Лидеры

Уважаемые коллеги. Меня очень радуют заявление типа "заливаю ... полет нормальный" или "не нарадуюсь" и т.д. Кто нибудь, знает случай когда залили "плохое" масло и движок крякнул, имею в виду конечно не бодяжное масло. Так вот что хочу сказать, сегодня практически все масла не плохие и подирать можно только исходя из условий эксплуатации (температурный режим, скоростной режим, дорожные условия, стиль езды и пр.), своего кармана, когда собираетесь продавать авто и пр. Когда мы смотрим свойства масла то видим, что во всех имеются и противозадирные присадки и моющие и все прочие. Я например в первую очередь что смотрю отложения, если открыв клапанную крышку вижу что все в черной саже и не стекает и не отмывается - то сразу бракую такое масо. И не скажите что мол это правильно потому, что работают моющие присадки. Точно знаю, что вся эта бяка прилипает везде и в каналах, и в патрубках, и в интрекуллере и т.д. Второе, меняю масло сезонно. Ну не верю, что 0/40 есть хорошо. А вот на счет минеральное, синтетика или полусинтетика готов выслушать мнения спецов. И еще, чтобы выяснить какое все же лучше или хуже наверно нужно сделать замен 10 или 20 а делать вывод с одной замены как минимум себя обманывать.

Так репутацию может повысить любой форумчанин , естественно с комментариями . Кстати , за это пособие по ремонту я уже добавил плюсик . А вот насчёт прыза , тут пожалуй есть над чем подумать . Что-то пока плюсик в репутации ещё не вылез , может попозже сам появится , но на всякий случай продублировал ещё раз и опять тишина какая то .