sanyalo

Мужики, лично видел как тип заводил тоету приус от аккума шуруповерта. Не поверил, пошёл пообщаться, да действительно можно, но ведь все дяди взрослые и в сказки не верят 50800 мАч = 50 а/ч при весе 1 кг.Для примера, АКБ матиза на 35 а/ч весит порядка 10 кг. Никаких мыслей? Лично второй год юзаю железяку с биркой Фубаг, да (пытливые на форуме найдут мои сообщения) вещь хорошая, но китайцы честно написали, что батарея 7 а/ч, ну так извините и весит этот гаджет килограмм 5.

Митрофанова, компот будешь?

Володь, немного терпения. Приборы от жигуара выдерживают удар молнии, а кетацкое фуфло даже удара головой не ппереживёт. основная мысля была, что на жигуаре есть гайки и отверстия под дюймовый размер. Все будет в доступе, все покажу и расскажу. Если только жена из дома не выгонить за вонь от шпатлевки и пыль

С одной стороны мне лестно, что кусок моего сообщения был процитирован. С другой стороны, суть сообщения сводится лишь к тому, что мой автомобиль с момента его покупки предыдущим владельцем у официального дилера эксплуатировался в Москве, я его купил и тоже езжу на нем в основном по Москве. Только и всего. теперь про Московскую эксплуатацию. За свою жизнь я много где побывал (не везде) и видел очень много хорошего и столько же плохого, поэтому мне есть с чем сравнить. Например, в славном городе Твери зимой дороги чистить не принято вообще и не только потому, что всю коммунальную технику они сдали в аренду в Москву, а потому, что бюджет города разворовывается годам и денег на уборку города, просто нет и улицы города просто посыпают песочком. А в 200 км. от Твери, на моей малой родине вовсе снег не чистят, максимум отгребают от входа в подъезд и все. Теперь к Москве. С точки зрения норм уборки улиц в Москве действует самое жесткое законодатедльство, предусматривающее дикие штрафы. Именно поэтому (другой причины я не вижу) коммунальщики вываливают за зиму по 120 кг. реагента на метр. (по данным зоозащитников) при этом избавляя себя от необходимости убирать и вывозить снег. А если за одну зиму этот коктейль способен сожрать две пары ботинок (это по себе сужу) ибо на работу на метро езжу, что становится с железом вопрос открытый, но мой автомобиль пережил уже 13 зим, а трапеция сдохла на десятой. Перейдем к снобам. Не знаю как у Вас, а у меня есть родственники, которых можно отнести к москвичам в седьмом колене. Так вот, могу сказать, что эти люди живут в своем, непонятном никому постороннему мире, никого в этот мир не пускают и живут в тех районах Москвы, где во первых машину ставить негде, во вторых она им не нужна. Поясню. Они в Ашан не ездят, а на дачу весной уезжают на такси. Все, точка. А меня и всех кому эта тема интересна как раз можно отнести к понаехавшим (по разным причинам) и те, кто как справедливо заметил Владимир75 в пятницу наглухо останавливают все вылетные магистрали московскго региона. А те, кто все таки смог выбраться из финансовой пропасти диких ценников на съемное жилье (в Мытищах), кредита за бюджетную пузотерку (чтобы в Ашан ездить), необходимости под страхом увольнения соблюдать дресс код (ходить в костюме на два размера больше, но за 5000 и белой рубашке) . Вот как раз они то и покупают Крузаки от японцев, да баварские седаны. Именно они ходят по улицам в коротеньких брючках и полосатых носках и именно они в обеденный перерыв и вечером в пятницу наполняют до отказа пафосные и очень дорогие кафе и ночные клубы. Вторая категория "снобов" это понаехавшие со всех концов нашей необъятной Родины бесчисленные менеджеры широкого профиля изо всех сил старающиеся быть похожими на тех кто ходит в полосатых носках, но денег у них хватает только на обед в макдачке, потому что Верхних Балалайках никому не нужен дизайнер салфеток для оригами (а больше никуда он поступил ввиду скудоумия и болезненной любви к пивасу и семкам). В В.Балалайках нужны операторы совковых лопат, мерчендайзер по укладке асфальта и 1 сержант ППС, а обладателю диплома о высшем образовании должность продавца постыдна, а руками (кроме оригами) он ничего не умеет, но сильно хочет быть крутым "снобом" первой категории. Ну и третья категория, это детишки тех бритоголовых братков которые каким то чудом остались в живых, а что более удивительно умудрились осесть не в тюрьме,а в Москве. Ну и небольшой пример. Ведомственный дом, народ со всей руси. Чтобы не вдаваться в подробности, ежегодно парковочные места (коих не хватает) дворники из числа выходцев из Средней Азии банально заваливают снегом и никакие уговоры и угрозы на них не действуют. Написал объявление. Берем лопаты, чистим снег, сбор тогда то. Так вот что поразительно, вышли только те кто ездит на абсолютно бюджетных машинах и не стесняется того,что в его машине руль справа, но в памяти свежи воспоминания как он 10 лет назад этого японца гнал в Москву, когда перевелся служить с дальнего востока, а вот "снобы" с умным видом прогревая автомобиль с прицелом на капоте рассуждали о том, кто это должен делать на самом деле, на предложение взять лопату, да покидать снежнок (пока машина греется) начинали ныть как дети и показывать межпозвоночные грыжи, справки от проктолога, уролога, гинеколога и лора , что у них дикая аллергия на снег, зиму, что ему срочно надо посетить парикмахерскую, кота отвезти на случку...., только вот служили они в одной части и в Москву приехали одновременно. Именно поэтому одних угощают пивом/водкой, компрессором, гаечным ключом, а с другими даже в лифте не здороваются. Могу предвосхтить вопрос многих: какого хрена меня в Москву понесло., отвечаю, лично я за 10 лет сменил 12 школ (папа военный). Все развлечения сводились к тому, что принято ныне называть экстримом, а меня за него папа ремнем лупил, ибо нельзя патроны в костёр сыпать, поджигать дымовые шашки в подъездах и ещё много чего нельзя. И когда у меня родилась дочь, а до врача 30 км., до рынка 60, до ближайшего театра 200, понял я что своей судьбы (можете осуждать) ей я не желаю. А чувствую я себя гораздо лучше в новгородском болоте собирая клюкву, так что из рядов москвичей прошу меня вычиркнуть и больше не обзываться.

А че там фотать, говно на баке впитывает воду, заборник гниет. У меня трубка тупо орвалилась когда я попробовал шланг снять.

На ютубе есть показательный ролик про дизельный мотор лохматых годов, так вот, он работал даже на растительном масле, которое к стати лили из масленки на шарниры, а вот как только ливанули соляры в бак, мотор пошёл в разнос. По моему это показатель того, что гиганты за счёт чёрных технологий бьются за клиента. По принципу масло ХХХ и топливо ХХХ ништяк, а вот ХХХ+ЫЫЫ получи фашист гранату.

Уважаемые, по настоятельным просьбам жёны на ютубе нашёл фильм 1971 года разъясняющий принцип работы дизельного мотора. Так вот даже жена (она баба, ей можно не вникать) для себя уяснила почему дизель не завелся в мороз. Ещё выводы (не мои) мотор надо крутануть так, чтобы воздух и солярка в цилиндре рванули от сжатия. Вяло маслать стартером, что в бабу таким же тыкать. Помочь этому может искусственный подогрев воздуха (свечи) и топливо, которое загорится с гарантией. Бля парни, Рудольф Дизель настоящий гений, а союзнаучфильм его пиарщики.

Разрыв шаблона. Порешил я тут из матиза сделать самолёт и принялся его стругать. Для начала (после продувки в ЦАГИ) была приговорена к замене задняя щётка. Долбаный эХзист её вёз 22 дня. Потом подумав и ещё раз изучив тыренет в магазе закупил приборы от ТАЗа. Все, после установки приборов от жигуара, любая тачка - огонь, но нет. Оказалось по факту, что в Жигулях (начиная с 2101) датчики имеют ДЮЙМОВУЮ резбу и шлицы под дюймовый ключ. Мля, я батину шестерку разобрал всю. Не лазил только в мост. И тут такая подстава, а окончательный взрыв мозга был в крепмаркете, ЖЕНЩИНА только посмотрев на датчик, определила размерность резьбы, принесла гайку (только посмотрев), взяла с меня 20 рэ и пошла дальше играть в телефон.

Блин, парни, заводская трапеция отработала 10 лет московских. И новая пашет уже четвёртый год. В условиях Москвы, думаю изделие умирает быстрее, чем где либо. Может к теме и не относится, но, своего терра и матиза жены раньше мыл раз в месяц. В этом году так вышло, что обоих помыл перед новым годом и заметил, что на обоих машинах сколы, стали рыжиками. Это че, вселенский заговор или химия стала разъедать сильнее или оцинковка.... Все тлен, искусство вечно

Впихнули, охренели, только вот ужо дяде Сэму клятву на сале принесли, что будут брать и много и в жопу себе пихать, чтоб рот горел и стать было больно, но дохтур (МАГАТЭ) не велит в жопу их пихать, говорит, что лучше их в пендосовский реактор (самое место) но у хохлов нет пендосовских реакторов, а есть наши, но клятва на сале....

Вододь, я так понял, что следующая отсечка - лям?

Да, чтоб ты жил на одну зарплату...

И где у него кнопка???

Мля, все пропало

Не, подход был прагматичный и точка. Сняли кенгура, сфотали, все, хоть спали машину. Было бы лето, хер с ним, а тут конец марта...

Алексей, может грубо, но ты не семирукий пятих..й? Лично я когда первый раз ремень менял удрюкался держать, надевать, натягивать, попадать на зуб. Только поэтому посоветовал прищепки юзать.

Мля, это был март (все в говне) продаван и я в галстуках.... занавес

Лёгкий экскурс в курс физики. Итого, чем выше температура свечения лампы (измеряется в кельвинах) тем ближе спектр свечения к ультрафиолету, который человеческий глаз не воспринимает. 4300к соответствует температуре свечения обычной галогеновой лампы. Выше 5000к лупит по глазам (как дуга сварки) а не видно но нихрена. Привет всем у кого больше 5000к.

Увидев цену блока фрикционов и цепи остальное уйдёт на второй план и ценник на замену всего этого барахла будет лёгкой досадой

Не, зэки фуфаки херовые делают

Ну да, только по отзывам водиол Мазов, мотор идущий в разнос через воздуха засасывает фуфайку, так что клистерная заслонка от этого не спасет

А датчик давления рампы? Его скинь и заводи.

Во во, оси стальные, а направляющие силумин - гвльваническая пара

Чтобы ощутить всю прелесть увеличения клиренса в сочетании с полным приводом в условиях среднего и тяжёлого бездорожья, необходима надёжная (хрен погнешь) защита днища. А вот Игорь видимо на $ полученные от рекламы, синих линеек для третьего класса, удобных банок род отработку и бутылок для тех кто в пробке третий час стоит а писать хочет купит и поставит вместо штатного барахла металлическую, а может и не очень защиту двигателя и коробки

Если глобально, то разборка, дефектовка, но род замену звёздочки, цепь, блок фрикционов (по состоянию, скорее ему тоже кирдык) ну раз залез то исальники, подшипники по мостоянию , но раз полез.... Итого новая раздатка в старом корпусе. Цена почти как у чугунного моста, но удовольствия полные штаны.