Шурик 77

Игорь я у себя обратку в фильтре заглушил и кинул оную прямо в бак ,так как у меня гнало пузыри по страшному ,сейчас всё чётко сделаю видео выложу.

да LSD

У меня спереди и сзади стоят HSB made in korea нескрипят тормозят хорошо.

Прокладку вырезал сам паронит 1.5 мм

Здравствуйте одноклубники . Здравстуйте одноклубники. Поменял сегодня масло в акпп 1.Cначало слил масло с поддона закрутил обратно сливную пробку снял поддон,кто будет снимать поддон запаситесь гибким удлинителем на 1/4 вороток ,осторожно не облейтесь ,всего слил 6 литров открутил фильтр на удивление он был практически чистый на мой взгляд, всё почистил бензином и промыл на магнитах было чуть налёта г 3 магнита были в поддоне, а 4 магнит почему то на фильтре на 2.9 нет прокладки поддона но я решил вырезать из паронита 1.5 мм всё обезжирил обмазал герметиком и установил поддон на место. Далее снял с радиатора акпп обратку, если стоять лицом к авто то со сторонаы пассажира,одел шланг на обратку и кинул в ёмкость для слива .ЗАЛИЛ 6 литро декстрон-3, напарник завёл пошла жидкость я слил 1.5 литра заглушили , долил еще 1.5 литра опять завели слили и так 4 раза всего ушло где то 13-14 литров декстрона-3 поехал прогрел долил до уровня и всё .У меня вот так может кому пригодится.

Просто так вставил ]

Когда накачал грушей она должна затвердеть если она будет мягкая значит недержит клапан тоже её меняй.

ИГОРЬ у меня такое было когда с фильтра на насос гнала воздух накачал грушей и поехал ненадолго поставь прозрачные шланги и кидай обратку прямо в бак и ищи подсос воздуха . Я всё это устранил и забыл.

Клапан форсунки DELPHI Оригинал франция 9308-621с (28239294)

Я у себя когда усановил форсунки сначала их пролил тоесть трубки сразу незажимал а просто накинул на форсунки покрутил 3 сек зажал одну и так остальные .Был случай после установки форсов немог завести заклинили клапана 3 из 4.