Admin

Добро пожаловать в клуб! Задавай вопросы, постараемся ответить на них

Есть возможность закупить аккумуляторы на клуб. Фактор подделки исключен, гарантия 2 года. Есть интерес?

Если где то между Тулой и Москвой то я тоже подскочу

Поздравляю ещё раз! Фотки красивые

Да всё именно та, увидишь вывеску

Дальше нужно было поменять валюту, как не странно выгодно сделать можно это на первой заправке после границы. Понять выгоден ли курс достаточно сложно, но попробую объяснить. Если вы хотите продать рубли и купить гривны то чем выше будет значение тем лучше. Например курс 250 или 2.50, это значит что за один рубль дают 0,25 гривны. Торгуйтесь, они охотно делают курс интереснее. Кстати осталось около 60 гривен, если кто-то поедет могу обменять И вот мы на Украине, сразу стало понятно что всем плевать на правила. Обгоны через сплошную и т.д. Дорога интересная, природа отличается от нашей. Потом стемнело, ехали уже ночью. По трассе перед населённым пунктом вижу как через сплошную разворачивается машина, начинаю сбрасывать скорость и на подъеме меня тормозят ДАИшники. Скорость 108, радар искра, короче развод так как я вижу машину которая стоит боком на трассе и чтобы не снести её и какие там 108, максимум 70, говорю заполняй протокол ни вопрос (зная что протоколы в РФ не доходят) он говорит пройдёмте в машину, выхожу иду к ним, он говорит подождите будем пробивать в интерполе Затем тормозит Московскую машину, у них тоже 108, тоже интерпол))) Я ребятам сказал что нет смысла денег давать, стоим ждём. Прошло 10 минут, начали спрашивать сколько нас будут держать и на каком основании. В ответ борзо "мы можем держать тут до 3 часов". Нам такие расклады не понравились, пытались выяснить правоту по телефону, но милиция не отвечает... В итоге минут 40 действовали им на нервы и нас отпустили. Дорога тяжелая, хотели остановится в мотеле, еле доехали до него(начал засыпать) но нас огорчили тем что нет мест Спали в машине, на парковке мотеля, это намного спокойнее чем на трассе. Утром ехать легче, но машин на много больше, дорога узкая и обгонять бывает сложно так как подряд идут фуры. Зато уже стали появляться пейзажи которые захватывают дух. По дороге встречались Туляки, приветствовали друг друга "бибиканьем")) Доехали нормально, расселились в мини-отеле, там где отдыхали в прошлом году, там нас уже ждали! Отдых начался!))) Погода была хорошая, температура чуть выше, чем у нас.

Отдыхал с 9 по 21 августа 2010 года. Начинаю свой рассказ. Перед поездкой проверили машину, устранили все косяки. В дорогу взяли набор автолюбителя, укомплектовали аптечку лекарствами, взяли хороший трос, насос, инструмент, предохранители, даже на всякий приводные случай ремни с роликами. Старт был дан 9-го утром, направление Харьков (через Белгород). На выезде из Тулы заправили полный бак, т.к кто знает какое топливо будет на трассе. Дорога не сильно оживлённая, по качеству покрытия тоже нормальная. Скорость старались сильно не превышать, часто выручал радар-детектор. Очень много ГАИшников и камер в засаде, одна камера была спрятана на трассе в мусорном баке!))) Не далеко от границы начнут продавать страховки. Мы Оформили её на заправке Роснефть, заодно заправились под завязку, т.к топливо потом будет значительно дороже! Страховку лучше оформить "Зеленая карта" она дешевле и ничем не хуже! Срок действия помоему 15 дней, пишется на машину, водители не вписываются... Подъехали к границе, машин было много. Дождались очереди, приготовили паспорт (въехать можно как и по обычному паспорту РФ, так и по заграничному), на первой будке сразу попросили миграционные карты, берите с запасом. Процедура заполнения достаточно увлекательная, так как всё на Украинском!)) Дальше снова очередь, проверка документов, могут попросить открыть багажник, а также предложить ускоренно пройти (мы не стали даже узнавать так как простояли и так долго, да и проведут только до Украинской границы). Всё проверили, поставили штампушки в паспорт, далее самое интересное. Началось прохождение таможни Украины, название которой "Гоптивка", в дальнейшем название себя оправдало!))) Прохождение по так называемому коридору. Зелёный коридор(проезд без осмотра) дается всем автомобилям без прицепа с товаром, но злобный украинский дядька (как и все сотрудники их таможни) отправляет всех на красный коридор(декларация, шмон и т.д) если не заплатить ему 1000 рублей. Нам скрывать нечего! Заполнили декларацию, показали ТС. Ничего сложного и страшного, больше кошмарили, сэкономили денег но потратили 30 минут. Вся процедура прохождения таможни заняла около 3 часов.

Уважаемые форумчане, новый развод ментов, будьте бдительны и аккуратны, а лучше не нарушайте вообще. Итак: "Замысловатый пируэт милицейского жезла, указывающий, где мне следовало остановиться, не предвещал ничего хорошего. Инспектор ДПС, следовавший за мной по Третьему транспортному кольцу на служебном автомобиле, едва мы встали у обочины, просунул свое должностное лицо в салон моей машины и покачал головой: — Ай-ай-ай… С какой скоростью двигались, уважаемый? Я сказал правду: — Сто десять… — Ну, пойдем ко мне в машину, — вздохнул он, — будем лишать тебя за сто десять… Сколько будет дважды два? А сколько надо? В машине инспектор ткнул пальцем в экран монитора и продемонстрировал три фотоснимка, сделанных с помощью комплекса видеофиксации “ИСКРА-1Д”. На первой фотографии хорошо просматривался силуэт автомобиля, похожего на мой, двигающегося со скоростью 127 километров в час. На второй фотографии, сделанной через секунду после первой, значилось, что скорость моего автомобиля упала до 120. На третьей, последней фотографии, уже — наконец-таки! — прочитался номер на регистрационном знаке, а “умный” прибор показывал на мониторе, что моя скорость и вовсе снизилась до 110 километров в час. На отдельном листочке я написал, что с обвинением не согласен, со скоростью 127 километров в час не двигался, а ехал не более 110, за что, собственно, и готов понести наказание. Впрочем, в тот день, равно как и в день суда, убедительных аргументов в свою защиту я не нашел. Доказательства изощренного обмана обнаружились позже… А ларчик-то просто закрывался! На досуге разглядел я три фотографии с пристрастием и оторопел… Поскольку первая и последняя были сделаны прибором с разницей в 4 секунды, а разница в скорости, указанной на первом и последнем снимке, составляла 17 километров в час, я рассчитал скорость торможения автомобиля и выяснил, что для такого замедления я должен был использовать тормоза. Однако ни на одной фотографии горящих стоп-сигналов (при их полной исправности!) я не обнаружил! Странно… Скорость почти мгновенно снизилась, а я не тормозил! На сайте производителя радаров я нашел инструкцию по использованию прибора “ИСКРА-1Д” и прочитал, что на фотографии, сделанной с патрульного автомобиля, находящегося в движении, должна быть указана скорость не только нарушителя, но и — патрульного автомобиля. Но вот незадача: ни на одном фото с моим автомобилем этих данных нет! Озадачившись вопросом, как это могло получиться, я связался с главным конструктором пресловутого радара… Угол презрения Ответ ошеломил. “С вероятностью 99 процентов, — заявили разработчики прибора, — можно считать, что фотографии сделаны неправильно, с нарушением правил пользования. И скорость, указанная на снимке, скорее всего не верна!” На мою просьбу предоставить эту информацию в письменном виде мне отказали: мол, только по запросу суда. Тотчас же я разыскал знакомого инспектора ДПС, который на службе пользуется таким же видеокомплексом, и узнал, как можно немного обмануть прибор. Если что-то напутаю в терминах, простите… Итак. У радара есть два режима работы: “стационарный”, когда радар должен стоять на месте, и “в движении”. Единственная разница между ними лишь в том, что на фотографиях, сделанных в стационарном режиме, не указывается скорость патрульного автомобиля. В моем случае инспектор ДПС, видимо, как раз и использовал режим “стационарный”. Для получения желаемой (а не подлинной) картинки инспектор выбирает из трех имеющихся (“встречная цель”, “попутная цель”, и “все цели”) третий режим съемки и устанавливает большое фокусное расстояние видеокамеры. Благодаря этому угол работы радара становится шире (то есть в поле его зрения попадает множество двигающихся машин), а угол обзора камеры — меньше, вследствие чего на экране монитора показывается лишь одна-две цели. Обмануть прибор таким образом довольно легко, ибо, как сказано в инструкции к радару, “большое фокусное расстояние рекомендуется использовать только в стационарном режиме для контроля встречных транспортных потоков”, потому что “при определенных условиях может быть измерена скорость транспортного средства, не попавшего в кадр”. Иными словами, прибор запросто можно настроить так, что оценивать он будет скорость одного автомобиля, а на экран выводить изображение другого! Как действует сей механизм, мне продемонстрировал мой друг — инспектор ДПС: сев на хвост одного из автомобилей, с помощью такого же прибора он вывел на монитор изображение впереди едущего с указанием скорости двигающегося навстречу! Знатный лохотрон. Безусловно, такой метод выполнения плана по палкам едва ли можно применять ко всем. Водителя, плетущегося, например, со скоростью 70, вряд ли возможно обвинить в том, что он ехал 120. Однако те, кто едет чуть более 100 и за превышение скорости еще не подпадает под лишение права управления, могут под “высшую меру” легко попасть. И даже не заподозрить, что стали жертвой милицейского фокуса и судебного фарса… PS: Мировой судья судебного участка №267 района Южнопортовый города Москвы Колесникова за превышение скорости лишила меня права управления на 4 месяца. Федеральный судья Лефортовского районного суда Силаева постановление мирового суда оставила в силе. Заместитель председателя Московского городского суда Дмитриев признал постановление о лишении и решение по жалобе правомерными. Ясное дело: не доверять инспектору и его прибору оснований нет… Текст: Максим Куприеенко. Московский комсомолец, Вчера, 11:15"

Подъезд к воде:

Вот так там:

В прошлом году встреча была 1 августа, может снова в первых числах провести?

Поздравляю с покупкой, ты сделал правильный выбор! Добро пожаловать в клуб, чувствуй себя как дома

Это очень даже интересно! Поздравляю с покупкой Надеюсь приедешь хвалится машинкой на встречу, будем обмениваться опытом по VAG Group))))

Может снова на Оке встречу провести?

Для членов клуба Hyundai Terracan http://Terracanovod.ru предоставляется скидка в магазине Интеркар Интеркар это интернет магазин автозапчастей, аксессуаров и тюнинга. Размер скидки составляет 5% на запчасти и 10% на тюнинг и аксессуары. Скидка предоставляется по клубной карте. Вопросы также можно задавать в личку Адрес магазина: http://intercar-shop.ru Офф лайн магазин находится по адресу: г.Тула, ул.Тимирязева 2 (4872) 377-499

Запчасти найдёшь в клубном магазине! Цены для одноклубников не кусачие и доставка в любой регион! Про обслуживание и сервисы уже писали неоднократно, читай внимательнее форум и я думаю что найдешь для себя ответы на все интересующие вопросы

Всё верно, надеюсь что в скором времени появится достойный террик и ты его приобретешь! )))

Добро пожаловать в клуб!!!

С Днём Рождения тебя!!!!!

Модификация: 1.8 (122 Hp) Год вып: 2007 КПП: Механическая Тип двигателя: 1796 см³ / 123 л.с. / Бензин инжектор Пробег: 40 000 км Привод: Передний Руль: Левый Тип кузова: Минивэн Цвет: Серебряный металлик Состояние: Отличное Комплектация: Антиблокировочная система (ABS) Защита картера (металлическая) Дефлекторы окон Камера заднего вида Кондиционер Ксеноновые фары Легкосплавные диски Мультимедиа (DVD+TV) Обогрев зеркал Обогрев сидений Охранная система + мультилок Парктроник (передний + задний) Подушки безопасности (фронтальные) Противотуманные фары (ксенон) Рег-ка сиденья водителя (по высоте) Рег-ка сиденья пассажира (по высоте) Регулировка руля (в 2х пл.) Салон (комбинированный)+ кожаные чехлы Столики за задней спинкой водительского сиденья (откидные ) Термометр наружнего и внутрисалонного воздуха Тонированные стекла, заводская тонировка (задние двери + заднее стекло) Усилитель рулевого управления Цвет салона (темный) Центральный замок Электрозеркала Электростеклоподъемники (все) Дополнительная информация: Резина + диски новые 205/50R15 + к-т зимних колес на литых дисках с "липучкой" Рейстайлинговый Hyundai Matrix с двигателем 1.8 (DOHC) 123 лошади. Машинка на все случаи жизни. При небольших габаритах, в салоне очень просторно. Комплектация достаточно богатая, есть abs, ebd, гидроусилитель руля, электро зеркала с подогревом, электрические стеклоподъёмники по кругу, попогрейки, кондиционер, 2 airbag`а и т.д… Идеальная машина для семьи! Сиденья раскладываются, подголовник вытаскивается и спинка откидывается до состояния — ровный пол Цена: 450000 рублей

Мой совет, если брать навороченую магнитолу то дорогую! Иначе бессмысленная трата денег. Нужно GPS купите отдельную... Нормальная не глюченная "бошка" 12тыр не будет стоить. Минимум 35 иначе потом выбросите девайс и купите качественный. Моё мнение. У меня стоит алпайн за 13 тыр, есть поддержка всего, но не читает ДВД и нет экрана. Сейчас буду мутить carPC на базе ноутбука... Помимо GPS будет ещё и интернет и платформа не урезанная WinCE а Windows7

Координаты: 52°55′19″ с. ш. 39°02′53″ в. д. />http://ru.wikipedia.org/wiki/Красивая_Меча_(река)

Вот так вот: [media]http://www.youtube.com/watch?v=urJmp8lC0i4

Наклейку отправим! На встрече как раз обсудим статус)))