alex110775
-
Постов
133 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
16
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
События
Весь контент alex110775
-
Поднимаете заднюю часть машины и прокручиваете одно из колес . Если самоблок рабочий , то второе колесо должно крутится в ту же сторону , с колесом которое вы проворачиваете . -
Да , простую черную на матерчатой основе . Наматывал в один слой виток к витку .
-
Я подмотал изоленту на матерчатой основе . Год откатал , пока норм.
-
Мне кажется , что возможен такой вариант . Если педаль в обрыве , то может и не заводиться. А прописывать новую педаль точно не надо .
-
Размер пыльников разный на 2.5 и 2.9
-
Я поставил этот пыльник на внутренний и наружный привод .
-
Когда купил машину, то тоже не был в восторге от того как машина реагирует на педаль. Решил проблему перемычкой. Снял с концевика на педали сцепления разъем и вставили перемычку, те самым замкнув накоротко.
-
Мне кажется , что начинать надо всегда с простого . Замените колечки в теплообменнике , ну и прокладку конечно .
-
Ну это смотря какой мост (с LSD или без ).Разное масло по вязкости льют . Если потёк мост , то в первую очередь смотри сапун .Я когда на своём откручивал контрольную пробку , то воздух под давлением вышел ( с шипением ).
-
По моему ZIC , подделывают не меньше. Про подделку трансмиссионного масла CASTROL SYNTRAX ничего не слышал .
-
Передний и задний мост лью CASTROL SYNTRAX , как ты написал , такое же .Претензий к маслу нет , отъездил 60 тыс., поменял на такое же .По объёмам так и есть. В раздатку залил MEGUIN 4875 , доверяю этому маслу . А про АКПП подсказать не могу , т.к. механика у меня.
