Конструкция моторчик-трапеция-поводки щёток у нас абсолютно такая же как и на всех легковых корейских авто начала 2000-х годов. Там закисают втулки именно поводков. То есть, пластиковая шестерёнка специально "буксует", чтобы не спалить моторчик когда тот не может провернуть закисшие дворники.
В первую очередь нужно разобрать и смазать ось и втулки поводков, а потом уже восстанавливать зацепление привода от моторчика на трапецию.