Активность

Блокада была в фильтре и клапан был заклинивший, который механический с поршнем внутри(стоит сверху тнвд, рядом со входом топлива) фильтр - с помощью лягушки пропускал солярку, а тнвд получается не мог качать из бака. (обошёл фильтр с помощью шланга, помыл этот клапан, расходились его туда сюда и вот тнвд начал перекачать солярку из бака на форсунки)

Подскажите пожалуйста, какой механический тнвд можно установить в место электронного на хёндай таракан с мотором d4bh 2001гв,2.5 обьём

Подскажите, на хёндай таракан 2.5, 2001 гв. c d4bh стоит электронный тнвд. Можно его заменить на механический? Например 4d56 Или какой подойдёт, подскажите пожалуйста

у клапана отсечки,удалял запроную часть и вкручивал просто голову от клапана,крутил стартером давольно долго,но результата ноль,солярка не идет на форсунки. Хотя в самом тнвд давление есть(выкручивал один из клапанов и у менч его прям выбило)а вот почему не идет на форсунки не пойму. Может кто нибудь подскажет в чем причина

День добрый коллеги террахановоды, обнаружил у себя сильное сопунение на моём 2.5,но при этом двигатель заводиться отлично, не троит, в выхлопную не дымит, тянет как обычно. Думаю вскрыть головку и попробывать поменять колечки, но очень не хотелось бы снимать двигатель. Кто то уже проделывал этот фокус, как всё прошло, реально снять поршневую?

Изучите правила размещения тем. Особенно касаемо размещения ссылок на другие сайты и указания контактов в темах...

Приветствую всех владельцев легендарного Терракана! Я уже создавал ранее тему по продаже оставшихся запчастей от своей машины, пересмотрел цены выкладываю все что осталось. Если кто то все заберет оптом сделаем скидку хотя цены по моему не задирал, когда покупал себе за доллары мне они обошлись дороже. Все запчасти привозились из Кореи, в те годы была возможность заказывать все там, так что подделок нет. Выкладываю в вордовском документе, мне так проще. Отвечу на любые вопросы. С ув. Валерий

На моём 2.9 стоят с Паджеры спорт

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста у меня раздатка с маркировкой HP 2.9D TCI A/T TOD 40010-H1235 A2T. Не могу найти раздатку с такой маркировкой. Много с такой маркировкрй TOD 47000-H1030 47000-Н1080 47000-Н1081 Что это за маркировки и подойдут ли эти раздатки

У кого нибудь есть схемы версии с автосветом? В книге этого нет. Да и вообще более полные схемы, в книге мало того, что с ошибками, так ещё и далеко не все.

Добрый день. Машинка Kia Carnival 2.9crdi (двигатель j3)Итак,На СТО выявили проблему: обнаружили газы в системе охлаждения. Была проведена замены прокладки головы.Дополнительно: замена всех прокладок, сальников, роликов и ремней.Так же были заменены свечи нагрева ОЖ (блок около печки), обгонная муфта генератора.После замены несколько дней катаюсь. Появились следующие вопросы: 1. При нагретом двигателе патрубки относительно твердые, печки греют. После остановки, через некоторое время патрубки становятся мягкие (до замены прокладки ГБЦ оставались твердые), после полного остывания открываю крышку радиатора — ОЖ не под горловину, видна на дне трубки (присутствует воздух). Ремонт не устранил причину или есть еще какие-нибудь варианты? 2. Завожу машину — горят ламы ручника и аккумулятора, гудит ремень генератора, ротор генератора вращается еле-еле. Через некоторое время, если ехать происходит звук "хрюк" и генератор начинает вращаться и давать ток в систему. Напряжение аккумулятора 12,4, после старта двигателя примерно 11,8, после старта генератора примерно 14.1. Сегодня завел, через секунд 10 остановил, завел повторно, генератор заработал. И что теперь думать по всему этому поводу?

Привет. Проблема решилась?)

Мое мнение выброрсить это недоразумение (Грушу и поставить от Соренто) 2ое проверить на подсос воздуха(все трубки и соеденения)

Доброго дня!Я семь лет откатал на своем таракашке и понятия не имел в чем разница 500 или 800.Но однажды заехал к одному грамотному мотористу к удивлению на его вопрос 500 или 800 при его помощи узнал.С правой пасажирской стороны сбоку под обшивкой есть комп на нем написано 500 или 800.У меня оказался 800 (это говорит что163 л.с.) 500 соответсвенно 150л.с.Так что разница большая.Как то так.ТНВД тоже 800.

Подскажите что за провод? За что отвечает ? Находиться рядом с двигателем, фото приложил. Заранее спасибо Terracan 3.5

Как раз незадолго до начала этой проблему поменял обычные лампочки в панели приборов

Кнопка нажата т.е. отключен, значок на панели не горит

Решил убрать рекламу под сообщениями. Надеюсь чтение форума станет более комфортным!

Как ни странно, бывает, оказывается, что два "паука" на приборке могут влиять на 4-ую передачу. Но, в любом случае, первым делом нужно разобраться с электрикой раздатки. Сразу лезть в коробку и её мозги не нужно. Некоторые пишут, что даже наличие мелких светодиодов (не в фарах, а в фонарях заднего хода и фонарях освещения номера) может влиять на работу акпп. То есть, желательно убрать все мелкие свотодиоды и поставить старые добрые галогенки. П.С. у меня в машине нет ни одной светодиодной лампочки и поэтому, многие проблемы мне не знакомы.

Тут нужно отделить мух от котлет. То, что не включается передний мост - это типичная, распространённая ситуация. Два "паука" горят на приборке - это ЭБУ раздатки (не Акпп!) сигнализирует о какой то неполадке по электрической части. Это нужно к электрику и диагносту со сканером. Очень часто отгнивают провода в проводке. Или коротят от влажности (пробой изоляции). Но, кроме этого ещё могут быть проблемы с вакуумом, с эл.магнитными клапанами переключения вакуума и самой "лягухой", актуатором включения пер. моста. Никто здесь тебе не поможет. Все разбежались давно. Нужно самому листать изучать старые записи. Все проблемы здесь обсуждались по-многу раз. И хорошо, что это не чат, а форум (архив сохраняется и архив ранжирован по темам). Про четвёртую передачу акпп отдельная история. А кнопка Овердрава нажата или отжата? На панели значок не горит?

Всем привет 🤝подскажите пожалуйста блок управления акпп ремонтируется ? Не включается передний мост и четвертая передача,

Отличия там в кодирующем устройстве. Ест 3 положения, у тод 2 положения

Всех приветствую. Я владею тараканом 2,9 и пришла пора ремонтировать форсунки. И у меня возник вопрос в чем разница форсунок x500 от x800 и есть-ли какая разница между клапанами форсунок.

Этот пепелац, чинится на коленке. Главное мозги надо и опыт.