Перейти к содержанию

Озерный

Пользователи
  • Постов

    648
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    26

Весь контент Озерный

  1. Сигнал к атаке - три зеленых свистка, вот такая у меня ассоциация с армией.
  2. Бензин с нового года обещают до 50 рубликов догнать, скоро все на матизы пересядем, два дня пользовал калину жены, непривычно однако стрелка указателя топлива за эти дни с места не сдвинулась.
  3. Sam666 все зависит от того, что ты хочешь сделать из дома - если космическую ракету с возможностью полетов на луну, то надо накупить кучу ненужного хлама , продавцы сейчас особенно любят впаривать ОПН-ы (ограничители повышенного напряжения) и нагло врут,что эта штука защищает от грозы, советуют ставить дифавтомат на каждую розетку и много еще чего.В первую очередь определись в чем заключаются перебои с эл.энергией,не нравится повышенное или пониженное напряжение, или беспокоят частые отключения, обратись в энергоснабжающую организацию как сказал Slavyn . Как правило проблемы с повышенным или пониженным напряжением решаются пересадкой на другую фазу, есть еще один способ кординально повысить качество электроснабжения - пишешь в ваш РЭС или др. организация заявление на три фазы и получаешь на руки техусловия, стоит это удовольствие на данный момент времени 550 р. Плюс трех фаз - даже при отключении двух фаз на одной фазе будет свет.Теперь с чего надо начинать, необходимо сделать заземление, для этого лучше всего подойдет влажное место и желательно суглинок, если песок придется помучиться, но я научился добиваться неплохих результатов и в песке, если нужен совет обращайся в личку все подробно опишу. По проводам тебе все подробно Slavan обрисовал, единственное провода должны быть медь 3х2,5 и 3х1,5 , желательно многожилка т.к. лучше держат нагрузку.Обязательно ставь УЗО и вводной автомат и в щитке соедени свое заземление с нулем из линии.На стиралку, кондиционер желательно протащить отдельную линию и посадить на отдельный автомат.Про легранд и АВВ - хорошие вещи, но гораздо более дешевый шнайдер ни чуть не хуже.Лучше всего посоветуйся со знакомым электриком.Доводилось искать проблемы в чудо домах где количество автоматов превышало 100 шт- идиотизм,что еще могу сказать, зато кто то конкретно погрелся на материале и работе.Если хочешь ставить генератор, то необходимо ставить перекидной рубильник и вот тут только АВВ, т.к. ничего более компактного и надежного другие фирмы не предложат.Короче если будут вопросы обращайся.
  4. Заколдованное место, местные знают что там постоянно аварии бывают, если не изменяет память, то там двое ребят инкасаторов погибло.Недавно проезжал это место, когда на Узловую поворачивал.Кстати у местного краеведческого музея стоит "катюша" на гусеничном ходу которая освобождала город в 1941 году, специально заезжал показать детям
  5. Ересь, а про Саяно-Сушенскую ГЭС скажу как энергетик - взорвалась она по причине не качественно проведенного капремонта и какая половина промышленности страны может быть если у нас еще есть АЭС, а ГЭС по сравнению с ними мизер, а веерные отключения вообще не имеют к этому взрыву ни какого отношения, короче чушь.А загон про шахты- я вообще плачу,какие взрывы со стороны, я вырос в шахтерском поселке в Тульской обл., знаете почему у шахтеров спускающихся в забой спички отбирают, да потому чтобы какой нибудь ашкеназ и сефард прикурив не взорвал шахту к едреней фене. Человеческий фактор виноват и при взрыве на Чернобыльской АЭС,или тоже рук ашкеназов и сефардов, а говно которое сейчас фонтаном хлещет на украинской территории дело рук плохого воспитания, потому как что посеешь, то и пожнешь- народная мудрость однако.
  6. Володь эти схемы рисовал какой-то чудак на букву "М", я хоть и электрик , но ни хрена сначала не понял, но через часок вник, толи дело наши советские цветные схемы- в них даже ребенок поймет что к чему, если что-то не понятно по схемам спрашивай, а про ошибки скажу тебе неверь сканеру,уже расказывал, что у меня не включалась пониженная с полным приводом - сканер показал ошибки Р1730,Р1736,Р1737,Р1738, короче сначала впал в панику, за тем разобрался в тупых схемах (для сравнения в них изложено так, как например в Москву с Воронежа ехать через Владивосток, хотя можно по более короткому пути).После этого разобрал пол салона и снял водительское сиденье, чтобы разобраться с блоком управления TOD, но за тем решил прозвонить сам переключатель TOD и был несказанно рад когда дело оказалось в одном загнутом в бок контакте в фишке, выправил контакт и всего делов и при чем тут неисправность датчика частоты пер-го кард-го вала, неисправность датчика эл.двигателя разд-ой коробки и другие неисправности показанные сканером?Короче не переживай, скажи что именно тебя интересует по схемам, думаю сообща разберемся.
  7. И это верно Владимир, как говорится 30% хорошо, а 50% еще лучше.Меня не только жаба душит 32 рубля отдать, но и жена косо стала посматривать когда очередной девайс к терику покупаю.
  8. Крепились бы они к раме, а так шпильки от кузова тока в путь отлетят,я на спортаже дернулся в том году,когда крышу мыл и подножка так крыкнула,что теперь шпилькам я недоверяю,но отдать им должное разок подножка мне порог спасла,когда на грязевой вулкан ездил в Кучугурах.
  9. Вот - это нормальная цена, я бы себе взял.
  10. Да с подножками красивей смотрится - факт.
  11. А вот это правильно, ежели цена будет гуманная думаю желающих на такой силовик хоть отбавляй будет.Лебедку себе уже присмотрел,хотел в штатный бампер колхозить,но посмотрел на данный силовик и задумался.
  12. И я не хочу ставить - родные бутафория,а силовые пороги не к чему без силового бампера и грязевой резины.
  13. Правильно Александр сказал, надо определиться- щелкает когда переключаешь положение потоков воздуха , постоянно щелкает при включенном зажигании, а может булькает ?
  14. Короче мир не без добрых людей, может кому пригодится: 1) откручиваем три болта крепления селектора и поднимаем селектор на сколько это возможно к верху 2)говорят, что после этого кнопка вылетит из селектора, у меня не вылетела, а вылетела лишь после 15 резких нажатий и отпусканий кнопки 3)вставляем новую кнопку и в итоге получаем переключение в положение паркинг с тем же усилием как в тракторе "беларус" 4)причина видна невооруженным глазом,новая кнопка короче старой Паркинг нормально включается только при самом нижнем положении селектора, но при этом невозможно вкрутить винты крепящие селектор,т.к. отверстия не совпадают.Есть задумка вставить пластиковый вкладыш между пружиной и новой кнопкой,тогда колесик на кнопке встанет ровно посередине селектора,если поможет сразу отпишусь. 5)выходит что такая кнопка к дорестайлу не подходит
  15. Друзья,если кто разбирал селектор АКПП подскажите как правильно это сделать, а то купил хромированную кнопку в сборе, а она отличается от родной и придется менять целиком.Пробовал снять верхнюю накладку, через нее не добраться, селектор не снял, т.к. не дали провода,а рвать дуриком не захотел.
×
×
  • Создать...