Шурик 77

Андрей не обращал внимания как откликается педаль раньше счас посмотрел на нейтрале и драйве отклик моментальный давил резко .

Всё верно.

Да подходит.

Меняй клапана и распылители заодно!

ЕВРО-3

форсунка 33801-4X500, старый номер № 9308-621С новый номер 28239294 , распылитель форсунки № L097PBD

Да у меня шла с пузырями кинул обратку прямо в бак.

Роман груша не будет тугая так что все норм главное поменяй штатные шланги на прозрачные с хорошими хомутами.

28520-42070 прокладка коллектора металлическая

Вот номер прокладки 0K551-10513

Посмотри шланги обраток что на форсунках может там пропускать а стук может у тебя форсунки стрекочут когда выше 2 тыс о/м , покачивает машину значит неровная работа двигателя надо смотреть форсы.

Кто-то на форуме писал что просто на герметик поставил.

Привет ! У тебя потекла прокладка передней крышки двигателя такая беда меня постигла 4 года назад прокладку я нашел отдельно а так я видел она продаётся в комплекте прокладок я сам разбирал и пол мотора там ненадо разбирать но работы хватает и подводных камней надо ТНВД снимать в самой крышке есть потайные болты я не сразу их обнаружил а порошок не надо было сыпать лучше найди прокладку на крайний случай один товарищ на коленке с тонкого паронита сам вырезал так что дерзай счас у себя найду фото крышки двигателя.

Привет Роман! Конечно не будет заводиться и тем более ехать авто если у тебя соляра льется по рукам смотри шланги соеденения и быстросъемы и проверь грушу на исправность работы !!! Я имею ввиду все топливные соеденения!

NK 853466 левый NK 853465 правый я себе поставил такие 10 тыс . полет норм

Зачем с разборки брать б,у поршни если есть новые и стоят копейки если год дорестайл то вот номер