!!!!!При опускании раздатки , много не опускать можно порвать патрубки радиатора , а так же шланги вакуумного насоса , особенно тройнички очень хрупкие. С кабины ничего откручивать ненужно ! Вся работа по снятию под машиной. Передний кардан открутить под машиной практически невозможно , если долго не откручивали, при наших народных инструментах ( молотка, зубила и ...) зажав сам кардан в тиски все поддается - легко. Пришлось раздатку снимать с карданом вместе.