Лидеры

Представляю на ваш суд . Авто 01 г. в. . Куплен три года назад с пробегом 85 т. км. Сейчас 151 т. км. Из поломок только замена свечей накала (оригинал ) , подшипника полуоси и подшипников генератора . Произведено три полных замены всех жидкостей ( в АКПП с проливом ) из расчёта 25-30 т. км. , ремней и роликов через 40 т. км. На 135 т. км произведена замена помпы ( хотя ещё походила бы ) . В движке применяется только синтетика Ликви Молли в мостах тоже синтетика Заменил на 110 т.км . все шаровые , рулевые , стойки и втулки стабилизаторов перед и зад ( менял резинки 5 раз ) , аморты перед -оригинал , зад Кайяба . Недавно поставил новые пружины . Двигатель и АКПП работают отлично . Комплектация почти полная . Кожа , рожа , чейнджер всё штатное и всё работает . После дтп произведена замена лев. задн. двери и пластика ( хотя можно было бы всё сделать без проблем ) . И поэтому я и решил покрасить весь обвес в цвет . Удался или не удался мой эксперемент судить ВАМ , но лично мне нравится . Чуть позже представлю более качественные фотки ( а сейчас фотки с телефона ) На машине всё делаю сам или мой зятёк ( моторист-агрегатчик и электрик от бога ) . Так что в России мой авто шаловливых ручонок не видел .

Я подачу на котёл взял из обратки печки(врезал тройник), а обратку из котла врезал в верхний шланг радиатора, который идёт от термостата. И ненадо пробки из блока вышибать. Два года уже так катаюсь