Romerro

поставил Бильштайн, получилось с хорошей скидкой достать, 120км на повороте - как будто и нету поворота - ощущения офигительные, держат мёртво. На старых родных можно было сказать сносило... У нас дороги очень хреновые - поэтому не пожалел взял бильштайны, чтоб дольше послужили. Если по городу, по асфальтику каяба в самый раз.

Алексеич! Ещё вопросик. Как вы смолу выбирали? А то у меня пол форсунки в смоле. Спасибо.

Спасибо. Будем пробовать. А трубку и болт менял на новые, или поставил старые?

а могут быть и другие причины, кроме шайбы???

Друзья, помогите советом. Мотор 2,9 на 163 лс. От недавна начало попахивать с мотора, как будто стоишь возле камаза

Сегодня разобрал верхние панели мотора, а там - первая форсунка вся в смоле. С нижней панели мотора изоляция накапала. Завёл - а из-под форсунки пшыкает. Я так понял, что прогорела огнеупорная шайба форсунки. У кого такое было? Вопрос решиться только заменой шайбы? Мотор работает без изменений, вот только немного соляру кушать начал. Какая шайба подойдёт ещё? Так как авто нужен на ходу, а ждать заказ долго.

Зараннее спасибо, с уважением Роман.

Лёш! Не мучайся. Выкинь полку и установи на 2 дина. Не пожалеешь - выбор широчайший.

Поступили комплекты для переоборудования сцепления 2,9 с двухмассовым маховиком, под обычный одномассовый.
/>http://terracan-shop.ru/shop/product/komplekt-dlja-pereoborudovanija-sceplenija-29-s-dvuhmassovym-mahovikom-pod-obychnyj-odnomassovyj/

Вопрос на засыпку - при замене даного девайса характеристика ( типа разгон и динамика , расход топлива) не изменятся?

Зараннее благодарен.

Наши гандурасы вместо того, чтобы снизить цену на соляру, ещё умудрились добавить налог +15 коп. за литр, чтоб не платить при ТО.

Желаю, чтобы Ваши желания офигевали от Ваших возможностей...

Всего наилучьшего Вам и Вашей семье!!!

В Украине 8,35 гривен, что равно 1,05 долл. Зашибись

Коллеги! Кто ставил себе амо Бильштайны - перед установкой надо какие-то делать процедуры? Либо просто установить и кататься? Знаю, что каябы надо прокачивать.

Спасибо.

Хотелось бы ещё услышать мнение владельцев европейских Терраканов, у меня машина покупалась новой, в России, никаких намеков на ржавчину пока не наблюдал, машине скоро четыре года, хранение на автостоянке, не рыбак и не охотник, соответственно в брод не передвигался, солью и всякой дрянью в нашей деревне не поливают. Может причина в этих факторах?  

Или на экспорт машины всё-таки лучше подготовлены?

Хотелось бы ещё услышать мнение владельцев европейских Терраканов, у меня машина покупалась новой, в России, никаких намеков на ржавчину пока не наблюдал, машине скоро четыре года, хранение на автостоянке, не рыбак и не охотник, соответственно в брод не передвигался, солью и всякой дрянью в нашей деревне не поливают. Может причина в этих факторах?

Или на экспорт машины всё-таки лучше подготовлены?

Приветствую. Не знаю откуда мой хан, но он на Украине с первого дня жизни. В местах осколов также появилась ржавчина, хочу скоро обработать. Также появилась ржавчина на задней дверке багажника в месте соприкосновения пластмассовой рамки ( на неё крепится номер) с железом. Ещё при замене лампы на передних габаритах на месте соприк. с крылом. А так всё ок.

э-хххххххх. Хорошо щас бы лето...

э-хххххххх. Хорошо щас бы лето...Классные обои на рабочий стол. Можно качнуть себе с пчёлкой???

Желаю в этот день напиться,

в своей квартире заблудиться,

друзей, родных не узнавать,

и не наити свою кровать!!!!

Всего наилучьшего тебе и твоей семье. С уважением Romerro

Спасибо бооольшое, век не забуду вашу доброту Иду подбирать.

У меня уже третью зиму они стоят и амортизаторы в норме машинка на них себя адекватно ведет, с родными не сравнить.

Ставь не боись

Тем более у вас зима мягкая относительно.

Спасибо большое за советы. Действительно, у нас иногда еле до -10 доходит. За последние 5 лет пару раз до -15 дотягивало. Иду ставить, а то родные на скорости вообще не держат.

С уважением Romerro,

если с нивы и паджерика не подходят, так с чего же подойдут внешние на 2,9 ???

Привет всем!!! У меня 2,9 механика 2006 г.в.

Недавно загрузил четырёх нехилых (от 67кг до 101 кг) друзей и гайда на природу. Однако на первом серпантине (асфальт) вверх на третьей передаче дал немного гари - чувствую обороты нездорово поднялись!Думаю диск сцепления буксанул - больше не рискнул проверить. На пустой - давлю газ до полика по прямой вроде ничего.Знакомый обрадовал шо какойто двухмассовый маховик ??? Может кто-то обрадует ещё чем?

Пробил по запчастям - оказывается диск сцепления продаётся только в комплекте с корзиной. А почему?

Возвращаюсь к своему вопросу,так как после года эксплуатации без проблем со сцеплением щас начало опять пробуксовывать. И именно зимой при морозах, как в прошлом году.Почему так? И подскажите пожайлуста код маховика. Спасибо. С уважением Romerro.

  может где-то подсасывает воздух? попробуй во время заводки  подкачивать активно грушу. у меня пару раз так завелась. Но у меня была проблема с топливным фильтром - подсасывало с датчика воды. Официалы определили по компу проблему с топливной рейкой, типа почистили и сняли с меня 200 гривен. заглох через день... 

дайте пожайлуста размерчики наружного пыльника шруса на 2,9, плиззз кто может

Да вот у нас с нивовскими по качеству проблема - никакие... а каждый год менять не охота.

Наконец-то пришли долгожданные амморы Bilstein B6 !!! Прав был Garry, ждал пол года - задержка была за задними...

Но друг посоветовал установить в марте после морозов, так как зимой они больше убиваются...

Чё делать? а так хочеться...

Врач-эндоскопист, гастроэнтеролог. Злюсь когда нахожу язвы или подобное... До чего народ себя не уважает - жрут всякую гадость... Обожаю горную лыжню, плаванье (вотерполист), и свою семью!!!

Всем не хворать. С уважением Romerro

А с октавии тоур сыкалки по креплению подойдут? А то они классно брызгают...