже полгода с такими замками, почти привык...

Чего запариваться?Ставьте стандартнные 5ти проводные акт. на тягу блокиратора горизонтально.Цена их 50-100 р.Тем более они м.б. подсоединены к сигнализацыи.

[Patriot]

Ну похоже разобрался! Спасибо!

Значится я так понял: иммобилайзера нет, брелок с дистанционным открыванием дверей и не работает "актюатор" на передней пассажирской двери.(Т.к. при закрывании с ключа все двери + багажник закрываются за исключением передней пассажирской).

Вопрос: Когда установлю сигнализацию штатный брелок будет задействован или нет? Я слышал есть сигналки под штатный брелок!?

[Борисыч]

Ну похоже разобрался! Спасибо!

Значится я так понял: иммобилайзера нет, брелок с дистанционным открыванием дверей и не работает "актюатор" на передней пассажирской двери.(Т.к. при закрывании с ключа все двери + багажник закрываются за исключением передней пассажирской).

Вопрос: Когда установлю сигнализацию штатный брелок будет задействован или нет? Я слышал есть сигналки под штатный брелок!?

Сигнализаций таких нет.Водительский привод тоже неисправен.При замене дверных прив. и установке нов. сигн. можно организовать 2х шаговое отпирание дверей и автоподъем стекол.Установить рекомендую StarLine twage B6 или В9.Отконсультирую ежели возникнет нужда.

[Митрич]

Стандартный брелок в ящик стола с другими документами. Ставишь сигналку, открывание происходит с ее брелока.

Борисыч, а по подробнее, для не расторопных про "Ставьте стандартнные 5ти проводные акт. на тягу блокиратора горизонтально.Цена их 50-100 р.Тем более они м.б. подсоединены к сигнализацыи"... А то я уже собрался за керосином...

[Борисыч]

Стандартный брелок в ящик стола с другими документами. Ставишь сигналку, открывание происходит с ее брелока.

Борисыч, а по подробнее, для не расторопных про "Ставьте стандартнные 5ти проводные акт. на тягу блокиратора горизонтально.Цена их 50-100 р.Тем более они м.б. подсоединены к сигнализацыи"... А то я уже собрался за керосином...

В двух словах:тяга универсального акт. крепится к тяге блокиратора с пом. входящих в его комплект элементов.Если навыка нет,то это работа установщика.

[Митрич]

В двух словах:тяга универсального акт. крепится к тяге блокиратора с пом. входящих в его комплект элементов.Если навыка нет,то это работа установщика.

Если никогда сам не ставил, то смогу ли я разобраться? Или придется отдаваться на милость установщиков? Очень хочется самому...

[IskanderW]

Только вчера скачал из нета инструкцию по эксплуатации Терракана, а сейчас пытаюсь найти, где скачал, и найти не могу! Если найду, выложу адрес. Если не найду, вышлю по мылу, кому надо!

Правда, по ремонту там почти ничего!

Изменено 15 апреля, 2008 пользователем IskanderW

[Борисыч]

Если никогда сам не ставил, то смогу ли я разобраться? Или придется отдаваться на милость установщиков? Очень хочется самому...

Если руки растут из нужного места,то:легко.Еще придется разбираться с электрикой.Можно и накосячить без опыта.

[Митрич]

Спасибки, буду собираться с мыслями и силами. На майских попробую заняться этим делом...

[Борисыч]

Только вчера скачал из нета инструкцию по эксплуатации Терракана, а сейчас пытаюсь найти, где скачал, и найти не могу! Если найду, выложу адрес. Если не найду, вышлю по мылу, кому надо!

Правда, по ремонту там почти ничего!

Смотри....hyundai-avtoclub.ru/terracan/

[ARISTO]

Кстати, коли уж про сигнашку и эксплуатацию здесь... Нужен ли турботаймер? Если он нужен, почему его не ставит производитель? В инструкции к Шерхану-5 сказано, что при автоматической коробке т/таймер не нужен. Так ли это?

[ColonelU]

Непосредственной острой необходимости в турботаймере нет. Но если такая функция есть в сигнализации - почему бы и нет. Но с АКПП это вообще никак не связано. Может, там перевод нехорош, или инструкцию писал нерезидент, или сам чего недопонял?

А производителю эти приблуды до лампочки. Чаще турбины будут покупать, есличо.

[Ruffian]

Непосредственной острой необходимости в турботаймере нет. Но если такая функция есть в сигнализации - почему бы и нет. Но с АКПП это вообще никак не связано. Может, там перевод нехорош, или инструкцию писал нерезидент, или сам чего недопонял?

А производителю эти приблуды до лампочки. Чаще турбины будут покупать, есличо.

По всем книжецам лазил и вычитал , что лучше ставить т/таймер , а если не хочется разоряться , то желательно после езды на скоростях после остановки сразу двигун не глушить . Нужно чтобы турбина маленько остыла (1-2 минуты) . Если прислушаться то услышишь (когда остыла) двигатель начнет работать по другому.

И БУДЕМ ВАМ СЧАСТЬЕ С ДОЛГОИГРАЮЩЕЙ ТУРБИНОЙ

[ColonelU]

Да, собсно, не надо никаких книжиц читать про турботаймирование - достаточно прочитать наконец надпись на двери, рекомендующую после использования двигателя в тяжелом режиме дать ему поработать на холостых минутку. Высказываться более решительно производителю скорее всего специалисты по экологии не дают.

[Борисыч]

По всем книжецам лазил и вычитал , что лучше ставить т/таймер , а если не хочется разоряться , то желательно после езды на скоростях после остановки сразу двигун не глушить . Нужно чтобы турбина маленько остыла (1-2 минуты) . Если прислушаться то услышишь (когда остыла) двигатель начнет работать по другому.

И БУДЕМ ВАМ СЧАСТЬЕ С ДОЛГОИГРАЮЩЕЙ ТУРБИНОЙ

Турбина не остывает.При остановке двигателя прекращается подача масла к подш.турбины.а ее обороты и ст.быть инерция весьма велики.И все это без маслица! Для сведения- турбина включается в р-не 2500 об.

[rubberdick]

Способ простой. Епсли газовал до остановки 120-160 км\ч подожди глушить. Пусть помолотит 2 минуты на ХХ.

[ColonelU]

2 Борисыч

Еще как остывает. У дизеля температура выхлопных газов меняется в зависимости от режима работы в разы. И крутится все время. Можешь сам как-нибудь убедиться, сняв патрубок, ведущий к интеркулеру. Другое дело, что при малых скоростях вращения не создает большого давления наддува. Неплохие заметки о работе турбины есть на автору в факе конференции "дизель в массы".

А вот насчет изменения звука двигателя при "остывшей" турбине - это фантастика, брат Руслан!

Скорее всего ты при этом можешь слышать деятельность клапана ЕГР (только не говори, что он у тебя заглушен, ибо тогда запас моих версий будет исчерпан).