нужна помощь по охл. системе

[захар]

доброго всем. начну с того что сегодня встал на дороге из за перегрева.проверил патрубки утечек нет. патрубки как камень а в расширительном норма. т.е. антифриз туда не пошол.хватило ума с расстройства открыть крышку клапана. итог. к расстройству добавился ожог рук и лица))) я вот думаю с чего начать ?? походу помпа накрылась? как её можно пповерить??

[Владимир75]

если патрубки каменные а в расширитель не ушло- скорее всего пробка радиатора под замену срочно! Бери  с давлением открытия 0.9      1.1 не бери от них патрубки раздувает. Ну и превентивно термостат посмотри!

[захар]

Володя про пропку это понятно. она не открыла сброс давления в расширительный. это понятно конечто. но вопрос ещё в том от куда создалось такое давление? сейчас сниму термостат и пока его проверю, может он не открылся тоже?

[захар]

снял термостат и прокипятил. открылся. значит проблемма не в нем.

[Сашка на Таракашке]

снял термостат и прокипятил. открылся. значит проблемма не в нем.

А ты с термометром кипятил? Может поздно открывается. Может и в этом быть причина.

[захар]

Саша добрый вечер. рад видеть тебя. нет кипятил без термометра. заметил только лишь то что он начал открываться до закипания. в данный момент скинул патрубки с подогревателя и бросил их в канистры с водой. завел двиг. на холостых оборотах с выкидного патрубка шла маленькая струйка. а вот при оборотах в 1,500 тыс. он перелил мне всю воду из одной канистры в другую довольно таки быстро.что делать ума не приложу.

и все таки думаю что это помпа. потому как даже на холостых оборотах помпа должна кидать быстрее.

[захар]

вообщем какртина такая что при холостых оборотах движения охл. жидкости практически ноль. на оборотах всё норм. что делать ума не приложу. но скорее всего таки помпа. на издохе.

[Сашка на Таракашке]

Это ты без термостата проверял? Если да, то точно помпа! Если термостат стоял, то он причина.

Изменено 29 августа, 2015 пользователем Сашка на Таракашке

[захар]

Саша эту процедуру с переливом с одной канистры в другую я проводил с поставленным термостатом.Саша а почему так думаешь что причина в термостате?

Если правельно тебя понял Саша. то надо снять термостат и попробовать так же из канистры в канистру кинуть патрубки. и там видно будет. но эт уже ток завтра а то рука болит шибко обжог антифризом. ведь знал же что хлынет дак нет все равно открыл на горячем. люди не повторяйте ошибок)))))

[Сашка на Таракашке]

Отсутствие циркуляции может быть как от термостата, так и от помпы. Если без термостата циркуляция появится, причина сразу станет ясна.

[захар]

Саша как всегда благодарю за совет.

[Евгений архара]

99% термостат, было точь в точь

[maxt00n1k]

в 99.9% клинит термостат в открытом состоянии, а это симптомы помпы, т.к. она гоняет жидкость а не термостат.

[захар]

вообщем что сделал сегодня. снял термостат, шланги в канистру,завёл двиг. движение охл.жид. появилось но маленькое. при оборотах движение то есть то нет.заглушил и услышал хождение воздуха в системе. Далее выгнал весь воздух из системы под давлением,так же через канистру, путем подачи давления в онную.Навылетало ляпухов и грязи не мало. Далее чтоб не гонять большой круг, всё таки влепил термостат на место, шланки опять в канистру, завел двиг и дал оборотов. опять вылетело ( говна) не мало. держал минут пять. прокачал канистры две. далее обороты на холосую. и о чудо)))) движение охл.жид. есть и порядочное, далее добавил оборотов и поток увеличился. Я вот что думаю. пока достать термостат и поездить пока так,заказав новый. помпу пока исключил,так как еслиб она сдохла то потока жидкости и не было.

пришол к выводу что в системе накопилось грязи которая залепила каналы и саму помпу.итог малая церкуляция потока охл.жид.и далее перегрев. возможно и термостат сыграл свою роль в том что поздно открывшись не дал перейти на большой круг. да и еще давление в шлангах создал клапан сброса давления в расширительный бачок,по причине разбухшей резинки данного клапана,резинка разбухла и встала юбкой закрыв тем самым и без того маленькое отверстие сброса.короче одно к одному и так далее)) будем личить)

[maxt00n1k]

а теперь представь сколько у тебя добра налипло на помпе и осело в радике. Если что и делать, то полностью снимать и все промывать!

[захар]

а вот вопрос возник. так сказать на будущее. Как дохнет помпа? тупо перестаёт качать? или начинает гнать антифриз и греметь подшипником?

[maxt00n1k]

подшипник ты врятле услышишь, а вот клину словить может.

[Безумец]

В тараканах не знаю

 

а вот вопрос возник. так сказать на будущее. Как дохнет помпа? тупо перестаёт качать? или начинает гнать антифриз и греметь подшипником?

В тараканах  не знаю,в девятках три варианта:гудит(воет),течёт,клинит.Обычно причина-износ подшипника вызванный чрезмерным натяжением ГРМ и,или "сыромятиной".

[Владимир75]

ООООО и тут триллер разыгрался! Так вот помпа, по личному моему и посему не претендующему на истину опыту, помирает только от подшипника либо от оторвавшейся крыльчатки. Если крыльчатку сорвало- то хоть есть термостат, хоть нет- движения жидкости ваапче не будет. При открывании, то есть при атмосферном давлении нашу систему охлаждения проверять НЕЛЬЗЯ то есть категорически НЕЛЬЗЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Внимательно посмортрите на пробку- там указано РАБОЧЕЕ давление в тех. атмосферах!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Поэтому, блин , есть циркуляция-ГУТ! Её без давления вообще может не быть и это норма!Ща про крыльчатку писал, далее про подшипник- так вот тут проще!

Если подшипник крякнул- тут всё просто, либо ремни визжать начнут безбожно, либо через перепускное между подшипниками лить начнёт просто пиздецки!

Так что в данном случае= моем систему- заливаем антифриз производства России, а именно Дзержинска Нижегородской обл. и ни в коем случае не импортный. ( они блять со смазкой, которая нам противопоказана!!!) Ну или у Гарри надо уточнять-  от точно скажет!

За неебическое количествро восклицательных знаков и правописание простите- МАКС однако!!!!!! 

[Безумец]

Дешево и сердито-Антифриз SINTEC Unlimited G12++

[Владимир75]

G12 это красный, а у нас вроде зелёный, Не?

[Slavyn]

вообщем что сделал сегодня. снял термостат, шланги в канистру,завёл двиг. движение охл.жид. появилось но маленькое. при оборотах движение то есть то нет.заглушил и услышал хождение воздуха в системе. Далее выгнал весь воздух из системы под давлением,так же через канистру, путем подачи давления в онную.Навылетало ляпухов и грязи не мало. Далее чтоб не гонять большой круг, всё таки влепил термостат на место, шланки опять в канистру, завел двиг и дал оборотов. опять вылетело ( говна) не мало. держал минут пять. прокачал канистры две. далее обороты на холосую. и о чудо)))) движение охл.жид. есть и порядочное, далее добавил оборотов и поток увеличился. Я вот что думаю. пока достать термостат и поездить пока так,заказав новый. помпу пока исключил,так как еслиб она сдохла то потока жидкости и не было.

пришол к выводу что в системе накопилось грязи которая залепила каналы и саму помпу.итог малая церкуляция потока охл.жид.и далее перегрев. возможно и термостат сыграл свою роль в том что поздно открывшись не дал перейти на большой круг. да и еще давление в шлангах создал клапан сброса давления в расширительный бачок,по причине разбухшей резинки данного клапана,резинка разбухла и встала юбкой закрыв тем самым и без того маленькое отверстие сброса.короче одно к одному и так далее)) будем личить)

пришол к выводу что в системе накопилось грязи которая залепила каналы и саму помпу

Посмею заверить, что это от бездумного смешивания антифризов. Когда имеете желание долить или заменить антифриз, читайте какие присадки в нем присйтствуют. Основа, этиленгликоль, одинакова. Присадки по составу бывают ну очень противопоказаны друг другу. Ну и вообще про присадки разрешите высказаться. Не увлекайтесь. Особенно масла, антифризы, топливо. Каждая эта смесь уже имеет свой пакет присадок. Если вы не химик, откуда вам знать в какой степени они совместимы, особенно в наш синтетический век.

[Garry]

По антифризу создал отдельную тему.

Советую почитать полностью, найдете ответы на все вопросы насчет ОЖ, а также развеете многочисленные мифы об антифризе.

http://terracanovod.ru/topic/7438-10-mifov-tosol-ili-antifriz/