klop1980

Купил в субботу новенький AC Delco на 100 а/ч. Сегодня утром было -32. Пошел за машиной и.... НЕ ЗАВЕЛСЯ!!!! СТАРТЕР ДАЖЕ ПРИВЫЧНОЙ ЧАСТОТЫ ОБОРОТОВ НЕ НАБРАЛ. Взял машину тестя - Nissan X-Trail (бензин, стоит в гараже, мой на улице). Поездил со своим аккумулятором полдня. Привез, поставил И ОПЯТЬ НЕ ЗАВЕЛСЯ!!!! Я В БЕШЕНСТВЕ!!!! Завтра поеду менять!!!

Сашка, прости, что не отвечал - потерял топик. Никаких признаков смерти ЭБУ не наблюдал. Дело было в феврале. Я как раз в отпуске был. Жену ан работу отвез, машину возле дома оставил. К обеду - заводить, забирать жену, а вместо привычного урчания дизеля поимел треск реле свечей и интеркуллера (а не ЕР). Вывод в итоге один - сдох мой ЭБУ.

Всем привет! На катушку идет провод желтого (оранжевого) цвета. Можно попробовать прозвонить цепь мультиметром или лампочкой-звонилкой. Схемку я кидал на предыдущей странице. Если эл.магнит сдох - надо менять и желательно отключить систему полного привода. Выдернкть пред.№ 4 из юлока предохранителей в салоне.

Скорее всего катушке кирдык. НО, перепроверить себя не мешало бы. Попробуй прозвонить ее тестером, или соорудить простейшую "звонилку" из лампочки на 12 В и двух проводов. Вот корявая схемка подключения "звонилки"... После подключения, если лампочка горит - значит эл. магит цел, если нет - делай вывод...

у меня в прошлом году кончились капотгые... заморочусь купить кукурузерные...

Все верно, магнит притягивает фрикционы муфты. Лучше брать комплект магнит+фрикционы, потому как диски тоже изнашиваются. Но, если денег маловато, тогда только магнит.

Думаю, ососбеено не начнут - главное чтобы по цвету вопросов не было (типа красного или синего). А светодиодные модули - вещь хорошая и энергопотребление ниже и срок служды дольше. Я как вспомною как менял лампы в противотуманках - аж передергивает. Потому + ставлю светодиодам.

Сорри, Рыболов. Поздравляю поздно, зато от всей души. Когда звон бокалов стих и деферамбы спеты, мои скромные слова согреют сердце. ПОЗДРАВЛЯЮ!

Вот только у нас в приморье с радио слабовато - европа, лав - правда куда-то пропало и DFM. ну, есть и русское, и шансон и авторадио, но я такие не слушаю, если только погоду....

похоже очень...Только цепь работает в режиме "ЛОУ". В режиме "авто" - фрикционы работают, вот на них тоже похоже. Новичку - если вынуть 4 пред. - то полный привод ПОЛНОСТЬЮ обесточится - включая и электромагнит. Думаю, дело во фрикционах - в любом случае - надо спецам показать

терпение, мой друг, терпение. дома скину

правильно, они для каждой улитки свои.. фотки, пока кинуть не могу, только дома. У меня штатные стояли в р-не фар.

Можно и на "ты"! У меня все проще было. Снял штатные дуделки, на их место прилепил волговские. Пришлось фишки, правда обрезать и на скрутку колхозить. А от штатных проводах взял только плюс. Не помню какого цвета. Посмотрю у себя и скажу. Минус на сигналы идет через корпус.. Посмотрел. Ха! А они там оба черного цвета! Наверное дублирован плюс. Я уже не помню. В любом случае надо прозвонить тестером или лампочкой с проводом. Еще момент - родные провода тянуться от жгутов к фарам - там и ищи. Думаю, что их срезать не стали.. по фотке видно, что "рукоблудили" сами...

Привет землякам! Провода на бибикалку, если родные, то должны быть по два штуки в защите пластиковой. Каждый жгут идет отдельно с обеих сторон подкапотного пространства. Фотки своих сделаю и выложу. Интересно, как-то, но, по-моему в госте по техосмотрам про многотональные бибикалки ничего не говорится, только о спецсигналах - сиренах. Я бы не парился. Правда у самого стоят волговские дуделки. Уже на третьей машине меняю. Очень мне нравится их звук.

Всем привет. Я люблю танцевальную музыку. В основном слушаю транс, электрохаус, drum n bass, не гнушаюсь и рэпчиком. Вообще, музыка должна заводить!

Всем привет! Согласен с Сашкой. Думаю, проблема не в раздатке, а в переднм мосте - привода, редуктор и т.п. приятности... Раздатка если клинит, то это не зависит от поплжения колес, она клинит постоянно..Про пониженную Сашка тоже прав. Если передний привод зацеплен жестко, то при рулежке нос машины должно тянуть во внешнюю сторону кривой, по которой ты поворачиваешь. Вот тогда и кажется, что руль подклинивает. Все дело в разнице радиусов вписывания осей в поворот. вот по тому и не рекомендуют включать "ЛОУ" на асфальте, только в говнах!

это что-за 6-ти цилиндровый дизель-агрегат такой? Терриковские дизеля 4-х цилиндровые, 6-ти цилиндровый - бензин. Уважаемый refat61, ты объем двигателя подскажи, так проще будет...

Я мою сам, мойкой. Купил китайскую... Вполне устраивает... Давит 6-8 атм...и расход воды большой... А для мойки отсека и кузова использую шампунь для бесконтактной мойки...результатом доволен.. Клмму с аккумулятора только снимаю. Хоть компьютера уже давно нет, но, все-равно опасаюсь...А особо загрязненные места (сопливит масло с вентиляции картера) очищаю kangaroo 1000. (Это не реклама)...

не должно быть. Подушки глючат, как правило, при установке сигнлизаций.. У меня было - сканером затерли ошибку и все ОК!

Если преднатяжители стоят, то надо!

Мне тоже понравилось!!! Артур, радуешь, СПАСИБО!!!

Дорогой Анндрей, присоединяюсь к теплым слова пожеланий в твой день рождения! Твой весомый вклад в научно-техническую копилку нашего клуба трудно переоценить, желаю тебе так же блистать на небосклоне терракановода еще долгие лета!!!

Сашка, поддерживаю... Доли секунды нам, простым смертным ни к чему... Так, что смысл в обыденной жизни тратить деньги на такой "тюнинг"? Но, блин, если это такая актуальная проблема для Рыболова, посмотрю и я на наличие раздувающихся патрубков, может это норма?

Не в обиду будет сказано, Рыболов, но ты меня тоже не понял... Я ездил на Паджах 2,8 л с родными трубками интеркуллера и железными, разницы не ощутил. Потому как, действительно, потери от "раздутия" шлангов мизерны и их можно не брать в расчет. А, если хочешь порезвее старт, то лучше пошаманить над клапоаном вест-гейта и настроить его на более ранне включение турбины. Мы ведь имеем на разгоне эффект турбоямы и тот мизер, который мы хочем получить от жестких трубок, будет незаметен... С уважением, Виталий..

Согласен с админом.... У меня у знакомого с Японии на Падже 2,8 л. вместо шлангов хромированные трубы стоят... Не заметил разницы, это читые понты!!