lonshakov-86

вижу ХМАО УЖЕ поздравил, Пыть-Ях ХМАО тебя так же поздравляет. всех благ, спасибо за передоваемый опыт, чтоб нормально все было. так же и с нааступающими тебя.

ребята, не совсем ясно, как подлезать к гайкам коллекторов через турбину, мне вот надо прокладку менять, прикинул фронт работы, надо турбину скидывать. каковы Ваши соображения. спс.

ребята, тема про клапана, причем тут башня. предлагаю отдельную темку создать.

очень признателен, в топливо добавлял хай гир, проверю датчик по совету фантика, в помпе стоит вместо клапана металического, маслостойкая резинка, работает. счас -15 все в норме. всетаки где то воздух попадает, и в морозы дает конденсат. исследования продолжаются. всем спасибо

Всем привет. Пришли морозы и появилась непонятка. Запуск в норме, холостые держит исправно, НО. В процессе езды, при ускорении свыше 2,5 оборотов, разгон прикращается, на педаль не реагирует, сбрасывает обороты, начинает глохнуть, потурчит (не заглохнуф еле еле) и востанавливается, снова газить можно в пол давить, но потом все повторяется. не газишь, едет нормально, если плавненько ускоряешься. поменяны все фильтры, толку нет. мороз -35, в теплую погоду до -20 вроде норма. заглушили забор фоздуха из крыла, перевели на забор с двигателя, все закрыли и укутали, топл фильтр сменили, хомуты обжали, спустили воздух, при закрутке болт обломили, заменили его на обычный с прокладкой резиновой, на улице -35, проехали 200 км, возобновилось все, тупо перестал ехать вообще, холостые держит, трогаешься не едет, газ не реагирует. потом востановился по малу разгоняется и едет. Есть мнение что подсос воздуха, в мороз он начинает давать о себе знать, типа воздух, конденсат и так далее, а когда тепло, с воздухом работает без проблем.

поставил АКБ эксид 100 амп 900 ток. -25, полет норма. 35 минут бинар, последующий незамедлительный пуск, пока уверенно, гарантия акума ГОД, испытания продолжаются.

да ребята очень актуально, кидайте общую объяву если что. и мастерам идею чтоб в регионах развивали свой сервис. абс не работает, визуально сломаный датчик заменил, без изменений, да в принципе тер и так себя нормально ведет.

ребята спс. и уважуха. ошибка в названии у меня, Вы правильно написали. сегодня его взял буду сувать. еще раз спс. брал на угад. а тут вижу покрепили мою неуверенность. еще раз СПАСИБО. там реально чуть длиннее он, но это думаю поправимо.

ребята облазил все про АКБ, дак чтож брать, посмотрел у нас выбор пал на EXAIDE Premium 100ампер 900 ток ценник 5труб. Одобрите, либо отговорите от него. спс.

меня так же нексия выручила. старый снял расклепал, немного погнул, но парелист в том, что у нас на рынке подшипника такого неЕт воащьпэ. поехал за 50 км в город Нефтеюганск, там подшип есть за 300 р, а ролик нексии рядом лежал за 700, взял естественно его, засунул шаебу и вуаля. ВСЕ НИштяк. нексия в помощь. призываю отказаться от клепания, там все 1 к 1, ремень и прежний по норме сидит, главное не перетягивать и все. а пока колхозил с расклепанием выбиванием старого, счас думаю могли этот час пиво пить, с нексией 10 минут максимум времени.

дружище, а сам доктором почему не выступаешь, многое самим лечится и этому подтверждение саит.

прими поздравления и от ХМАО-Югры, всех благ.

14.10.2010 г. в 8.00 начали с корефаном таракановодом (суслончиком) менять моему истребителю ремни, ролики, помпу, пружины, натяжители, сальники и т.д. в 17.00 он уехал (ему надо было в ночь на работу), закончил в 22.00. и вот оно. пробую пускать, а табло загорелось еле еле, музон орал весь день.Естественно стартер даже не включился, полный 0. КАК РЕБЕНОК СЕБЯ ПОЧУВСТВОВАЛ, такой косяк, даже не подумал об этом. позвонил деду, подогнали газель, конули провода и через час мой тер дал уверенный пуск с полпинка. ПЕСНЯ ПРОСТО, ВОТ И ДОКАЗАТЕЛЬСТВО ЧТО ЛЮБОВЬ ВЗАИМНА. на следующий день заменил топливный фильтр и масло и маслянный. ВОПРОС 5в30 на зиму пойдет, на машине стоит БИНАР 5Д. хотя 5-7 тыс км. для меня 2 месяца. Примечание, я бы оценил этот труд в 10 000 рублей. а запчасти обошлись в 8 000р. ЖЕЛАНИЕ И ТРУД ВСЕ ПЕРЕТРУТ. всех благ. нужны подробности обращайтесь, спрашивайте. Да, пробег на момент ТО - 123 000 км.

ребята отметьтесь в теме регионы, у нас там есть веточка

незнаю как довил сосед по полосе, но его крузак дизельный, помоему 100, до 50 км\ч меня не догнал, потом у меня 3я скорость в автомате позволила поровняться и начался поворот, дальше гонки окончились. а вообще больше 2000 оборотов не даю, только на 4 уже до сотки довлжу.

спасибо ребята, очень приятно. и Вам всего наилучшего.

жди следующей встречи, все глобальные обсуждения там. буду ТО своему делать там может встретимся, но делов будет много и особо не до бесед. всегда на связи через сайт, 741 тер мой, если где пересечемся подходи.

вливайся, есть тер на прдаже, Заряженный так сказать (юганск)

да родной, я свой сотовый наколил до красна, пока тебе пытался отзвонить. жаль конечно, что тебя не было, ну ничего в следующий раз

Я так думаю система предупреждений получше будет, кто-то обижается, кто-то огорчается, счас все начнут лепить лруг другу марки. по мне так любая инфа хороша, ведь по сути это все рекомендации и в итоге каждый сам для себя решит что и как ему по душе из предложенного единомышленниками.тем более разносторонние мнения вокруг да около, ну так сказать тестирование покажет, главное ВЫРАЖАЮ ПРИЗНАТЕЛЬНОСТЬ ЗА ПОДОБНОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ ТАРАКАНОВОДОВ , думаю тут не в - и + дело, а в идее взаимопомощи. всех благ.

да, было здорово, следующий раз по снегу собиремся, там еще веселей будет: санки, лыжи, снег терами помесим, когалым вытянем, еще кого. может баню организуем, с снежной закалкой.

смотри другую тему в этой ветке, там подробно описаны координаты

когда, как, да что и итоги Вот и прошла очередная встреча, которая состоялась 16.10.2010 года.видимо 5 счастливое число, двое с первой встречи приехать не смогли, но приехала одна машина из Салыма (Анатолий) и одна из Пыть-Яха (Александр) - новенькие единомышленики нашего автоклуба. Программа была насыщена: шашлык, суп, чай с самовара, РЫБА КЛЕВАТЬ ОТКАЗАЛАСЬ, зато из салыма приехала рыба наконуне закопченая (Толик оказался мастером в этом плане), разговоры у костра до 3 ночи. Личный опыт каждого приобрел коллективный масштаб, обсуждено много нового, найдены некоторые решения и получены советы, итог общего - все прошло на ура. Там оказалась и баня, но была заказана, хотя члены банного кооператива и их клиенты проявили большую заинтересованность в нас, подходили, знакомились, интересовались, восхищялись и пр.

ребята все в силе, едем рыбачить и отдыхать, разумеется обсуждать автомобили. погода позволяет. ночевку ни кто не отменял. лодки, костер, копченая рыбка от таракановода из Салыма и многое другое. всем рады, координаты указаны выше. СОСТАВ: пыть-ях 3 машины; салым 1; сургут 1 (минимум); юганск ВАХИТ (мы с ним организаторы).

слава, к админам обратить пусть перекрасятв члены клуба тебя.