Garry

1. пункт не соответствует действителности 2. Если машина на фирме, то фирма пусть и платит. Такой комплект я отправлял в Исландию для автосервиса, но получателем была жена директора, т.е. частное лицо. 3. В детали не вдавался, но наш форумчанин живущий в Стокгольме не жаловался на дороговизну и постоянно заказывал пока не продал машину. 4. Не попробовав его и не будет. Стоимость доставки международной почтой EMS не дороже чем у Вас подобной DHL Номеров комплекта мы не даем, т.к. его как заводского комплекта не существует. Комплект собирался и дорабатывался опытным путем нашими механиками на собственной технической базе.

А кто-нить ОРИГИНАЛ в руках держал? И ли все продолжают думать что Хюндай сам железки делает? В оригинале LUK Просто подделывают всегда лучших.

Хочу ещё раз объяснить всем коммерсантам пытающимся заработать на форуме. Пожалуйста, Администрация вовсе не против этого, но только давайте это делать ЧЕСТНО! А делаться это должно так: Если Вы хотите извлечь прибыль на форуме, то будьте добры поделитесь малой частью этой прибыли на развитие форума, оплату хостингов, услуг вэб-разработчиков, поисковиков и т.д. и т.п. Форум не вырос сам по себе, как дерево в лесу, это огромный труд людей, в его становление и развитие были вложены и деньги, и силы, и личное время. И делалось это не для того чтобы вы на всё готовое пришли! Некоторые начинают хитрить и выворачивать свою коммерческую деятельность под видом БЛАГА для форума , таких вычисляем сразу и ставим на место! Ну а если Вы благодетель, то предложите свою продукцию бесплатно, или купленную сувенирку или ещё что-нить на свои личные средства и подарите самым достойным на свой взгляд членам клуба. Но почему-то таких последнее время к сожалению не встречаю. Возможность размещения рекламы и расценки можете обсудить с Админом в личной переписке.

Использование клубной атрибутики в коммерческих целях не допустимо без соответствующего разрешения Администрации. Поэтому производство и продажа подобных сувениров незаконна и будет пресекаться в соответствии с законодательством. Если производитель будет замечен в торговле из-под полы, его аккаунт будет заблокирован. Дальнейшие дебаты по этому вопросу считаю бессмысленными.

Сузуки по сравнению с туарегом даже не велосипед, а самокат, генератор на 2,5 Туареге имеет очень сложную конструкцию привода через обгонные и эластичные муфты. Зачем ??? Вопрос отдельный. Конструктора стоило бы наверное линчевать или на кол посадить )))

А я ведь пердуперждал. То что человек здесь тусит это не гарантия того что у него есть совесть, к сожалению

Сдается сэкономил не на ремне а на кожухе ГРМ, а это называется раздолбайство

Да забей, у него есть )

а при чем тут d4cb ? Сорентовский 2,5 d4cb и Таракановский D4BH это абсолютно разные моторы

Есть, а какая раздатка, моторы разные на ТОД и ЕСТ

Деталь модифицированная нового образца. У нас она продается в полном комплекте с новым жгутом и клипсой. http://terracan-shop.ru/shop/product/datchik-pedali-gaza-original-dlja-hyundai-terracan-s-dvigatelem-29-litra-v-sbore/ Доставка в Москву и другие города почтой и транспортными компаниями от 2-х дней

Действиями в Босфоре турки втягивают НАТО в войну с Россией Новость о том, что Анкара мешает российским судам свободно проходить через Босфор, эксперты воспринимают как очередной шаг, направленный на эскалацию конфликта с Москвой. Однако, по мнению ряда политологов, на открытое противостояние Турция вряд ли решится. Так, по словам научного руководителя Европейского института МГИМО Олега Барабанова, Анкара находится в шаге от объявления войны России, только вот воевать планирует руками НАТО, чего в Альянсе, напротив, вовсе не хотят. — Разумеется, все действия турецких властей усугубляют ситуацию. Есть международная конвенция Монтрё, которая ещё с 1936 года регулирует свободное передвижение судов по проливам Босфора и Дарданелл, есть другие регулирующие документы, но вся практика международного права сводится к тому, что турки перекрывают проливы только в случае войны, — говорит эксперт. По словам политолога, объективно судить о том, какую роль НАТО и США в частности сыграли в инциденте с российским Су-24, нельзя. Однако многие страны достаточно чётко призвали Анкару не допустить обострения ситуации, что свидетельствует о неготовности мирового сообщества в полной мере разделить ответственность Турции и уж тем более отстаивать её интересы в условиях настоящей войны. — Доводя ситуацию до крайности, Турция фактически втягивает в войну с Россией весь Североатлантический альянс, а этого не хотят ни немцы, ни американцы, никто, — объясняет Барабанов. — Украинский кризис показал, что нежелание большой войны между Россией и НАТО — это аксиома, которая превалирует, несмотря на всю сложность отношений России и Запада, а турки эту аксиому подрывают. Вид на Стамбул через пролив Босфор (фото: РИА, Р. Кривобок) Вместе с тем, по мнению эксперта, сложившаяся ситуация требует от российских властей мобилизации всех дипломатических и юридических сил, чтобы можно было буквально отстоять черноморские проливы для продвижения наших судов. А следом, по словам Барабанова, должны проследовать новые санкции в отношении Анкары, среди которых введение уголовной ответственности за отрицание или одобрение фактов геноцида армянского народа в Османской Турции в 1915 году(законопроект уже внесен в Госдуму. — Прим. ред.), поддержка борьбы курдского народа за самоопределение и усиление воздушных атак по нефтяным объектам ДАИШ*. Ранее член команды судна обеспечения ВМФ России «Яуза» рассказал LifeNews о том, как произошла встреча сухогруза и турецкой подводной лодки в проливе Дарданеллы. Инцидент случился в районе города Ченаккале. Турецкая подлодка потребовала у российской команды уйти с её пути.

Ну естественно работает, иначе там были бы только гайки, только как работает? ...)))

Лучше тогда уж напрямую соединить. Даже небольшая дырка в интеркулере это - потеря тяги, увеличенный расход топлива и дым из выхлопной трубы.

Концевики тут не при чём. Проверить нужно панель кнопок на водительской двери, именно кнопку управления ЦЗ.

Ну зажигалка может и не пригодится, а вот гнездо лишним не будет, о том что есть рядом ещё одно гнездо я в курсе, но розеток как и в квартире много не бывает. Так что подумай ещё раз перед тем как ампутировать.

Так почём сие чудо?

Горящий шлейф и и силуэт падающего боевого самолета не оставляет сомнений. В этот раз турецкие силы противо-воздушной обороны сбили не беспилотник, а боевую машину. По видео, которое опубликовал телеканал HaberturkTV сложно понять, к какому типу относится рухнувший самолет. Он похож и на Су-24 и на Миг-23. В Сирийских ВВС, к слову, «сушек» нет. По словам турецких военных, самолет нарушил воздушное пространство Турции и после предупреждения был атакован. Одни источники сообщают, что сбить его удалось из зенитных орудий, другие - что машина была сбита истребителем турецких ВВС. Кстати, на некоторых кадрах с места событий видно, как раскрывается парашют одного из летчиков. Эту информацию подтвердили и в российском Минобороны. «Российский бомбардировщик Су-24 находился исключительно над территорией Сирийской Арабской республики, - сообщили в оборонном ведомстве РФ. - И летел на высоте 6000 метров. Это зафиксировано средствами объективного контроля. Судьба летчиков уточняется. По предварительным данным, пилотам удалось катапультироваться».Турецкие СМИ уже с уверенностью заявляют, что самолет принадлежал российским Воздушно-космическим силам. Им вторят и израильские журналисты, которые пишут, что турки атаковали бомбардировщик Су-24. КСТАТИСтоит отметить, что северные районы Сирии у границы с Турцией контролируются различными террористическими группировками, в том числе «Исламским государством» (запрещенная в России организация - Ред.) и «Фронтом ан-Нусра». Какую задачу выполнял экипаж Су-24 в небе над Сирией и как будут искать наших летчиков Очень быстро, буквально через час, Минобороны России подтвердило - в Сирии действительно сбит наш бомбардировщик Су-24. Но он находился в небе Сирии и никаких границ с Турцией не нарушал - это могут подтвердить средства объективного наблюдения. При этом наш Су-24 сбит с земли. И упал на территорию сирийской провинции Латакия. Оба пилота успели катапультироваться. Так что же произошло? Попробуем разобраться по горячим следам (подробности) В ТЕМУ «Комсомолка» предупреждала о том, что Эрдоган готовится сбить наш самолет Наш спецкор Дарья Асламова месяц назад получила письмо от турецких друзей о возможной провокации Отчаянное письмо я получила от своего турецкого друга чуть меньше месяца назад. Я работала в то время в Турции и опубликовать подобное предупреждение для меня было смерти подобно. С иностранными журналистами в Турции не церемонятся(подробности) МЕЖДУ ТЕМ Турецкие СМИ: Один пилот погиб На сайтах турецких СМИ появились первые снимки с места падения российского Су-24. Среди них - страшные кадры, на которых группа боевиков стоит вокруг окровавленного тела. Утверждается, что это - российский пилот, который погиб при катапультировании. Впрочем, на них сложно разобрать принадлежность погибшего к российским ВКС (подробности) Премьер Турции поручил обсудить с НАТО и ООН сбитый на границе самолет Премьер-министр Турции Ахмет Давутоглу поручил министру иностранных дел страны Феридуну Синирлиоглу обсудить с представителями НАТО, ООН ситуацию на границе с Сирией. Сегодня там упал истребитель. В Минобороны РФ крушение самолета подтвердили. В ведомстве сообщили, что пилотам сбитого в Сирии Су-24, по предварительным данным, удалось катапультироваться, сейчас их судьба уточняется(подробности) СМИ: Двоих жителей Турции ранило обломками сбитого российского Су-24 Два жителя Турции получили ранения в результате падения обломков сбитого российского бомбардировщика. Информацию об этом передает РИА «Новости» со ссылкой на телеканал Ulusal (подробности) СМИ: Турецкие ВВС предупреждали пилотов сбитого истребителя о нарушении воздушного пространства Истребители турецких ВВС F-16 предупреждали пилотов нарушившего турецкое воздушное пространство истребителя перед тем, как открыть огонь. Об том пишет агентство Рейтер со ссылкой на минобороны Турции. Источник в министерстве обороны Турции сообщил агентству, что турецкие пилоты якобы несколько раз пытались выйти на связь с пилотами сбитого истребителя, однако не получили ответа (подробности) МНЕНИЯ ЭКСПЕРТОВ Военный обозреватель «КП»: Турция сейчас будет из штанов выпрыгивать, пытаясь доказать нарушение территориального пространства Ситуацию в эфире Радио «Комсомольская Правда» прокомментировал наш военный обозреватель Виктор Баранец: - Сейчас нужно успокоиться и заставить турков представить данные объективного контроля, которые бы доказывали их точку зрения. Этот вопрос решается не так быстро. Для этого, безусловно, будет создана комиссия российско-турецкая, которая будет собирать данные с обеих сторон. Самолет, безусловно, наблюдался в небе радиолокационными средствами. И есть отметка на локаторе, которая точно указывает, где в момент инцидента находился российский самолет. Мы затребуем у турецкой стороны данные - каким образом они измеряли нахождение российского самолета в своем воздушном пространстве. И тогда уже будем делать соответствующие выводы. Но что касается турков, они другого и не могли говорить. Это, в общем, ритуальные песни любой стороны, которая отваживается на такой шаг. Посмотрим, что нам предоставит турецкая сторона. Во всяком случае, уже известно, что Россия запросила у Турции немедленно предоставить ей данные объективного контроля (подробности) Эксперт: Если сбитый самолет действительно летел над территорией Сирии, есть повод для объявления войны Политолог Алексей Мухин заявил в эфире Радио «Комсомольская правда», что турецкое руководство совершило трагическую ошибку (подробности) «СУ-24 могли сбить в ответ на визит Путина в Иран» В прямом эфире Радио «Комсомольская правда» журналист-международник Аббас Джума рассказал, какие версии сейчас выдвигаются арабоязычными СМИ(подробности) Военный летчик Бурков: Уничтожение Су-24 - это спланированная акция Герой СССР военный летчик Валерий Бурков прокомментировал «Комсомолке» видео падения российского Су-24, сбитого Турцией. По его словам, на записи видно, что бомбардировщик был сбит ракетой «воздух-воздух», а также что два летчика успели катапультироваться. Причем, по мнению Буркова, ЧП с Су-24 доказывает, что Турция враждебна по отношению к тому, что делает РФ в Сирии (подробности)

Ну что за люди. Уважаемый 600km не пробовал сначала с Администрацией вопрос решить? Хочешь зарабатывать здесь, оформи сначала свою деятельность как надо.

крестовина заднего кардана 2,9 задний кардан всё в наличии.

А вот здесь хорошо бы не полениться и почитать тему сначала, всего 12 страниц.

Смысл такого густого масла в данном случае? Ну если хочется побыстрее на капиталку, то да.

Напоминаю для тех кто прошел регистрацию и не удосужился прочитать правила, либо забыл про их существование. Читайте и перечитывайте периодически, если память слаба, чтобы потом не удивляться полученному предупреждению или бану. Особо хочу обратить внимание всевозможных коммерсов или работающих на них спамеров, независимо от того умышлено это или по "забывчивости", сообщения с рекламой, а это ссылки на любые коммерческие ресурсы не являющиеся партнерами нашего клуба, (под ссылками подразумеваются интернет-адреса, названия фирм, магазинов, СТО и прочих объектов, размещение их адресов, телефонов и прочих контактов), будут удаляться, а их создатели наказываться блокировкой! Всем хорошего настроения!

Привыкайте ))) У меня сводный брат в Германии живет, в 90-х свалили . А вот теперь второй год как в Питере работает по контракту, т.к. нет работы в Германии. Он доктор наук, химик!