-
Постов
3 100 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
32
Тип контента
Профили
Форумы
Галерея
События
Весь контент Admin
-
В процессе эксплуатации автомобиля, даже при использовании высококачественных моторных масел, на внутренних поверхностях двигателя и каналах системы смазки образуются вредные углеродистые отложения. При замене масла некоторое количество старого масла также остается во внутренних полостях двигателя. Поэтому, если свежее масло заливать сразу после слива отработавшего масла, без предварительной промывки, моющие присадки нового масла сразу начнут активно растворять все эти отложения и загрязнения, оставшиеся в двигателе, что приведет к целому ряду негативных последствий: к частичному забиванию масляного фильтра и соответственно снижению эффективности его работы, а также к преждевременной выработке пакета присадок и утрате моющих свойств свежего моторного масла! Всё это пагубно сказывается на ресурсе двигателя и его мощностных характеристиках Периодичность промывки двигателя Углеродистые отложения на внутренних поверхностях двигателя и каналах системы смазки ведут не только к ухудшению теплоотвода, но и к заметному снижению адгезии масла по отношению к трущимся поверхностям, что соответственно ухудшает удержание масляной плёнки на стенках двигателя. Если эти отложения не удалять, то это может привести к лавинообразному нарастанию износа двигателя. Лучше использовать промывку при каждой смене масла и фильтра Чем мыть? Это пожалуй самый актуальный вопрос! Вариантов несколько: 1) Использовать свежее моторное масло той же марки что и залито сейчас... Старое масло сливается, затем заливается свежее, двигателю дают немного поработать и затем масло вновь сливается. Этот способ экономически не целесообразен, поэтому его практически никто не использует 2) Промывочные масла. Отработавшее масло сливается и без смены фильтра заливается промывочное масло в полном объеме, двигатель работает 15-20 минут, затем промывочное масло сливают и меняют фильтр, после чего заливается свежее масло... Основная проблема заключается в том, что всё промывочное масло удалить из двигателя не получится! В любом случае останется 5-10% промывочного масла, а оно в свою очередь является недорогой, жиденькой "минералкой"! Этот остаток способен снизить вязкость и другие служебные свойства свежего моторного масла и соответственно это всё также пагубно сказывается на ресурсе двигателя и периодичности смены масла 3) Использование "пятиминуток" - это самый оптимальный вариант! Такие присадки имеют лучшие диспергирующие свойства масла, а также повышают его жидкотекучесть, тем самым загрязнения эффективно удаляются из системы смазки и внутренних полостей двигателя, а отработанное масло полнее сливается из картера двигателя. Также восстанавливается подвижность компрессионных и маслосъемных поршневых колец. Промывки безопасны для резиновых уплотнений , сальников и маслосъемных колпачков. Самое главное что не уменьшается ресурс свежего масла и не изменяется вязкость. При копировании статьи, обязательно ссылаться на http://terracanovod.ru
-
Решили тоже разобрать и посмотреть что же у нас там Для начала сняли дроссельную заслонку: Она была "немного" грязная Затем берем новый блок заслонок, предварительно зафиксировав все болтики А теперь самое интересное! Одной лопатки не хватает, но как ни странно болтики на месте Благодаря магниту извлекаем её их впускного канала и вот что мы видим Сборку осуществляем в обратном порядке, дроссель лучше помыть, что мы и сделали
-
Инструмент King Tony, онлайн каталог:/>http://terracan-shop.ru/category/king-tony/
-
Моторное масло Liqui Moly Leichtlauf High Tech 5W-40 5л. Leichtlauf High Tech 5W-40 — НС-синтетическое моторное масло (арт.: 3864) Описание НС-синтетическое современное, малозольное легкотекучее моторное масло высшего класса для всесезонного применения в бензиновых и дизельных двигателях. Комбинация НС-синтетических базовых масел и самых современных присадок обеспечивает исключительную защиту от износа. Применение Обращайте внимание на требования производителей автомобилей. Полная эффективность достигается только в чистом, не смешанном с аналогичными продуктами состоянии. Соответствие и допуски API SN/CF; ACEA A3-08/ B4-08; BMW Longlife-01; MB 229.5; Porsche A40; Renault RN 0700, 0710; VW 502 00/505 00; Opel GM LL-B-025; Fiat 9.55535-H2, 9.55535-M2; Peugeot/Citroen (PSA) B71 2294, B71 2296. Купить в клубном магазине liqui-moly-leichtlauf-high-tech-5w-40-5l/
-
Сейчас один из самых интересных вариантов масел в автомат является масло Liqui Moly Top Tec ATF 1200 — НС-синтетическое трансмиссионное масло для АКПП (арт.: 7502) Описание Top Tec ATF 1200 – новейшая жидкость для автоматических трансмиссий на основе базовых масел НС-синтеза и высокопроизводительных адаптивных присадок. Состав масла гарантирует оптимальную стойкость к окислению, отличную стойкость к износу, адаптацию коэффициента трения к условиям использования. Формула Top Tec ATF 1200 обеспечивает соответствие требованиям многочисленных производителей агрегатов и транспортных средств, даже в самых тяжелых условиях эксплуатации и при сильных температурных колебаниях. Применение Применяется для автоматических передаточных механизмов и коробок переключения передач, в редукторах и рулевых приводах с сервомеханизмом в соответствии с предписаниями производителями автомобиля и передаточного механизма спецификаций и правил эксплуатации. Соответствие и допуски GM Dexron IIIH, Dexron VI, Mercon V, JASO 1-A, Toyota Type T-II / T-IV, Allison C-4, TES 295, Nissan Matic Fluid, D, J, K, Kia SP II / SP III, Mitsubishi SP II / SP III, Hyundai SP II / SP III, Mazda ATF M III / ATF M V, Honda ATF Z1 (ausser CVT´s), JWS 3309 (Aisin Warner), Chrysler ATF +3, +4; MB 236.1, 236.2, 236.5, 236.6, 236.7, 236.9, 236.10, 236.11 Daimler NAG-1, BMW LT 71141, LA 2634, 7045 E, 8072-B MAN 339 Typ Z1, Z2, MAN 339 Typ V1, V2 ZF TE-ML 02F, 03D, 04D, 05L, 09, 11A, 11B, 14A, 14B, 16L, 17C Voith H 55 6336.xx, VW G 052 162 , VW G 055 025 А2, Volvo 97340 / 97341, Subaru ATF Купить можно тут: Масло АКПП Hyundai Terracan - Liqui Moly Atf 1200 или в клубном магазине: http://terracan-shop.ru/product/maslo-liqui-moly-top-tec-atf-1200-5l/
-
Хочу собрать в кучу то что нужно купить для переделки: Альтернативный механизм подкачки в сборе для Hyundai Terracan 2,9 CRDI \ ОРИГИНАЛ Прозрачные шланги: http://terracan-shop.ru/category/toplivnye-shlangi-fitingi/offset10/'> http://terracan-shop.ru/category/toplivnye-shlangi-fitingi/offset10/ Хомуты: http://terracan-shop.ru/category/toplivnye-shlangi-fitingi/ Также неплохо было бы установить сепаратор Такой: http://terracan-shop.ru/product/separator/ или такой: http://terracan-shop.ru/product/separator-original-universalnyj/
-
Вот тут диски http://terracan-shop.ru/category/diski/
-
Файлы не до конца перенесены, в скором времени всё будет работать Надо настроить браузер так что бы он хранил пароли, обычно при открытии сайта, появляться выплывающее окошко с вопросом "Хранить ли пароли для этого сайта"
-
Стандартный совет, очистить cookies браузера, ну и кеш почистить тоже не мешало бы
-
На сайте появился онлайн консультант, т.е можете задавать любой вопрос через чат
-
Ну судя по фото не так всё плохо, хотя надо пробовать
-
Не забудь отчёт потом сделать по прибору
-
Какого если не секрет?
-
Начало увлекательное но финал убил... Про дыры вот тема:/>http://terracanovod.ru/topic/5366-b9/ хоть мой машину, хоть не мой... Если их не видно сейчас снаружи, не значит что их нет))) Про присадки, ну лично меня подобная алхимия в описании к авто скорее отпугивает Да и самый главный косяк, описание шикарное, а фоток - ни одной
-
Надо диагностировать, наугад разбираться и советовать сложно
-
Лучше предупредить болезнь, чем потом разгребать последствия! Замена ремня может быть простым совпадением...
-
Уже всё пройдено, долговечные только фирменные ДХО, а фирменные только Philips Osram Hella, остальное всё одноразовое.
-
Можешь GMB дозаказать в клубном магазине, если одинаковые хочется
-
А вторая какая? Названая выше крестовина хорошая!