Александр А

В том то и вопрос что соляра с бака на тнвд поступает хорошо ) а вот на форсунки не идёт ... но до момента пока не выкрутишь обратный клапан, выкручиваешь его, соляра пшикнет из под резьбы и машина заводится на отлично.. но опять же на полминуты и глохнет, потом хоть закрутись стартером пока не выкрутишь и не закрутишь клапан даже не схватится.. не могу понять взаимосвязь )) клапан первый раз когда отмачивать снимал был забит наглухо, даже при выкручивании пружинки с шариком не продувался, отмочил и помыл когда он с выкрученным шариком продувается сейчас хорошо (насколько возможно через такое малое отверстие) собираешь когда шарик с пружинкой обратно то продуть в ручную уже не можешь, компрессором можно (по логике клапан работает).. чек не загорался первоначально и не загорается сейчас, на клапан отсечки напряжение идёт, в насосе что то при включенном зажигании то ли пощёлкивает то ли шипит (не знаю как правильно эти звуки назвать но они все 4 года что на ней езжу были) вот такие дела.. на первоначальный взгляд непохоже на выход тнвд из строя и мыть или менять сразу не логично, заглохла без ударов и подёргиваний, чек не загорался, и когда проделав манипуляцию с клананом на полминуты заводишь то работает ровно и на газ реагирует хорошо... но на полминуты . На топливо нареканий не было у меня никогда, заправляюсь только на Роснефти. ни разу в жизни для экономии не заправлял где то в гаражах. да и не похоже на него, ведь когда открутишь и закрутишь клапан на полминуты то заводится )) и работает ровно )

Здравствуйте ! Может кто подскажет куда рыть, или менять, или мыть )) Ситуация такова, Террик 2,5 машина работала в идеале, не плавали обороты, не дымила, кушала в меру, езжу давно, в тнвд никто никогда не лез,.. сын взял у меня её, отьехал 500 м и она заглохла, я пришёл когда аккамулятор им уже посажен был, затащили в гараж, зарядили акк, не заводится.. почитал здесь, выкрутил обратный клапан, отмочил и промыл сеточку в растворителе, поставил.. завелась, полминуты поработала и заглохла, снова выкрутил клапан уже просто продул, закрутил, завелась.. полминуты и заглохла, получается так, клапан выкручиваешь-закручиваешь,полминуты потом работает ровно и на отлично )) потом хоть закрутись до посадки аккамулятора не заводится, может кто подскажет что делать, дело в том что центров у нас нет и сканер проблема, машину всегда делал сам и справлялся вроде неплохо, но вот с тнвд никогда дела не имел, заранее спасибо если кто подскажет куда рыть )