Озерный

А я вообще не курю,просто верю Вячеславу, у нас в Мещере комары такие,что если палатку на ночь не закрыть можно утром на улице проснуться или на соседнем болоте.

Нехай пережевем, максимум года два они этой хренью позанимаются и все.Пиндосы со снижением цен на нефть полностью посадили на жопу сланцевую отрасль в своей стране, добыча стала просто не рентабельной.Оланд скоро свои Мистрали на чермет порежет или под баржы переделает ведь они на западе даром никому не нужны , так как заточены под размеры наших вертолетов и все оборудование заточено под российские стандарты.Греция бучу поднимает конкретную, в Германии и Польше фермеры в такой жопе оказались,ведь компенсации им так никто и не выплатил, бизнес европейский тоже убытки несет конкретные.Короче бабушка надвое сказала, кто плакать горькими слезами будет.Сегодня из Владимира приехал,так брат жены говорит, что там в связи с санкциями увеличилось число заказов на заводе.Может не так оно все и плохо.Вот только разобраться еще со спекуляцией на внутреннем рынке, какого хрена на зерно и гречку и другую с/х продукцию цены подняли:1)цена на энергоносители не увеличилась, 2) цена саляры уменьшилась,3)урожай по зерновым и гречке был небывалый и с какого хрена сказывается цены увеличились? В 1937г их за диверсию и нагнетание паники расстреляли бы без суда и следствия.

Маленькая у тебя форточка Вячеслав, или наоборот, кастрюля огромная.

Не Slavyn если бы выпустить из Дебальцево ,то сразу бы выпустили, а так до 15 февраля оттянули.И насколько известно, лидеры ДНР и ЛНР не хотели идти на мир с Укропией. А то что Евросоюз вводит новые санкции и Оланд свои задроченные мистрали не отдает говорит об одном, ни хрена им ВВ на этих переговорах не уступил и гейропейцам ничего не выгорело с Потрошенко.

Машинист извини вчера не до схем было.Короче смотри: На включение ручника и низкий уровень тормозной жидкости лампочка одна,частично общая цепь,а далее все свое - каждая цепь работает от своего датчика.Если не горит лампочка ручника, то виноват скорее всего концевик (датчик) непосредственно на ручнике, либо перебит провод. АBS судя по схеме никак не связана с лампочкой BRAKE, но зато с этой лампочкой связано реле системы EBD ( электронная система распределения тормозных усилий), а эта система напрямую завязана с ABS, так что горение двух ламп при неисправной ABS закономерно и никуда от этого не деться.У тебя один выход отчекрыжить провод соединяющий реле EBD с лампочкой BRAKE и тогда она будет реагировать только на низкий уровень тормозной жидкости и ручник.Тут некоторые говорили,что у нас нет EBD, но тогда как по вашему объяснить когда при торможении на льду машину начинает крестить, т.е. срабатывает переднее левое колесо одновременно с правым задним и тут же переднее правое с левым задним и все это в купе со срабатывающей ABS и так повторяется поочередно.Я отчетливо видел на голом льду на озере всю эту картинку и сделал вывод о том, что машина постоянно стремится к прямолинейному движению и делается это посредством EBD.

К чему все ваши споры? Цена им грош! Посмотрите как люди выживают! Чего только стоит кадр с пожилой обессиленной женщиной, которая бредёт, чуть не заваливаясь, с оставшимися ей дорогими вещами мимо разбитой техники... Ради этого деды воевали? Разве это жизнь? Дожили! Страшнее всего, что это творится не где-то там... Дальше куда? Сегодня слышал по рации, что раньше на Донбассе ещё думали, идти воевать в ополчение или нет, но теперь там каждый хочет в руки взять автомат. Всем мирного неба! >https://www.youtube.com/watch?v=XlAjoNoKVMs Так в том то и дело, что если бы у кого то было свое самосознание, а тем более у человека который вырос в СССР , то не было бы этой войны братоубийственной.А если ты уехал со своей Родины в детстве и был рад до жопы, и в илюминатор отлетающего Боинга орал, как же хорошо что я вырвался из этого говна, то в твой уже начавший заплесневать мозг пиндосня вложит еще много интересного.Украиной правят украинцы вырощенные в колумбариях пиндосии, какие они нахрен Украинцы после этого. Уже в конец затрахали запдные выпадки про второй фронт, эти упыри развязали его только тогда когда поняли, что СССР скоро всю европу в одиночку освободят.Они запросто могли развязать его раньше и тогда не было бы миллионов погибших соотечественников.Сейчас прилетели ночью в Москву, потом в Минске 16 часов просидели, а вам не напоминает это открытие второго фронта.Я думаю, что они уже поняли что русские(ополченцы) скоро к стенам Киева подойдут,кресло то под Петей ходуном ходит.Вы что думаете, они людей Донбаса приехали спасать,бабушек которым нечего есть,грудных детей живущих в подвалах- они Петю прилетели спасать и бумага на которой они свои подписи поставили равносильна туалетной бумаге, уж Янукович то это теперь знает.Такое ощущение, что народ в Украине в одночасье лишился разума, неужели они не понимают кто несет зло на этой планете и кто настоящий враг.Враг-это тот кто устранил кровавого диктатора Садама Хусейна в Ираке, при котором Ирак процветал, а теперь там не прекращающаяся братоубийственная война.Вам это не напоминает сегодняшнюю Украину, ведь и здесь свергли кровавого диктатора Януковича и после этого наконец заокеанские братья принесли на многострадальную украину такое же спокойствие как и в Ираке,Ливии,Сирии, море крови и слез.Да здраствует Евросоюз и заокеанские братья,давайте еще попрыгаем от радости и навалившего счастья.

Пойду в гараж за схемами, посмотрю отпишусь.

Максс ты нам лучше покажи ролик где Сашко Билый наших солдат в затылок растреливает в первую чеченскую, как Ярош там воевал, кто им позволил братскую славянскую кровь проливать, а про заставку на втором ролике скажу что вайнахи как раз наших солдат российских там режут, если ты в армии служил то поймешь по нюансам на форме, да и дело в горах происходит. Советую тебе поменьше этой хрени в нете смотреть, ты бы еще хохляцкое ТВ посмотрел,так чере два часа просмотра сказал, что белое - это черное.Мне по барабану кто этих гондонов на место ставит,а то что наше дело правое-это факт и хороших бендеровцев не бывает,мрази они предавшие память наших дедов.

Я постоянно на ТНК заправляюсь - пока без проблем, а от роснефти бегу как от огня, хватило раз на юге заправиться сурогатом, в горах движок просто зачах и пришлось на Лукойле дозоправиться чтобы хоть как то мотор оживить.

Зачетная машинка!

Даже цеплять не будет, как бонус машинка на 1,5 см поднимется.

Два раза забил,так как вожу на крыше более 50 кг,за это время к трем имеющимся трещинам ни одной не добавилось.

повод

Мизер

Озер с такой водой у нас хватает,еще бы культура не хромала,а то иногда особо недоделанные джиперы или лучше сказать пальцем деланные после грязевых покатушек и загасившись разным дерьмом заганяют свои авто и квадрики в озеро прямо на детскую купалку, а ведь озера у нас в большинстве своем закрытые и для них это губительно.Кстати если есть любители дайвинга , то есть озеро с такой же водой 1 км в диаметре и глубиной более 50 м и дорога до него асфальтированная.А дорогу к озеру кстати изговняли 35 катки и полное отсутствие страха у джиперского собрата,ну и конечно нельзя не вспомнить одного местного устроившего замес весной на Газ-66.

Володь оно самое,но как ты мог подумать что я одноклубника в такую грязь затащу,когда я вас звал туда дедушка на копейке с прицепом практически не испачкав машину проезжал.

Все это ради детей, это дорога к заветному озерцу, на этом озере мы воду для ухи прямо из него берем,да и народу немного на нем.

Вчера после обеда позвонил друг и попросил вытащить их на дорогу из глухой деревеньки, сказал что трактор или грейдер к ним в лучшем случае через два дня заедет, пока все заняты,а им в Москву возвращаться надо.У нас перед этим два дня валил снег и за день до этого была метель.Короче дорога в деревню не заняла много времени, что удивительно даже пониженную не включил, а ведь пробивал целяк,так как после метели местами не попадал на старую дорогу потому что ее не было видно, но самое засадное место поджидало впереди - низина с 1.5 метровым снежным переметом и следующий за ней 100 м подъем.Короче времени на раздумье уже не было, так как в низину я уже спустился,то пришлось утопить педаль газа в пол и понадеяться на судьбу,а вот дальше не произошло ничего интересного и таракашка прорезал сугроб как нож масло и спокойно влез на подъем.На подъеме заметил интересную особенность при включении самоблока, как только он включается начинает рыскать зад из стороны в сторону.На обратном пути сели лишь один раз и то в низине на перемете,я то прошел,а лачети друга выполнила роль плуга, но расцепившись и связав мой канат и его трос вместе смог затащить его машину на подъем.Теперь собственно о резине,сначала не мог понять почему лачети друга в некоторых местах отказывалась ехать сама, ответ нашли почти сразу,где я пробил дорогу наугад в целяке и по которой спокойно шел назад, друг прорезал новую колею и садился на брюхо.Эта резина размерности 265/70 хорошо трамбует снег и практически не прорезает колею до земли,специально попробовали капнуть снег в колее терика,до земли было порядка 7 см.В купе с увеличившимся клириенсом и отличными сцепными свойствами резины для себя сделал вывод, что в снегу терик спокойно положит на лопатки ниву и уаз.Для меня это бальзам на душу, теперь терик отыгрался за летнюю неудачу и поход за трактором. Привожу снимок того самого места где я сидел- вокурат возле березки посередине болотца.Снимок сделан через два дня,так как в день засады фотика под рукой не было,да и не до этого было, так как со мной были дети и надо было по максимуму быстро вытягивать машину. Это же место ,но чуть подальше,это я к тому что нива по болоту ходит лучше ,а я сидел на 30 м ближе,но поговорку что дальше идти за трактором никто не отменял.

Присоединяюсь к поздравлениям.Олег,крепкого здоровья тебе и благополучия!

Заяц коська

плоскостопие

Лично был свидетелем как газ-69 легко сделал патруль на бездорожье и это при том что патруль был с блокировкойв в заднем мосту,а козлик с родным 50 сильным мотором в полном стоке,да и забыл сказать за рулем у него сидел 70 летний дедушка.А если вернуться к названию темы, то однозначно по совокупности своих потребительских качеств и цене терик машинка супер и альтернативы ему за те деньги которые он стоит просто нет.

Не мужики,мостовая машина есть мостовая,уазик 469 даже на колхозных мостах творит чудеса и где он сядет на брюхо,там терику не место. У меня у друга чирокан 1 без блокировок,но он ходит по тяжелому бездорожью гороздо лучше терика.Про прокладку между рулем и сиденьем скажу одно - не раз причесывал водителей уазиков на своей ниве,но терик не для тяжелого бездорожья.Беда нашего терика только в том,что садится он на брюхо практически всем днищем сразу и намертво,а вот уаз лишь на мосты в том же самом месте и вытащить его из грязевого плена гораздо легче.Где позволяет дорожный просвет терик вне конкуренции,на песке он запросто сделает уаз,тоже скажу и про различные подъемы,но в лесовозных колеях ему не место.Скажу одно - терик машина гораздо более универсальная чем уаз.Чирокан схож с териком по ходовым качествам, но вчистую проигрывает терику по объему багажника и салона.Лично я доволен териком на 100%,с начала он был у меня машиной выходного дня,а сейчас я полностью пересел на него и использую каждый день.

Сам создовал тему про LSD и все из-за своей манеры езды по бездорожью,тогда признал ее бесполезность в тяжелых грунтах и особенно при сильных кренах,но с приходом зимы снимаю шляпу перед LSD! Разгоны в моменты когда половина авто на голом льду,а половина на сухом асфальте,обгоны через разделительную по снежной каше - превращаются в детские игры.У меня есть видео где я вытаскиваю пузотерку из кувета под углом 45 градусов при этом обнявшую дерево, сам стоя на голом льду покрытом сверху снежной кашей,но мое насекомое к удивлению всех остановившихся зевак вгрызлось в лед тремя колесами !!! и хоть не с первой попытки, но вытащило бедолагу из кувета. Для меня бальзамом на душу стали слова водителя остановившегося лесовоза который пристально изучив надпись на крышке моего багажника сказал:"Аппарат!А ведь и не скажешь по виду."

Лучше рассол