плохо заводится на холодную

[ekabedze]

други подскажите . беда вот такая с утра или после долгого отстоя заводится , падают обороты через несколько секунд после запуска . запуск происходит нормально как и должно быть не маслает .

[Сашка на Таракашке]

Кто-нибудь что-нибудь понял? Переведите, пожалуйста!

[ekabedze]

Кто-нибудь что-нибудь понял? Переведите, пожалуйста!

Попробую перевести заводится сразу ,а через несколько секунд падают обороты и глохнет . как будто топилва нехватает . подкачкой качал эффект такой же , раза 5 го схватывае , броты падают на примерно на  500 и постепенно на растают до прогревочных . и день роботает нормально  , может клапан обратки не держит можно как его проверить самостоятель .

[игорь из карелии]

Так систему получается прокачать?, "подкачка" становится туже под рукой?, ...фильтр топливный смотрел?...

[ekabedze]

Так систему получается прокачать?, "подкачка" становится туже под рукой?, ...фильтр топливный смотрел?...

САМ ДУМАЛ ЧТО ФИЛЬТР КУПИЛ НОВЫЙ С ПОДКАЧКОЙ ТОЖЕ САМОЕ . ОТДАЛ НА СЕРВИС МОЖЕТ ТАМ ПРИЧИНУ НАЙДУТ

[fantjk]

В подобных случаях нередко помогала промывка датчика наддува , а так же клапана обратки . А ещё лучше сделать по возможности диагностику . Сканер должен показать ошибки и уже от этого плясать .

[ekabedze]

на днях начело выкидовать антифриз проблема понятно прокладку пробила, скинули головку и все вроде понятно фуркамеры хана, клапанам хана не герметична голова. Как зделаю отпишу , есть изменения или нет .

[ekabedze]

Головку сделали но проблема осталась . не могу понять что делать

[генаша]

у меня тоже проблема, 10 дней назад купил терракашу, а сегодня при -22 не могу завести, купил сегодня новый аккумулятор, и с тем же успехом.

подскажите, как создать свою тему ?

Изменено 3 января, 2014 пользователем генаша

[игорь из карелии]

Гена здоров!, свечи накаливания проверял?

[dimson2309]

Всем привет с НАСТУПИВШИМ ВАС. Теперь по теме у меня была такая хрень утром заводилась с пол оборота работала где то минуты 2 а потом глохла. Грушей накачал - заводится  но туго, если мороз то и по раза три делал такие упражнения. Проблему решил дополнительным насосом (низкого давления) и был устранен подсос воздуха.

[генаша]

машина не заводилась вообще, попробовал подсос - сколько не нажимал, кнопка все была мягкая, поехал купил насос в сборе с фильтром, докупил свечи, поставил насос удалил воздух, начал заводить - без изменений, поменял свечи - схватывает как на бензиновом двигателе, из турбины идет копоть, крутил-крутил, чего то чуть-чуть не хватает завестись.Помогите советом, люди добрые и знающие! Свечи и насос в сборе поставил оригинальные.

Изменено 4 января, 2014 пользователем генаша

[генаша]

прочитал в букваре, что шину свечей надо установить метками вверх, меток не видел, но шину поставил крашеной поверхностью вверх, хотя она стояла наоборот

[игорь из карелии]

Что значит, из турбины идёт копоть?... это из глушителя?   И ещё, в то время, когда машина плохо заводилась, с толкача не пробовал дёргать?, если ДА, то думаю надо метки ГРМ посмотреть... может проскочили...

[pavelkhv]

Так систему получается прокачать?, "подкачка" становится туже под рукой?, ...фильтр топливный смотрел?...

ребята хееееелп нахожусь от своего дома в 750 км у меня вывалился основной вентилятор и слетел ремень хххзелп помогите насколько серьезна проблема????

[игорь из карелии]

Паша, вентилятор открутился?, или отпал?, ремень слетел с генератора или помпы? Если подшипники не разбиты и люфтов на валах - флянцах генератора или помпы нет, то ставь ремни и езжай. Если термо-муфта развалилась, и венилятор на место не поставить, отопитель ставь на МАКСИМУМ, и потихоньку домой, печка поможет охлаждать двигатель.

[pavelkhv]

Паша, вентилятор открутился?, или отпал?, ремень слетел с генератора или помпы? Если подшипники не разбиты и люфтов на валах - флянцах генератора или помпы нет, то ставь ремни и езжай. Если термо-муфта развалилась, и венилятор на место не поставить, отопитель ставь на МАКСИМУМ, и потихоньку домой, печка поможет охлаждать двигатель.

разболтался вал на котором стоит вентилятор , ремень с него слетел и слетел с генератора(((((

яснял вентилятор а этол вал разболтанный, вскорее всего подшипник или еще что то пришел кран, что можно сделать чтоюы хоть как то доехать до дома? Там вроде 2 дополнительных вентилятора есть, онии меня спасут, двигатель не перегреется пока буду ехать 750 км?? Что тамвообще может сломаться и смргу ли я сам сделать, если сниму пластиковый коэух, где ремень грм находится??? Я нахожусь в пскове, вряд ли мне тут с запчастями помогут((( что посоветутете?

Паша, вентилятор открутился?, или отпал?, ремень слетел с генератора или помпы? Если подшипники не разбиты и люфтов на валах - флянцах генератора или помпы нет, то ставь ремни и езжай. Если термо-муфта развалилась, и венилятор на место не поставить, отопитель ставь на МАКСИМУМ, и потихоньку домой, печка поможет охлаждать двигатель.

Да, конец пришел термомуфте ее вал очень сильно люфтит, вскорее всего подшипник разлетелся.... я смогу подобрать подшипник и поменять его?? А чтобы снять защиту надо снять нмжний шкив коьорый с ремнем завязан на гидроусилителе ...смогу я сняв пластиковую защиту сделать термомуфту??

[генаша]

Что значит, из турбины идёт копоть?... это из глушителя?   И ещё, в то время, когда машина плохо заводилась, с толкача не пробовал дёргать?, если ДА, то думаю надо метки ГРМ посмотреть... может проскочили...

в момент запуска появляется черный дам под капотом, выходит между двигателем и стенкой кабины. У меня АКП поэтаму машину вообще с места не дергал, даже с ручника не снимал. Это не могут быть форсунки ?

Изменено 5 января, 2014 пользователем генаша

[игорь из карелии]

Паша, вентилятор и термомуфта на 2,9 вроде на валу помпы стоят, это значит вал помпы разболтался?, просто-так там подшипники не поменять, надо менять помпу полностью. Два электро вентилятора, включатся принудительно, если включить кондиционер. Термо-муфту врядли починишь, если только ее снять... 

 

Что значит, из турбины идёт копоть?... это из глушителя?   И ещё, в то время, когда машина плохо заводилась, с толкача не пробовал дёргать?, если ДА, то думаю надо метки ГРМ посмотреть... может проскочили...

в момент запуска появляется черный дам под капотом, выходит между двигателем и стенкой кабины. У меня АКП поэтаму машину вообще с места не дергал, даже с ручника не снимал. Это не могут быть форсунки ?

 

Если АКП, тогда профиль поправь. Форсунки могут быть, но если двигатель схватывает с пол-оборота, то скорее всего не они виноваты... надо глядеть, откуда точно идет дым?, может труба прогорела, может открутилась, х.з. .....  и все равно, проверь для начала метки ГРМ.

[pavelkhv]

Паша, вентилятор и термомуфта на 2,9 вроде на валу помпы стоят, это значит вал помпы разболтался?, просто-так там подшипники не поменять, надо менять помпу полностью. Два электро вентилятора, включатся принудительно, если включить кондиционер. Термо-муфту врядли починишь, если только ее снять... 

Что значит, из турбины идёт копоть?... это из глушителя?   И ещё, в то время, когда машина плохо заводилась, с толкача не пробовал дёргать?, если ДА, то думаю надо метки ГРМ посмотреть... может проскочили...

в момент запуска появляется черный дам под капотом, выходит между двигателем и стенкой кабины. У меня АКП поэтаму машину вообще с места не дергал, даже с ручника не снимал. Это не могут быть форсунки ?

Если АКП, тогда профиль поправь. Форсунки могут быть, но если двигатель схватывает с пол-оборота, то скорее всего не они виноваты... надо глядеть, откуда точно идет дым?, может труба прогорела, может открутилась, х.з. .....  и все равно, проверь для начала метки ГРМ.

заказал помпу, завтра с питера приввезут, завтра поменяю и домой

[игорь из карелии]

Значит  помпа...

[генаша]

Завелся после прокачки форсунок(открутил гайки топливопроводов на пол оборота, дотянулся до трех, до четвертой не удобно было). Терракаша завелся с первого тычка. Короче шина свечей ни причем, копоть под капотом,- сечет прокладка коллектора.Счастлив , поздравляю всех с новым годом.Спасибо за полезные советы.